Regulacja osi toru – analiza projektu i przygotowanie do robót na przykładzie Centralnej Magistrali Kolejowej

• Autorzy: Łukasiak Jacek , Ogórek Tomasz , Szczęsny Jan , Węglicki Roman , Zariczny Jerzy

Warianty tytułu

EN

Track axis adjustment - design analysis and preparation for works on the example of the Central Railway Line

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym - NOVKOL'21 = Modern technologies and management systems for rail transport (1-3-12.2021 ; Zakopane , Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono zakres i zawartość Projektu regulacji osi toru opracowanego w celu zwiększenia prędkości maksymalnej pociągów pasażerskich do 250 km/h na Centralnej Magistrali Kolejowej. Wskazano na jego kompleksowy charakter oraz liczne zalety i potencjał wynikający z takiego podejścia, ze szczególnym uwzględnieniem pomiarów geodezyjnych. Przedstawiono efekt prac projektowych w postaci innowacyjnego i unikatowego w polskich warunkach wykresu regulacji osi toru, który daje w zasadzie nieograniczone możliwości w zakresie analizy Projektu i przygotowania do robót. Dodatkowo stanowi odpowiedź na wymogi Instrukcji Id-114, dotyczące projektowania niwelet roboczych oraz bardziej doskonałą, bo graficzną formę protokołu regulacji osi toru.

EN

The article discusses the scope and content of the Track axis regulation project, developed in order to increase the maximum speed of passenger trains to 250 km / h on the Central Railway Main Line. Its comprehensive nature as well as numerous advantages and potential resulting from such an approach, with particular emphasis on geodetic measurements, have been pointed out. The effect of design works is presented in the form of an innovative and unique In Polish conditions chart of track axis regulation, which gives basically unlimited possibilities in the scope of Project analysis and preparation for works. In addition, it is a response to the requirements of the Id-114 Instruction regarding the design of working grades and a more perfect, because graphical form of the track axis control protocol.

Słowa kluczowe

PL

projekt regulacji osi toru; wykres regulacji osi toru; kilometracja linii kolejowej

EN

track axis regulation project; track axis regulation chart; railway line kilometer

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2021
• Tom: Nr 2 (123)
• Strony: 243--254
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Łukasiak Jacek

• GEOPARTNER INŻYNIERIA Sp. z o.o., ul. Rakoczego 31, 80-171 Gdańsk, tel.: [phone]

autor

Ogórek Tomasz

• GEOPARTNER INŻYNIERIA Sp. z o.o., ul. Rakoczego 31, 80-171 Gdańsk, tel.: [phone]

autor

Szczęsny Jan

• Transprojekt Gdański Sp. z o.o., ul. Zabytkowa 2, 80-253 Gdańsk, tel.: [phone]

autor

Węglicki Roman

• GEOPARTNER INŻYNIERIA Sp. z o.o., ul. Rakoczego 31, 80-171 Gdańsk, tel.: [phone]

autor

Zariczny Jerzy

• Transprojekt Gdański Sp. z o.o., ul. Zabytkowa 2, 80-253 Gdańsk, tel.: [phone]

Bibliografia

• [1] Geodezyjna dokumentacja projektowa dla Centralnej Magistrali Kolejowej, GEOPARTNER INŻYNIERIA Sp. z o.o., Gdańsk, Październik 2021.
• [2] Instrukcja, Warunki techniczne wykonania i odbioru robót nawierzchniowo – podtorzowych Id-114, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa, Wrzesień 2019.
• [3] Komplet dokumentacji projektowej zgodnie z pkt 4.3. Opisu Przedmiotu Zamówienia (OPZ) dla całego zakresu objętego OPZ w tym linii kolejowej nr 4 oraz wszystkich linii kolejowych stycznych, Transprojekt Gdański Sp. z o.o., Gdańsk, Lipiec 2021.
• [4] Massel, A., Centralna Magistrala Kolejowa – 30 lat eksploatacji, Technika Transportu Szynowego, 2004, nr 10, s. 20-24.
• [5] Massel, A., Przyspieszenie ruchu pasażerskiego w Polsce, Technika Transportu Szynowego, 2015, nr 1-2, s. 25-32.
• [6] Materiały z Konferencji Naukowo – Technicznej „Linie o dużych prędkościach na przykładzie realizowanej Centralnej Magistrali Kolejowej Śląsk – Warszawa”, Kielce, 7 – 8 listopada 1975.
• [7] Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia Publicznego (SIWZ), Tom III Opis Przedmiotu Zamówienia, Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z nadzorem autorskim na wykonanie podbicia torów na odcinku linii kolejowej nr 4 Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie dla dostosowania do prędkości V = 250 km/h w ramach Projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa Etap II”, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa, Czerwiec 2020.
• [8] Sprawozdanie techniczne, Sprawdzenie kilometracji linii kolejowej nr 4 Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie, GEOPARTNER INŻYNIERIA Sp. z o.o., Gdańsk, Czerwiec 2021.
• [9] Standardy techniczne, Tom I Załącznik ST-T1-A6 Układy geometryczne torów, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa, Listopad 2017.