Ocena efektywności ekonomicznej środków transportu szynowego z zastosowaniem analizy LCC

• Autorzy: Szkoda M.

Warianty tytułu

EN

Effectiveness evaluation of railway means of transport by applying the life cycle cost analysis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Uwarunkowania prawne w zakresie transportu kolejowego w Polsce pozwoliły na dynamiczny rozwój prywatnych podmiotów gospodarczych zajmujących się kolejowymi przewozami ładunków i pasażerów. W ostatnich latach na rynku kolejowym obserwuje się duże zainteresowanie zakupem nowych pojazdów do przewozów pasażerskich: lokomotyw elektrycznych, zespołów trakcyjnych, autobusów szynowych, jak również modernizacją starego taboru szynowego do przewozów towarowych, przede wszystkim lokomotyw spalinowych. Ze względu na bardzo wysokie koszty, z jakimi związane są inwestycje dotyczące zakupu lub modernizacji pojazdów szynowych, przedsięwzięcia te powinny być dokładnie przeanalizowane pod kątem wykonalności i opłacalności.

Słowa kluczowe

PL

efektywność ekonomiczna; środek transportu szynowego; analiza LCC

EN

railway mean of transport; effectiveness evaluation; life cycle cost analysis

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 11-12
• Strony: 64--69
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Szkoda M.

Bibliografia

• [1] MIL-HDBK-259 Military Handbook. Life Cycle Cost in Navy Acquisitions. Global Engineering Documents, 1983.
• [2] Tułecki A., Szkoda M.: Koszt cyklu trwałości LCC jako model decyzyjny modernizacji pojazdów szynowych. XVII Konferencja Naukowa POJAZDY SZYNOWE, Kazimierz Dolny, 2006.
• [3] PN-EN 60300-3-3:2006 Zarządzanie niezawodnością. Przewodnik zastosowań - Szacowanie kosztu cyklu życia.
• [4] Analiza uwarunkowań i efektywności modernizacji manewrowych loko-motyw spalinowych serii SM42 eksploatowanych przez KOLPREM Sp. z o.o. na bocznicy Ispat Polska Stal S.A. Oddział w Dąbrowie Górniczej. Projekt badawczy nr M-8/694/2004, Politechnika Krakowska Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków, 2005.
• [5] Modernizacja lokomotywy spalinowej serii SP32. Studium wykonalności. Projekt badawczy nr M-8/30/2008, Politechnika Krakowska Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków, 2008.
• [6] Ocena efektywności modernizacji liniowych lokomotyw spalinowych serii ST44. Projekt badawczy nr M-8/618/2004, Politechnika Krakowska Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków 2005.
• [7] Strategia odnowy parku lokomotyw w przedsiębiorstwie PKP LHS Sp. z o.o. Projekt badawczy nr M-8/599/2007, Politechnika Krakowska Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków, 2007.
• [8] Studium techniczno-ekonomiczne odnowy parku pojazdów trakcyjnych eksploatowanych przez PKP Cargo S.A. Projekt badawczy nr M-8/631/2006, Politechnika Krakowska Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków, 2006.
• [9] Analiza LCC Elektrycznego Zespołu Trakcyjnego typu 19WE. Projekt badawczy nr M-8/20/2009, Politechnika Krakowska Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków, 2009.
• [10] Adamkiewicz W., Hempel L, Podsiadło A., Śliwiński R.: Badania i ocena niezawodności maszyny w systemie transportowym. WKiL, 1983.
• [11] Oprzędkiewicz J.: Wspomaganie komputerowe w niezawodności maszyn. WNT, Warszawa, 1993.
• [12] Weryfikacja oceny efektywności modernizacji lokomotywy serii SM42 w wersji 6Dg/A. Projekt badawczy nr M8/76/2011/1, Politechnika Krakowska, Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków, 2011.