New construction of cooling unit dedicated to use in aerospace parts production

• Autorzy: Babula W. , Knap D. , Mazur Ł. , Mucha J.

Warianty tytułu

PL

Nowe rozwiązanie konstrukcji jednostki chłodzącej do zastosowania w produkcji części lotniczych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Continuous development in aerospace industry puts increasingly higher challenges for manufacturers of aerospace parts. The production process of aerospace parts must meet strict requirements. One of them is inspection of part’s dimensions at the various stages of its production. It is important to proceed with the measurements when the part reaches desired temperature (usually 20°C). Temperature of the parts after machining process may be raised to approx. 60°C, hence they need to be cooled down. Cooling requires especially long time in case of large volume parts, which leads to prolongation of their delivery time. The research and development work in this field is therefore focused mainly on developing new solutions which may accelerate the cooling process. The present study describes the influence of temperature of workpiece on the result of dimensions measurement and a new design of refrigerator developed and patented by WALDREX Sp. z o.o. Refrigerator is equipped with an insulated container with cooling coil. The container is fixed in a stainless-steel frame. Provided solution enables fast and cost-effective cooling and keeping workpieces at a given temperature.

PL

Rozwój lotnictwa stawia coraz większe wyzwania dla producentów części lotniczych. Wytwarzanie tych części jest związane z koniecznością spełnienia rygorystycznych wymagań przez zakłady produkcyjne. Jednym z nich jest prowadzenie kontroli wymiarów detalu w poszczególnych etapach jego produkcji. Istotne w tym przypadku jest wykonywanie pomiarów w ustalonej temperaturze (zwykle 20°C). Elementy wytwarzane w procesach obróbki skrawaniem po jej wykonaniu mogą mieć temperaturę podwyższoną do ok. 60°C. Chłodzenie elementów o dużej objętości jest długotrwałe i zwiększa czas ich produkcji. Stąd prowadzone są prace badawczo-rozwojowe mające na celu opracowanie nowych rozwiązań przyspieszających chłodzenie detali. W pracy analizowano wpływ wartości temperatury detalu na wyniki pomiarów oraz przedstawiono nowe rozwiązanie konstrukcji chłodziarki opracowane i opatentowane w ramach prac prowadzonych przez przedsiębiorstwo WALDREX Sp. z o.o. Konstrukcja jest wyposażona w izolowany pojemnik osadzony w ramie ze stali odpornej na korozję, w którym znajduje się wężownica oraz ciecz chłodząca, co umożliwia szybkie i ekonomiczne chłodzenie detali i utrzymywanie ich w określonej temperaturze.

Słowa kluczowe

EN

machining; refrigeration; cooling; aerospace parts; CMM

PL

lotnictwo; obróbka skrawaniem; chłodzenie

• Wydawca: Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD sp. z.o.o
• Czasopismo: Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
• Rocznik: 2018
• Tom: T. 23, nr 1
• Strony: 30--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Babula W.

• WALDREX SP. Z O.O.

autor

Knap D.

• WALDREX SP. Z O.O.

autor

Mazur Ł.

• WALDREX SP. Z O.O.

autor

Mucha J.

• Politechnika Rzeszowska, WBMiL, Katedra Konstrukcji Maszyn

Bibliografia

• [1] Statistics on passenger and air operations in the period of 1993-2010. Polish Civil Aviation Authority, Warsaw 2015.
• [2] The main directions in the development of general aviation in Poland in the years 2007-2010. Polish Civil Aviation Authority, Warsaw 2007.
• [3] Konter M., Thumann M., Materials and manufacturing of advanced industrial gas turbine components. Journal of Materials Processing Technology, 117 (2001) 3, 386-390.
• [4] Reed R. C., The superalloys: Fundamentals and applications. Cambridge University Press, Cambridge 2006.
• [5] Donachie M. J., Donachie S. J., Superalloys - A Technical Guide, 2nd Edition. ASM International, Materials Park Ohio 2002.
• [6] Giampaolo T., Gas Turbine Handbook: Principles and Practices, 3rd Edition. The Fairmont Press, Lilburn 2006.
• [7] Farokhi S., Aircraft propulsion. John Wiley & Sons, New York 2014.
• [8] Saravanamuttoo H. I. H., Rogers G. F. C., Cohen H., Straznicky P., Gas turbine theory. Pearson Education, Montreal 2008.
• [9] Pollock T., Sammy T., Nickel-based super alloys for advanced turbine engines: chemistry, microstructure and properties. Journal of Propulsion and Power, 22 (2006) 2, 361-374.
• [10] Rhys-Jones T., Coatings for blade and vane applications in gas turbines. Corrosion Science, 29 (1989) 6, 623-646.
• [11] Wilhelm R. G., Hocken R., Schwenke H., Task Specific Uncertainty in Coordinate Measurement. CIRP Annals, 50 (2001) 2, 553-563.
• [12] Kruth J. P., van Gestel N., Bleys P., Welkenhuyzen F., Uncertainty determination for CMMs by Monte Carlo simulation integrating feature form deviations. CIRP Annals, 58 (2009) 1, 463-466.
• [13] Hocken R. J., Pereira P. H., Coordinate Measuring Machines and Systems, 2nd Edition. CRC Press, Boca Raton 2012.
• [14] ISO 10360-2:2009 Geometrical Product Specifications (GPS) - Acceptance and Reverification Tests for Coordinate Measuring Machines (CMM) - Part 2: CMMs used for Measuring Linear Dimensions.
• [15] ISO 10360-2:2001 Geometrical Product Specifications (GPS) - Acceptance and Reverification Tests for Coordinate Measuring Machines (CMM) - Part 2: CMMs used for Measuring Size.
• [16] Babula W., Knap D., Cooler for finished products, preferably the aviation parts, Patent PL 411,528, 2016.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).