Hydrauliczne urządzenia napinające linę nośno-napędową w kolejach linowych

• Autorzy: Rokita T.

Warianty tytułu

EN

Hydraulic tensioning devices for the suspension and propulsion rope in cable railways

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono czynniki związane z eksploatacją i bezpieczeństwem kolei, uzależnione od wartości siły napinającej linę nośno-napędową kolei jednolinowej. Zaprezentowano funkcjonujące obecnie rozwiązania układów napinających liny ze szczególnym zwróceniem uwagi na hydrauliczne układy napinające. Zwrócono uwagę na wskaźniki ryzyka i związane z nimi wymagania bezpieczeństwa dla tego typu urządzeń. Zestawiono również najistotniejsze współczesne wymagania funkcjonalne i konstrukcyjne stawiane różnym typom urządzeń napinających określone w normach zharmonizowanych z Dyrektywą 2000/9/WE odnoszącą się do urządzeń przeznaczonych do transportu osób. Na podstawie własnych doświadczeń w dziedzinie projektowania kolei linowych dokonano krytycznej analizy przedstawionych rozwiązań układów napinających stosowanych w kolejach jednolinowych w Polsce.

EN

The article focuses on factors related to the operation and safety of railways, which are dependent on the tensioning force acting on the suspension and propulsion rope in a singlecable railway. It presents rope tensioning system solutions currently in operation, with particular emphasis on hydraulic tensioning systems. Attention is drawn to risk ratios and the associated safety requirements for this type of equipment. Also, a summary of today’s key functional and design requirements imposed on different types of tensioning devices, as defined in standards harmonized with Directive 2000/9/EC relating to cableway installations designed to carry persons, is provided. Based on personal experience in the design of cable railways and ski lifts, tensioning system solutions used in single-cable railways in Poland are critically evaluated.

Słowa kluczowe

PL

urządzenia hydrauliczne; urządzenia hydrauliczne napinające linę nośno-napędową w kolejach linowych

EN

hydraulic tensioning devices; suspension and propulsion rope in cable railways

• Wydawca: Wydawnictwo Pneumatyka
• Czasopismo: Pneumatyka
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 3-4
• Strony: 8--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.,

Twórcy

autor

Rokita T.

• Katedra Transportu Linowego, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, AGH-Akademia Górniczo-Hutnicza al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków

Bibliografia

• [1] Doppelmayr A., Warunki projektowania napowietrznych kolei linowych o ruchu okrężnym, Opracowanie polskiego wydania: dr hab. inż. Wójcik Marian, dr inż. Rokita Tomasz. Wyd. Katedra Transportu Linowego, Akademia Górniczo-Hutnicza im.. Stanisława Staszica w Krakowie, Kraków 2003.
• [2] Kudzielka H. Koleje linowe i wyciągi narciarskie, Wyd. KaBe Krosno 2010
• [3] Pluta J., Hydrauliczne układy napinania liny w kolejach linowych napowietrznych, dwumiesięcznik naukowo-techniczny Hydraulika i Pneumatyka, z. 5/2005.
• [4] Pluta J. Elektrohydrauliczne systemy sterowania siłą napinania liny w kolejach napowietrznych, Transport Miejski i Regionalny, Kraków 12/2010
• [5] Dyrektywa Unii Europejskiej i Rady Nr 2000/9/WE odnosząca się do urządzeń kolei linowych przeznaczonych do przewozu osób. Dz. U. UE 2005/C 230/C, marzec 2000.
• [6] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie zasadniczych wymagań dla kolei linowych przeznaczonych do przewozu osób, Dziennik Ustaw Nr 15, poz. 130, 11 grudzień 2003.
• [7] PN-EN 1908 - Wymagania bezpieczeństwa dla osobowych kolei linowych. Urządzenia napinające.