Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
The analysis of environmental protection regulations prior to particulate matter emissions in terms of traffic
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono strukturę przepisów ochrony środowiska przed emisją cząstek stałych w aspekcie ruchu samochodowego w Unii Europejskiej i w Polsce. Przepisy UE w zakresie ochrony powietrza są obecnie zintegrowane w dyrektywie 2008/50/WE (Clean Air For Europe - CAFE). W Polsce obowiązuje ustawa „Prawo ochrony środowiska” z dnia 27 kwietnia 2001 r. oraz akty wykonawcze do tej ustawy w postaci rozporządzeń Ministra Środowiska.
The paper presents the structure of environmental legislation against particulate matter emissions in terms of traffic in the European Union and Poland. EU legislation in the range of air protection are now integrated in Directive 2008/50/EC (Clean Air for Europe - CAFE). In Poland, spaces the Act "Environmental Protection Law" dated 27 April 2001 and executive acts to this Act in the form of regulations of the Minister of the Environment.
Rocznik
Tom
Strony
21--32
Opis fizyczny
Bibliogr. 28 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Politechnika Warszawska, Instytut Pojazdów, Narbutta 84, 02-524 Warszawa, Polska
autor
- Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Zakład Ochrony Środowiska i Wykorzystania Energii Naturalnej, Jagiellońska 55, 03-301 Warszawa, Polska
Bibliografia
- [1] Badyda A.: Wykład z przedmiotu „Zarządzanie ochroną środowiska w aglomeracji miejskiej: Ochrona powietrza”. Wydział Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2012. (Praca nie publikowana).
- [2] Chłopek Z.: Testing of hazards to the environment causes by particulate matter during use of vehicles. Ekploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Realiability 2/2012. 160-170.
- [3] Chłopek Z.: Modele behawiorystyczne emisji cząstek stałych PM10 ze źródeł transportu drogowego. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 1(82)/2011. 111-118.
- [4] Chłopek Z.: Ocena stanu zagrożenia środowiska przez cząstki stałe PM2,5 ze źródeł transportu drogowego. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów Politechniki Warszawskiej 1(82)/2011. 101-110.
- [5] Chłopek Z.: Sprawozdanie z projektu badawczego ministerstwa nauki i szkolnictwa wyższego N N509 083637: „Modelowanie emisji cząstek stałych PM10 ze źródeł motoryzacyjnych do celów oceny oddziaływania transportu drogowego na środowisko”. Warszawa 2012. (Praca nie publikowana).
- [6] Chłopek Z.: Wykład z przedmiotu „Oddziaływanie transportu na środowisko”. Wydział Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2011. (Praca nie publikowana).
- [7] Chłopek Z., Jakubowski A.: A study of the particulate matter emission from the braking systems of motor vehicles. Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Realiability 4 (4)/2009. 45-52.
- [8] Chłopek Z., Skibiński F.: Wprowadzenie w tematykę emisji cząstek stałych PM2,5 powodowanych transportem samochodowym. Transport Samochodowy 3/2010. 73–87.
- [9] Chłopek Z., Szczepański T.: Ocena zagrożenia środowiska cząstkami stałymi ze źródeł cywilizacyjnych. Inżynieria Ekologiczna Nr 30. 2012.
- [10] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/50/WE z dnia 21 maja 2008 r. w sprawie jakości powietrza i czystszego powietrza dla Europy
- [11] Główny Inspektorat Ochrony Środowiska: Analiza stanu zanieczyszczenia powietrza pyłem PM10 I PM2,5 z uwzględnieniem składu chemicznego pyłu, w tym metali ciężkich i WWA. Raport końcowy. Warszawa 2008.
- [12] Jasińska-Zubelewicz E.J: Ergonomia – Toksykologia przemysłowa i środowiskowa. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 1996.
- [13] Juda-Rezler K.: Oddziaływanie zanieczyszczeń powietrza na środowisko. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2000.
- [14] Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 2 kwietnia 1997 r. (Dz.U. 1997 nr 78 poz. 483).
- [15] Kulig A.: Wykłady z przedmiotu „Prawodawstwo w ochronie środowiska”. Wydział Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2012. (Praca nie publikowana).
- [16] Oleksiak S., Stępień Z., Szczerski B.: Możliwości i perspektywy wykorzystania pasywnej regeneracji filtrów cząstek stałych w silnikach z zapłonem samoczynnym. Journal od KONES Internal Combustion Engines 2003, vol. 10 3-4.
- [17] Siemiński M.: Środowiskowe zagrożenia zdrowia. PWN. Warszawa 2001.
- [18] Sroczyński J.: Wpływ zanieczyszczeń powietrza atmosferycznego na zdrowie ludzi. Zakład Narodowy im. Ossolińskich. Wydawnictwo Polskiej Akademii Nauk. Wrocław 1989.
- [19] Strzałka J., Mosor–Pietraszewska T.: Kompendium wiedzy o ekologii. Praca zbiorowa. PWN. Warszawa 2003.
- [20] Suchocka K. Praca inżynierska „Modelowanie imisji cząstek stałych PM2.5 ze źródeł motoryzacyjnych”. Warszawa 2012. (Praca nie publikowana).
- [21] Suchocka K.: Praca magisterska „Modelowanie imisji frakcji wymiarowych cząstek stałych ze względu na oddziaływanie motoryzacji na środowisko”. Warszawa 2013. (Praca nie publikowana).
- [22] Ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. 2008 nr 199 poz. 1227).
- [23] Ustawa Prawo Ochrony Środowiska z dnia 27 kwietnia 2001 r. (Dz. U. 2001 Nr 62 poz. 627).
- [24] Założenie do projektu ustawy o zmianie ustawy – Prawo ochrony środowiska oraz niektórych innych ustaw, Warszawa 2010, http://www.mos.gov.pl/g2/big/2010_11/57c43ae507065fadae59627de171a418.pdf.
- [25] Żegota M.: Modelowanie emisji cząstek stałych PM10 z pojazdów samochodowych. Rozprawa doktorska. Politechnika Warszawska. Warszawa 2006.
- [26] http://biznes.pwn.pl/haslo/3966094/raport-u-thanta.html.
- [27] http://www.ekoportal.gov.pl/opencms/opencms/ekoportal/prawo_dokumenty_strategiczne/PolitykaOchronySrodowiskaUE/Powietrze.html.
- [28] http://powietrze.gios.gov.pl/gios/.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0c846fd1-9727-4028-86ee-f7c1a82db411