Porównanie wybranych metod doboru systemów wentylacji pożarowej tuneli drogowych

• Autorzy: Krajewski G. , Węgrzyński W.

Warianty tytułu

EN

Comparison of chosen design methodologies for the design of fire ventilation in tunnels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule porównano metody doboru i wymiarowania systemów wentylacji pożarowej wg wytycznych niemieckich (RABT), austriackich (RVS) oraz szwajcarskich (ASTRA). Wnioski z analizy wytycznych mogą być wykorzystane przy tworzeniu nowych, krajowych wytycznych, lepiej dostosowanych do realiów.

EN

The paper presents comparison of design methodologies for the design of fire ventilation in tunnels in chosen German (RABT),Austrian (RVS) and Swiss (ASTRA) standards. Results of the analysis can be used as a source of new formal recommendations for tunnels located in Poland.

Słowa kluczowe

PL

tunel drogowy; wentylacja pożarowa; Niemcy; Austria; Szwajcaria; system wentylacji pożarowej; dobór; porównanie

EN

road tunnel; smoke exhaust system; Germany; Austria; Switzerland; ventilation system; selection; comparison

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 10
• Strony: 155--157
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Krajewski G.

• Instytut Techniki Budowlanej, Zakład Badań Ogniowych

autor

Węgrzyński W.

• Instytut Techniki Budowlanej, Zakład Badań Ogniowych

Bibliografia

• [1] NFPA 502: Standard for road tunnels, bridges, and other limited access highways, 2014.
• [2] Sztarbała G., Oddziaływanie wiatru na przepływ powietrza w tunelu w warunkach pożaru, Rozprawa Doktorska, Warszawa 2012.
• [3] Li Y. Z., Lei B. & Ingason H. 2010. Study of critical velocity and backlayering length in longitudinally ventilated tunnel fires. Fire Safety Journal, 45, 361 – 370.
• [4] Węgrzyński W., Krajewski G., Wykorzystanie badań w skali modelowej do weryfikacji obliczeń CFD wentylacji pożarowej w tunelach komunikacyjnych, Konferencja BiBT 2014, Kraków 2014.
• [5] Sztarbała G., Oddziaływanie wiatru na przepływ powietrza w tunelach drogowych wentylowanych naturalnie w warunkach pożaru, Budownictwo i Architektura 12/2013.
• [6] RVS 09.02.31 Tunnel Ventilation – Basic Principles, 2008.
• [7] RABT, Regulations for the equipment and operation of road tunnels, 2006.
• [8] ASTRA13001,Ventilation des tunnel routiers, Choix du système, dimensionnement et équipement, Edition 2008.
• [9] PIARC, Road Tunnels: Operational Strategies for Emergency Ventilation, 2008.
• [10] PIARC, Systems and Equipment for Fire and Smoke Control in Road Tunnels, 2007.
• [11] BD 78/99 Design of road tunnels, 1999.
• [12] Norwegian design guide, Roads Tunnels Public Roads Administration, Manual No 021, 2002.
• [13] NL-Safe Technicla standards for the provisions and instalations: Ventilation of Road Tunnels, 2004.
• [14] Swedish National Road Administration VV Publ 2004:124.
• [15] European Thematic Network Fire in Tunnels – Technical report part 2, Fire Safe Design – road tunnels.
• [16] PN-EN12101-3: 2004, Systemy kontroli rozprzestrzeniania dymu i ciepła – Część 3: Wymagania techniczne dotyczące wentylatorów oddymiających.
• [17] Krajewski G., Węgrzyński W., Bera P., Wielkogabarytowe klapy odcinające w systemach wentylacji pożarowej tuneli, Konferencja BiBT 2014, Kraków 2014.
• [18] PN-EN 1366-10:2011, Badania odporności ogniowej instalacji użytkowych – Część 10: Klapy odcinające w systemach wentylacji pożarowej.