Identyfikatory
Warianty tytułu
Residual magnetic field method (RFM) of railway track inspection
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono metodę wykrywania uszkodzeń szyn kolejowych za pomocą Metody Własnego Rozproszonego Pola Magnetycznego (MWRPM). Wyznaczono składowe normalne i stacze WRPM oraz ich gradient wzdłuż długości szyny. Metoda umożliwia w szybki i nieinwazyjny sposób identyfikować uszkodzenia szyn kolejowych. Zbudowano specjalną bazę danych magnetogramów uszkodzeń zarejestrowanych na wybranym odcinku szyny kolejowej w zależności od czasu jej eksploatacji.
This paper discussed the evaluation of the railway track state based on the residual magnetic field method measured on the railway track surface. It includes selected problems of the basic of residual magnetism if known, make easier to understand the present issues.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
737--740, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys.
Twórcy
autor
- Akademia Techniczno-Humanistycza w Bielsku-Białej – Instytut Budownictwa
Bibliografia
- 1. Blata J., Juraszek J., Metody diagnostyki technicznej teoria i praktyka. Monografia Wyd. VSB Ostrawa 2013 r.
- 2. Juraszek J., Innowacyjne, nieniszczące metody badań diagnostycznych. Monografia. Wyd. ATH 2013 r
- 3. Grulkowski S., Zaryczny J., Analiza czynników wpływających na powstawanie wybranych wad w szynach kolejowych 4. Juraszek J., Grzywa A., Kawka A., Praktyczne przykłady zastosowania metody magnetycznej pamięci metalu (MMPM). Wyd. ATH 2011 r
- 5. Juraszek J., Grzywa A., Badania nieniszczące bieżni wewnętrznej łożysk tocznych metodą magnetycznej pamięci metalu. Wyd. ATH 2013
- 6. Hatłas P., Juraszek J., Krupa K., Badanie zmęczeniowe modelu wału za pomocą metody magnetycznej pamięci metalu Wyd. Lędziny 2008 r.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0f6d87b0-4489-4456-9aa9-c4e3ab8ef149