PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Magnetoelektryczny silnik małej mocy wzbudzany magnesami hybrydowymi

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Magnetoelectric low power synchronous motor with hybrid magnets – production technology
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono wybraną konstrukcję silnika magnetoelektrycznego z kompaktowym wirnikiem hybrydowym, przystosowanego do rozruchu bezpośredniego. Analizowany teoretycznie wirnik składa się z kompozytu magnetycznie miękkiego, magnesów spiekany Nd-Fe-B i magnesów spajanych – dielektromagnesów Nd-Fe-B oraz tulei aluminiowej lub miedzianej pełniącej funkcję klatki rozruchowej. Wykonano wstępne badania właściwości rozruchowych z uwzględnieniem wpływu wartości całkowitego momentu bezwładności układu napędowego oraz rodzaju charakterystyki i wartości momentu obciążenia na przebiegi podstawowych wielkości elektromechanicznych. Analizę numeryczną wykonano wykorzystując opracowany w tym celu dwuwymiarowy polowo-obwodowy model maszyny, korzystający z metody elementów skończonych.
EN
The paper presents selected motor design with a compact permanent magnets hybrid rotor, adapted for line starting. Analyzed theoretically rotor consists of a soft magnetic composite, sintered Nd-Fe-B magnets, bonded Nd-Fe-B magnets and copper or aluminium sleeve as a squirrel cage. Performed initial study of the starting properties including the influence of the value of the total moment of inertia of the drive system and the characteristics and values of the load torque on waveforms of the basic electromechanical quantities. Numerical analysis were performed using a specially developed, two-dimensional field-circuit model of the motor, using the finite element method. It also presents a description of the mechanical design and the technology of producing motors of this type.
Twórcy
autor
  • Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, 50-372 Wrocław, ul. Smoluchowskiego 19
autor
  • Politechnika Wrocławska, Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, 50-372 Wrocław, ul. Smoluchowskiego 19
Bibliografia
  • [1]ANCUTI R., BOLDEA I., ANDREESCU G.-D., Sensorless V/f control of high-speed surface permanent magnet synchronous motor drives with two novel stabilising loops for fast dynamics and robustness, Electric Power Applications, IET, Vol. 4, Issue: 3, 2010, 149–157.
  • [2]ANTAL L., ZALAS P., Soft and synchronous starting of low-power SMPMSM motor, Przegląd Elektrotechniczny, nr 2b/2013, 173–176.
  • [3]BUJACZ S., CICHOWSKI A., SZCZEPANKOWSKI P., NIEZNANSKI J., Sensorless control of high speed permanent-magnet synchronous motor, EPE ’09, 13th European Conference on Power Electronics and Applications, 2009, 1–10.
  • [4]CHEN NING, WANG ZHIHONG, YU SHOUYI, GUI WEIHUA, GUO YUQIAN, A new starting method of sensorless PMSM motors based on STM32F103B, Control Conference (CCC), 2010, 29th Chinese, 2010, 4964–4968
  • [5]JĘDRYCZKA C., NOWAK M., RADZIUK K., STACHOWIAK D., Magnesy hybrydowe w silnikach synchronicznych o rozruchu własnym, Materiały X Jubileuszowego Seminarium Naukowego Wybrane Zagadnienia Elektrotechniki i Elektroniki, 27–29 września 2012, Ustroń.
  • [6]KAPELSKI D., JANKOWSKI B., KARBOWIAK M., PRZYBYLSKI M., ŚLUSAREK B., Research of magnetic properties of hybrid composite elements, Przegląd Elektrotechniczny, nr 5a, 2012, 26–27.
  • [7]KISIELEWSKI P., ANTAL M., GIERAK D., ZALAS P., Zastosowanie magnesów trwałych w silnikach elektrycznych dużej mocy, SME 2011, Szczecin, 19–22 czerwca 2011, Masz. Elektr. Zesz. Probl. BOBRME Komel, nr 92, 187–192.
  • [8] ŚLUSAREK B., JANKOWSKI B., KAPELSKI D., KARBOWIAK M., PRZYBYLSKI M., ZAWILAK J., ANTAL L., ZALAS P., GOŹDZIEWICZ M., Synchronous motor with hybrid permanent magnets on the rotor, XVI International Symposium on Electromagnetic Fields in Mechatronics, Electrical and Electronic Engineering, ISEF 2013, Ohrid, Macedonia, 12–14 September 2013.
  • [9]ZALAS P., KISIELEWSKI P., Zastosowanie magnesów trwałych w silnikach elektrycznych małej mocy, Problemy Eksploatacji Maszyn i Napędów Elektrycznych, PEMINE, Rytro, 25–27 maja 2011, Masz. Elektr. Zesz. Probl. BOBRME Komel nr 91, 109–112.
  • [10]ZALAS P., Magnesy trwałe w wirniku silnika synchronicznego małej mocy, Prace Nauk. IMNiPE PWr. nr 65, Wrocław, 2011, 99–116.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0c550452-e6a5-49a9-99c5-9bb0fdfa721f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.