Analiza numeryczna walcowania skośnego stopniowanych wałków ze stopów metali nieżelaznych

• Autorzy: Lis Konrad , Pater Zbigniew

Identyfikatory

DOI

10.15199/67.2019.1.3

Warianty tytułu

EN

Numerical analysis of a skew rolling process for producing stepped shafts made of non -ferrous metal alloys

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano przykłady kształtowania stopniowanych wałków ze stopu tytanu w gatunku TiAl6V4 oraz stopu magnezu w gatunku AZ31 metodą walcowania skośnego. Stopniowane wałki kształtowano za pomocą trzech rolek stożkowych obracających się z jednakową prędkością w tą samą stronę, które miały możliwość jednoczesnego zsuwania lub rozsuwania się w celu redukcji przekroju poprzecznego odkuwki. Na podstawie wykonanych obliczeń numerycznych uzyskano: rozkłady intensywności odkształcenia, temperatury, kryterium zniszczenia według Cockrofta-Lathama oraz rozkłady sił i momentów walcowania.

EN

he paper describes a skew rolling process for production of stepped shafts made of titanium alloy TiAl6V4 and AZ31 magnesium alloy. The parts are formed by three tapered rolls that are rotated at identical speed in the same direction. The rolls can simultaneously converge or diverge in order to reduce the cross section of the workpiece. The numerical analysis provided information about the distributions of effective strains, temperatures, Cockroft-Latham damage criterion as well as the variations in the loads and torques.

Słowa kluczowe

PL

MES; metale nieżelazne; stopniowane wałki; walcowanie skośne

EN

FEM; non-ferrous metals; skew rolling; stepped shaft

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Rudy i Metale Nieżelazne Recykling
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 64, nr 1
• Strony: 21--25
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Lis Konrad

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin

autor

Pater Zbigniew

• Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin

Bibliografia

• [1] Bulzak Tomasz, Janusz Tomczak, Zbigniew Pater. 2012. "Analiza numeryczna walcowania wzdłużnego przedkuwki dźwigni ze stopu magnezu AZ31". Rudy i Metale Nieżelazne 57 (11): 748-754.
• [2] Caban Jacek, Paweł Droździel, Jarosław Seńko. 2014. "Wybrane materiały konstrukcyjne w budowie pojazdów samochodowych". Logistyka 3: 946-953.
• [3] Dudek Piotr, Aleksander Fajkiel, Tomasz Reguła. 2009. "Selected problems of technology of the AZ91 magnesium alloy melt treatment". Prace Instytutu Odlewnictwa 49 (1).
• [4] Joost William, Paul E. Krajewski. 2017. "Towards magnesium alloys for high - volume automotive applications". Scripta Materialia 128: 107-112
• [5] Muller Rainer. 2018 "Industry Overview. The Lightweight Industry in Germany" Germany Trade & Invest 21034.
• [6] Stachańczyk Jerzy, Józef Turzyński. 1999. “Kryteria oceny odlewów z tytanu i jego stopów wytwarzancyh według metody wytapianych modeli". Solidification of Metals and Alloys 41 (1): 139-146.
• [7] Tomczak Janusz, Zbigniew Pater, Andrzej Gontarz. 2012. "Termomechaniczna analiza kształtowania plastycznego wałka ze stopu tytanu Ti6Al4V". Mechanik 3: 205-211.
• [8] Tomczak Janusz, Zbigniew Pater, Tomasz Bulzak. 2014. "Obciskanie obrotowe drążonych odkuwek ze stopu magnezu AZ31". Hutnik - Wiadomości hutnicze 8: 595-599
• [9 Tomczak Janusz, Zbigniew Pater. 2011. "Termomechaniczna analiza procesu obciskania obrotowego wielostopniowego wałka drążonego ze stopu tytanu Ti6Al4V". Rudy i metale nieżelazne 56 (11): 156-160.
• [10] Yamashita Yoshito, Isamu Takayama, Hideki Fujii. 2002. "Application and Features of Titanium for Automotive Industry". Nippon Steel Technical Report 85.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).