PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ temperatur ujemnych na zmiany parametrów geotechnicznych żużla wielkopiecowego

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Impact of sub-zero temperatures on the geotechnical parameters of blast furnace slag
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Praca zwiera wyniki badań mrozoodporności oraz wpływu temperatur ujemnych na zmiany parametrów geotechnicznych żużla wielkopiecowego o uziarnieniu 0÷63 mm, pochodzącego ze składowiska „Pleszów” w Krakowie. Zakres badań obejmował oznaczenie uziarnienia oraz parametrów charakteryzujących zagęszczalność (wilgotność optymalna i maksymalna gęstość objętościowa szkieletu), wytrzymałość na ścinanie (kąt tarcia wewnętrznego i spójność) oraz wodoprzepuszczalności (współczynnik filtracji). Badania przeprowadzono na materiale wyjściowym oraz poddanym 15 cyklom mrożenia i rozmrażania. Analizę wyników badań przeprowadzono w aspekcie oceny przydatności przedmiotowego żużla do celów budownictwa ziemnego, w szczególności drogowego.
EN
This paper presents the test results of freeze resistance as well as the impact of sub-zero temperatures on the geotechnical parameters of blast furnace slag with graining-size distribution 0-63 mm from ”Pleszow” storage yard in Krakow. The scope of research include marking of the graining and parameters for compactibility (optimal humidity, inner humidity and coherence), shear strength (internal friction angle and coherence) as well as water-permeability (filtration coefficient). The tests were performed on stock and then 15 cycles of freezing and defrosting. The results analysis was performed in respect of suitability assessment of the slag for the purposes of ground construction, particularly road construction.
Czasopismo
Rocznik
Strony
128--132
Opis fizyczny
Bibliogr. 11 poz., tab., wykr., zdj.
Twórcy
autor
  • Katedra Inżynierii Wodnej i Geotechniki, Wydział Inżynierii Środowiska i Geodezji, Uniwersytet Rolniczy w Krakowie
autor
  • Katedra Inżynierii Wodnej i Geotechniki, Wydział Inżynierii Środowiska i Geodezji, Uniwersytet Rolniczy w Krakowie
Bibliografia
  • 1. Kozioł W., Kawalec P.: Produkcja kruszyw z surowców odpadowych i ich zastosowanie w budownictwie komunalnym i inżynierskim. Materiały Szkoły Gospodarki Odpadami, Kraków/Rytro, 2002 s. 27÷42.
  • 2. Kozioł W., Kawalec P.: Kruszywa alternatywne w budownictwie. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne, 4 (19), 2008 s. 34÷37.
  • 3. Kraszewski C.: Badania żużla z huty cynku „Silesia” w Katowicach w zakresie geotechnicznego wykorzystania w budownictwie drogowym. IBDiM Zakład Geotechniki, manuskrypt, 2003.
  • 4. Pisarczyk S.: Grunty nasypowe. Właściwości geotechniczne i metody ich badania. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2004.
  • 5. PN-EN ISO 14688-2. Badania geotechniczne, Oznaczanie i klasyfikacja gruntów, Część 2: Zasady Klasyfikowania. Polski Komitet Normalizacyjny, Warszawa, 2006.
  • 6. PN-S-02205:1998. Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania. Polski Komitet Normalizacyjny, Warszawa, 1998.
  • 7. PN-S-06102:1997. Drogi samochodowe. Podbudowy z kruszyw stabilizowanych mechanicznie. Polski Komitet Normalizacyjny, Warszawa, 1997.
  • 8. Sobczyński P.: Żużle hutnicze – ich natura oraz przydatność gospodarcza. Mat. Międz. Konf. Nauk. – Tech. pt. „Odpady przemysłowe i komunalne. Powstawanie oraz możliwość ich wykorzystania”. Kraków, 1999 s. 51÷55.
  • 9. Zawisza E., Biernat M.: Wytrzymałość na ścinanie kruszywa z żużla wielkopiecowego. Drogownictwo 2, 2007, s. 48÷51.
  • 10. Zawisza E., Kawala J.: Wpływ dodatku popiołu lotnego na zagęszczalność i wytrzymałość na ścinanie żużla wielkopiecowego. Gruntowe materiały budowlane w inżynierii lądowej i wodnej. Monografia wydana z okazji 70-lecia Prof. S. Pisarczyka. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Inżynieria Środowiska 54, 2007. s. 141÷151.
  • 11. Zawisza E., Kazior R.: Ściśliwość żużli wielkopiecowych oraz ich mieszanek z popiołami lotnymi. Drogownictwo 3, 2011. s. 90÷93.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0fb99907-2a47-4e0c-bdf8-d8c4157def39
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.