PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nowoczesne podejście do systemów telematycznych na przykładzie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
A modern approach to telematics systems on the example of the Pomeranian Metropolitan Railway
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zwrócono uwagę, że telematyka w kolejnictwie może skupiać się na monitorowaniu wszystkich dostępnych cyfrowych systemów i aplikacji stosowanych przez zarządcę infrastruktury do kierowania i sterowania ruchem kolejowym. Centrum Utrzymania i Diagnostyki jest miejscem, w którym skupia się monitoring systemów umożliwiający nie tylko sprawne zarządzanie utrzymaniem według wymagań norm RAMS, ale także elementem umożliwiającym optymalizacje zasobów i kosztów eksploatacji i utrzymania.
EN
Telematics in railways can focus on monitoring all available digital systems and applications used by the infrastructure manager to direct and control railway traffic. The Maintenance and Diagnostics Center is a place where system monitoring is focused, enabling not only efficient maintenance management in accordance with RAMS standards, but also an element enabling the optimization of resources and operation and maintenance costs.
Rocznik
Strony
7--10
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., fot.
Twórcy
  • Pomorska Kolej Metropolitalna
  • Oddział SITK RP w Gdańsku
Bibliografia
  • [1] Termin „telematyka” został użyty po raz pierwszy w 1978 roku przez Simona Norę i Alaina Minca w raporcie zatytułowanym „L’Informatisation de la société” – przygotowanym dla francuskiego premiera w odpowiedzi na rozwój technologii komputerowych i początek ery informacyjnej, za: https://www.verizonconnect.com/pl/zasoby/artykul/telematyka-co-to-jest/
  • [2] TSI TAP - rozporządzenie Komisji (UE) nr 454/2011 z dnia 5 maja 2011 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Aplikacje telematyczne dla przewozów pasażerskich” transeuropejskiego systemu kolei, TSI TAF - rozporządzenie Komisji (UE) nr 1305/2014 z dnia 11 grudnia 2014 r. dotyczące technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu aplikacji telematycznych dla przewozów towarowych wchodzącego w skład systemu kolei w Unii Europejskiej.
  • [3] Program Funkcjonalno – Użytkowy Tom III – część telematyczna w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na: „Zaprojektowanie i budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Etap I - rewitalizacja „Kolei Kokoszkowskiej”
  • [4] Szczegółowa koncepcja wyposażenia telematycznego linii kolejowej, Gdańsk 2013
  • [5] TSI PRM – Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1300/2014 z dnia 18 listopada 2014 r. w sprawie technicznych specyfikacji interoperacyjności odnoszących się do dostępności systemu kolei Unii dla osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej możliwości poruszania się.
  • [6] Znaczenie dynamicznej informacji pasażerskiej w aglomeracji miejskiej na przykładzie PKM - wystąpienie z konferencji „Telekomunikacja i informatyka na kolei” 15.03.2018,
  • [7] PKM Display Manager +. Elastyczny system informacyjno – promocyjny – materiały PKM S.A.
  • [8] Stanowisko szkoleniowe dla dyżurnych ruchu PKM S.A., Gdańsk 2019, materiały PKM S.A.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025)
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0eafb375-f0da-40ef-9d80-fca9d80fe1ec
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.