Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Polepszenie jakości przebiegu procesu przejścia przy zmianie warunków pracy zespołu silnik‒prądnica lokomotywy spalinowej
Języki publikacji
Abstrakty
The algorithm of transient process control in electrohydromechanical united regulator of locomotive diesel generator and in microprocessor system of adjusting diesel crankshaft rotation frequency and power of traction generator ERChM30T is observed. The new definition of speed restrictive performance of transient process is given as well as methods of its determination and representation in microprocessor system.
Zastosowanie elektronicznego regulatora obrotów wału korbowego i mocy prądnicy trakcyjnej ERCM30T, w miejsce elektrohydraulicznego, pozwala znacznie polepszyć jakość regulacji procesu przejścia i wyeliminować nieproduktywną dawkę paliwa. Przedstawiono metodykę określenia dopuszczalnej dawki paliwa w procesie przejścia zespołu silnik-prądnica lokomotywy spalinowej.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
41--48
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., wykr., wz., tab.
Bibliografia
- [1] Коссов Е.Е., Сухопаров С.И., Оптимизация режимов работы тепловозных дизель-генераторов. М.: Интекст, 1999. С. 184.
- [2] Тепловоз 2ТЭ116/С. П. Филонов [и др.]. М.: Транспорт, 1996. С. 335.
- [3] Коссов Е.Е., Некипелый С.Е., Фурман В.В., Показатели работы дизель-генераторов при применении накопителя в электрической передаче тепловоза//Наука и бизнес, пути развития. 2011. № 6. С. 95–100.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0d70c9f4-4815-4067-a61e-87fc2fc1456a