PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

The problem with flow in radial channels synchronous machine

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Konferencja
Computer Applications in Electrical Engineering 2012 (23-24.04.2012; Poznań, Polska)
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
This paper describes the use of computational methods for solving the flow of the air-cooling in the large synchronous machines where it is used to cool the stator winding and stator radial channels which are located between the stator packet sheets. The overall process flow is mostly influenced by the size of air gap between stator and rotor, the shape of the radial channels, and by flow rates in machines. This paper mostly discusses about the influence flow rate of the cooling medium which has effects on the pressure distribution and flow rate in the radial channels. Cooling medium considered in this article an air and for and for calculation was chosen ANSYS CFX.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
75--82
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Brno University of Technology
autor
  • Brno University of Technology
autor
  • Brno University of Technology
Bibliografia
  • [1] Fans: A Practical Guide. Roles , 2005. ISBN 0-08044626-4.
  • [2] Ashgriz N. Handbook of Atomization and Sprays: Theory and Applications. Canada: Springer. ISBN 978-1-4419-7264-4.
  • [3] Burgess William, Michael Ellenbecker, A. Robert Treitman, Ventilation for control of the work Environment. ISBN 0-471-09532-X.
  • [4] Kreith Frank. The CRC Handbook of Thermal Engineering. CRC Press LLC, 2000. ISBN 0-8493-9581-X.
  • [5] Makki, Zbyněk , Marcel Janda a Ramia Deeb, Effect of Surface Roughness on Mass Transport. In: XI. International Conference on Low Voltage Electrical Machines. Brno, 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0befb8f6-3cd9-4cde-aecd-271a45f06e10
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.