Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Analiza organizacyjnych i prawnych możliwości ograniczenia zagrożeń związanych z przewozem towarów niebezpiecznych w Polsce
Języki publikacji
Abstrakty
According to the data of the Supreme Audit Office, every day in Poland, 20 thousand of vehicles transport dangerous goods by road. Annually 150 million tons of dangerous goods are transported, including flammable, explosive, corrosive, toxic and radioactive materials. The article presents an analysis of aggregated data obtained from particular institutions, participating in different way in monitoring and controlling transport of this type of goods. The analysis of combined data has enabled the identification of organizational and legal possibilities for reducing the dangers associated with the road transport of dangerous goods in Poland.
Według danych NIK po polskich drogach codziennie porusza się 20 tys. pojazdów, które przewożą towary niebezpieczne, a rocznie przewożonych jest 150 mln ton towarów niebezpiecznych, do których należą materiały łatwopalne, wybuchowe, żrące, trujące i promieniotwórcze. W artykule przedstawiono analizę zagregowanych danych Państwowej Straży Pożarnej, dotyczących udziału w likwidacji zdarzeń z udziałem materiałów niebezpiecznych. Analiza przepisów prawa i danych w tym zakresie umożliwiła określenie organizacyjnych i prawnych możliwości ograniczania zagrożeń związanych z drogowym przewozem towarów niebezpiecznych w Polsce.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
15--28
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., tab.
Twórcy
autor
- Motor Transport Institute (Instytut Transportu Samochodowego)
autor
- Motor Transport Institute (Instytut Transportu Samochodowego)
autor
- Motor Transport Institute (Instytut Transportu Samochodowego)
autor
- National Technical University of Athens
Bibliografia
- 1. Bęczkowska S.: The method of optimal route selection in road transport of dangerous goods, Transportation Research Procedia, Volume 40, 2019.
- 2. Conca A., Ridella Ch., Sapori E.: A Risk Assessment for Road Transportation of Dangerous Goods: A Routing Solution, Transportation Research Procedia, Vol. 14, 2016.
- 3. Cordeiro F.G., Bezerra B.S., Palcheco Peixoto A.S., Ramos R.A.R.: Methodological aspects for modeling the environmental risk of transporting hazardous materials by road, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Vol. 44, May 2016.
- 4. Grzegorczyk K., Buchcar R.: Carriage of dangerous goods by road ADR 2017-2019, Wydawnictwo ADeR BUCH-CAR, Błonie 2016.
- 5. Laarabia M.H., Boulmakoul A., Sacile R., Garbolino E.: A scalable communication middleware for real-time data collection of dangerous goods vehicle activities, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, Vol. 48, 2014.
- 6. Łukasik Z., Kuśmińska-Fijałkowska A., Kozyra J.: Transport of dangerous goods by road from a European aspect. Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska, z. 95, 2017.
- 7. Purdy G.: Risk analysis of the transportation of dangerous goods by road and rail, Journal of Hazardous Materials, Vol. 33, Iss. 2, 1993.
- 8. Reniers G.L.L., Dullaert W.: A method to assess multi-modal Hazmat transport security vulnerabilities: Hazmat transport SVA, Transport Policy, Vol. 28, July 2013.
- 9. Różycki M.: Vademecum 1 dangerous goods practice, Handbook 2019-2021, Wydawnictwo Emepress sp. z o.o., Mikołów 2015.
- 10. Wen-Kai K.H., Show-Hui S.H., Wen-Jui T.: Evaluating the risk of operational Safety for dangerous goods in airfreights – A revised risk matrix based on fuzzy AHP, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Vol. 48, 2016.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0f216637-7c2a-4066-a59b-fbb9d9ab6b5d