Modelowanie dynamicznych właściwości termoelektrycznych czujników pożaru w lotniczym systemie przeciwpożarowym

• Autorzy: Szelmanowski A. , Zieja M. , Głyda K.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2017-0074

Warianty tytułu

EN

Dynamic properties modeling of the thermoelectric fire sensors in the aircraft fire suppression system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wybrane wyniki prac realizowanych w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych (ITWL) w zakresie modelowania dynamicznych właściwości termoelektrycznych czujników pożaru stosowanych w lotniczych systemach przeciwpożarowych. Dla określania warunków fałszywego sygnalizowania pożaru opracowano modele symulacyjne działania termoelektrycznych czujników pożaru. Badania modeli symulacyjnych wykonano w pakietach obliczeniowych Matlab-Simulink dla różnych sposobów nagrzewania i chłodzenia czujników (m.in. symulowano zmiany temperatury powietrza otoczenia czujnika wywołane wykorzystaniem rozpraszaczy gazów wylotowych EWU, używanych do rozprowadzania spalin pochodzących od silników śmigłowca).

EN

The paper presents selected results of work at the Air Force Institute of Technology (AFIT) in the concerning modeling the dynamic properties of fire detectors used in aviation fire protection systems. In order to determine the conditions of false fire signals, the simulation models of thermoelectric fire detectors have been developed. Simulation models were tested in Matlab-Simulink computational packages for various methods of heating and cooling the sensors (among others, changes in ambient air temperature of the sensor, caused by the EWU exhaust gas diffusers were simulated – these diffusers are used to distribute flue gases from helicopter engines).

Słowa kluczowe

PL

lotnicze systemy przeciwpożarowe; metody badań

EN

aircraft fire suppression systems; research methods

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2017
• Tom: No. 44
• Strony: 293--308
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Szelmanowski A.

• Air Force Institute of Technology, Instutut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Zieja M.

• Air Force Institute of Technology, Instutut Techniczny Wojsk Lotniczych

autor

Głyda K.

• Air Force Institute of Technology, Instutut Techniczny Wojsk Lotniczych

Bibliografia

• [1] Instrukcja MON: Śmigłowiec Mi-8/Opis osprzętu, Lot. nr 1236/69, Warszawa, 1971.
• [2] Instrukcja MON: Śmigłowiec Mi-8/Eksploatacja i obsługa osprzętu, Lot. nr 1263/69, Poznań, 1970.
• [3] Materiały analityczne ITWL: Zestawienie przypadków fałszywego zadziałania instalacji przeciwpożarowej SSP-FK w latach 2010-2014. System Informatyczny SI SAMANTA.
• [4] Michalak S., Szelmanowski A., Skoczylas D.: Badanie przyczyn fałszywego zadziaływania instalacji przeciwpożarowych, Sprawozdanie z pracy, BT ITWL nr 10514/I, Warszawa, 1993.
• [5] Norma Obronna MON: Wojskowe statki powietrzne/Pokładowe układy zasilania elektrycznego/Podstawowe parametry, wymagania i badania, NO-15-A200:2007.
• [6] Szelmanowski A. i inni: Badania przyczyn nieprawidłowego działania bloków wzmacniaczy instalacji przeciwpożarowej SSP-FK-BI, Protokół z badań, BT ITWL nr 5984/50, Warszawa, 2010.
• [7] Szelmanowski A. i inni: Badania przyczyn nieprawidłowego działania bloków wzmacniaczy instalacji przeciwpożarowej SSP-FK-BI, Protokół z badań, BT ITWL nr 5984/50, Warszawa, 2015.