Stanowisko do badania nowych konstrukcji podzespołów hydrokinetycznych

• Autorzy: Iwanicki W. , Musiałek K. , Mędrek G. , Taraś A. , Olszak A. , Kęsy A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano stanowisko badawcze przeznaczone do badania podzespołów hydrokinetycznych z nowymi cieczami roboczymi oraz z kołami łopatkowymi wykonanymi technologią przyrostową z tworzywa sztucznego. Celem sprawdzenia poprawności pracy stanowiska przeprowadzono badania ruchu ustalonego i nieustalonego dwóch sprzęgieł hydrokinetycznych. Badania potwierdziły przydatność stanowiska do prowadzenia planowanych badań.

EN

The paper describes a test stand designed for testing hydrodynamic subassemblies with new working fluids and blade wheels made of plastic using the Additive Technology. In order to check the correctness of the work of the test stand, a study of the steady-state and unsteady-state movement of two hydrodynamic clutches was carried out. The research confirmed the suitability of the test stand to conduct the planned research.

Słowa kluczowe

PL

stanowisko badawcze; sprzęgło hydrokinetyczne; koło łopatkowe sprzęgła

EN

research position; hydrokinetic clutch; paddle wheel clutch

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 20, nr 3
• Strony: 122--126
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., fot., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Iwanicki W.

• Wydział Mechaniczny Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego, Radom

autor

Musiałek K.

• Wydział Mechaniczny Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego, Radom

autor

Mędrek G.

• Wydział Mechaniczny Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego, Radom

autor

Taraś A.

• Wydział Mechaniczny Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego, Radom

autor

Olszak A.

• Instytut Nowych Syntez Chemicznych, Zakład Wsparcia Technicznego, Wydział Przygotowania i Nadzoru Technicznego, Puławy

autor

Kęsy A.

• Wydział Mechaniczny Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego, Radom

Bibliografia

• [1] Koenemann D.: It’s possible without. „Sun & Wind Energy” 05/2009.
• [2] Kęsy Z.: Sprzęgła z cieczami elektro- i magnetoreologicznymi. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom 2008.
• [3] Szydelski Z.: Pojazdy samochodowe. Sprzęgła, hamulce i przekładnie hydrokinetyczne. WKŁ. Warszawa 1981.
• [4] Kęsy A.: Metody komputerowe w budowie kół łopatkowych podzespołów hydrokinetycznych. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej. Radom 2010.
• [5] Kęsy A., Sarnik P.: Przekładnia hydrokinetyczna z kołami łopatkowymi wykonanymi metodą szybkiego prototypowania. „Napędy i Sterowanie” 2/2010.
• [6] Kesy A., Kadziela A.: Construction Optimisation of Hydrodynamic Torque Converter with Application of Genetic Algorithm. Archives of Civil and Mechanical Engineering. Vol. XI, No 4, Year 2011, pp. 910–920.
• [7] Kesy Z., Kesy A.: Application of Numerical Methods to the Modeling of Transmission Systems with Hydrodynamic Torque Converter. Int. J. Computer Applications in Technology, 2008, Vol. 31 No 3 pp. 275–283.
• [8] Spotowski T., Osowski K., Kesy Z.: Control System of Laboratory Stand for Gearbox and Coupling Testing. „Technical Transactions, Mechanics”, Isuue 1-M (5), 2015, pp. 269–276.
• [9] Kęsy A., De la Fuente A. P., Migus M.: Wywoływanie obciążeń dynamicznych w badaniach stanowiskowych podzespołów hydrokinetycznych. „Napędy i Sterowanie” 7–8/2011.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)