PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania wpływu czynników technologicznych na parametry fotometryczne lampy samochodowej typu CHMSL

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Study of the impact of technological factors on the photometric parameters of CHMSL automotive lamps
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy podjęto problem oceny wpływu jakości wykonania gniazd form wtryskowych oraz dokładności montażu soczewki zewnętrznej z obudową na parametry fotometryczne (natężenie światła) systemu optyczno-świetlnego lampy typu CHMSL, ang. Center High-Mounted Stop Lamp. Analizując literaturę z tej dziedziny można zauważyć niszę w badaniach dotyczących dokładności montażu oraz wpływu czynników technologicznych na parametry fotometryczne lamp samochodowych. Autorzy przedstawili szczegółowe badania wykonane zgodnie z normą E/ECE/324 Europejskiej Komisji Gospodarczej. Przeprowadzone badania umożliwiły zweryfikowanie dotychczasowej wiedzy na temat wpływu różnych czynników technologicznych na jakość wykonania trzeciej lampy stopu oraz określenie podstawowych parametrów, dzięki którym można poprawić bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego.
EN
In this study, assessment of the impact of the workmanship of injection mould cavities and of the precision of external lens and housing installation on the photometric parameters (light intensity) of the lighting system of a CHMSL lamp, or Center High-Mounted Stop Lamp, was undertaken. Analysis of the literature concerning this field shows a niche in studies involving precision of installation and the impact of technological factors on the photometric parameters of automotive lamps. The authors have presented detailed tests performed in accordance with standard E/ECE/324 of the European Economic Commission. These tests made it possible to verify current knowledge on the impact of various technological factors on the workmanship of the third stop lamp and to determine basic parameters thanks to which the safety of travellers on the road can be improved.
Rocznik
Strony
117--124
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie, Al. A. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków
  • Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie, Al. A. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków
autor
  • Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie, Al. A. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków
Bibliografia
  • 1. Bociąga E., Jaruga T.: Wtryskiwanie precyzyjne. Teka Kom. Bud. Ekspl. Masz. Elektrotech. Bud. - OL PAN, 2008, 7-12.
  • 2. Bogucki M., Stączek P.: Zastosowanie metody największego spadku w optymalizacji procesu wtryskiwania. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability 2003; 2: 18-20.
  • 3. Boguta A., Ostrowski S., Ozimek H.: Energooszczędne półprzewodnikowe źródła światła stosowane w technice motoryzacyjnej. Przegląd Elektrotechniczny, ISSN 0033-2097, R. 86, 2007; 7: 224-226.
  • 4. Eichhorn K.: LEDs In Automotive Lighting. Light-Emitting Diodes: Research, Manufacturing and Applications, Germany 2006.
  • 5. Fekete J., Sik-Lanyi C., Schanda J.: Spectral discomfort glare sensitivity investigations. Ophtalmic and Physiological Optics 2010; 2: 182-187.
  • 6. Hofmann M., Byme M.: Comparison of LED Circuits. Techzone Magazine, Digi-Key, 2010; 44-49.
  • 7. Kang B., Yong B., Park K.: Performance evaluations of LED headlamps. International Journal of Automotive Technology 2010; 5: 737-742.
  • 8. Karwat B., Głowiński D., Stańczyk E. Analysis of the influence of factors on the photometry of the optical light system of chmsl car lamps. Eksploatacja i Niezawodność - Maintenace and Reliability 2013; 4: 369-375
  • 9. Łukasik M.: Układ do oceny stopnia zabrudzenia powierzchni przepuszczających światło. Prace Instytutu Elektrotechniki, zeszyt 234, 2008: 181-195.
  • 10. Moćko W.: Analiza wpływu wartości luminancji i pola powierzchni świetlnej klosza światła hamowania na widoczność sygnałów świetlnych. Transport Samochodowy, 2011; 1: 87-97.
  • 11. Ortega A.V., Silva I.N.: Neural network model for designing automotive devices using SMD LED. International Journal of Automotive Technology 2008; 2: 203-210.
  • 12. Silvak M., Schoettle B., Flannagan M.J.: Led headlamps: glare and colour rendering. Lighting Research and Technology, 2004; 4: 295-305
  • 13. The Long-Term Effectiveness of Center High Mounted Stop Lamps In Passenger Cars and Light Trucks. NHTSA Technical Report, March 1998, U.S Department of Transportation.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0cf84327-dd94-415c-9630-22c3a77104a9
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.