The concept of a method ensuring aeronautical data quality

• Autorzy: Dudek E. , Kozłowski M.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2016-0015

Warianty tytułu

PL

Koncepcja metody zapewnienia jakości danych lotniczych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The paper presents the concept of a method ensuring quality of aeronautical data. European Union (among others UE 73/2010) as well as international (among others ICAO Annex 15) regulations introduce a number of requirements regarding the quality and safety of aeronautical data. Those directives set up a complementary regulations system. However with their objective and scope they determine mainly the specifications and requirements that are to be implemented and compatible. Mentioned regulations also refer to selected international standards (e.g. ISO 19157), focused on quality and safety of geographic data and information. Nevertheless within the scope of considered regulations and norms no algorithms and methods of ensuring required quality in the process of aeronautical data collection and processing were determined. Taking into account the identified needs, authors proposed the application of statistical method for process quality management – six-sigma.

PL

Tematem publikacji jest koncepcja metody zapewnienia jakości danych lotniczych. Wspólnotowe (m.in. UE 73/2010) i międzynarodowe (m.in. Aneks 15 ICAO) przepisy prawne wprowadzają szereg wymagań dotyczących jakości i bezpieczeństwa danych lotniczych. Przepisy te, tworzą wzajemnie komplementarny system regulacji, ale swoim przedmiotem i zakresem określają głównie specyfikacje i wymagania, które podlegają obowiązkom wdrożenia i zapewnienia zgodności. Przepisy te odwołują się również do wybranych norm międzynarodowych (m.in. ISO 19157), których przedmiotem jest jakość i bezpieczeństwo danych i informacji geograficznych. Jednak w zakresie będących przedmiotem rozważań przepisów i norm nie określono algorytmów i metod zapewnienia wymaganej jakości w procesie gromadzenia i przetwarzania danych lotniczych. W odniesieniu do stwierdzonych potrzeb, autorzy zaproponowali zastosowanie statystycznej metody zarządzania jakością procesu – Six-Sigma.

Słowa kluczowe

EN

aeronautical data; quality; safety; six-sigma

PL

dane lotnicze; jakość; bezpieczeństwo; six-sigma

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2016
• Tom: No. 1 (37)
• Strony: 319--340
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., tab.

Twórcy

autor

Dudek E.

• Warsaw University of Technology, Faculty of Transport

autor

Kozłowski M.

• Warsaw University of Technology, Faculty of Transport

Bibliografia

• [1] Dudek E., Kozłowski M.: Zagadnienie bezpieczeństwa zintegrowanych informacji operacyjnych w porcie lotniczym, Logistyka 4/2015, str. 183-192.
• [2] Hamrol A., Mantura W.: Zarządzanie jakością - teoria i praktyka. PWN, Warszawa – Poznań 1998.
• [3] ISO 13053-1:2011, Quantitative methods in process improvement - Six Sigma - Part 1: DMAIC methodology.
• [4] ISO 13053-2:2011, Quantitative methods in process improvement - Six Sigma - Part 2: Tools and techniques.
• [5] Kozłowski M., Stelmach A.: Implementacja narzędzi zarządzania jakością w systemie zarządzania bezpieczeństwem na lotnisku, Instytut Badań Systemowych Polska Akademia Nauk, Seria Badania Systemowe, Tom 63, Warszawa 2008, str. 257-266.
• [6] PN-EN ISO 9000:2015-10, Systemy zarządzania jakością - Podstawy i terminologia.
• [7] PN-EN ISO 19157:2014:04, Informacja Geograficzna – Jakość danych (wersja angielska), 2014.
• [8] PN-ISO/IEC 27001:2007, Technika informatyczna - Techniki bezpieczeństwa - Systemy zarządzania bezpieczeństwem informacji, Polski Komitet Normalizacyjny, 2007, Warszawa.
• [9] Rozporządzenie Komisji (UE) nr 73/2010 z dnia 26 stycznia 2010r. ustanawiające wymagania dotyczące jakości danych i informacji lotniczych dla jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej.
• [10] Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008 z dnia 20 lutego 2008 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego oraz uchylające dyrektywę Rady 91/670/EWG, rozporządzenie (WE) nr 1592/2002 i dyrektywę 2004/36/WE.
• [11] Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1070/2009 z dnia 21 października 2009 r. zmieniające rozporządzenia (WE) nr 549/2004, (WE) nr 550/2004, (WE) nr 551/2004, (WE) nr 552/2004 w celu poprawienia skuteczności działania i zrównoważonego rozwoju europejskiego systemu lotnictwa.
• [12] Rozporządzenie (WE) nr 549/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004r. ustanawiające ramy tworzenia Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej.
• [13] Rozporządzenie (WE) nr 550/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej z dnia 10 marca w sprawie zapewniania służb nawigacji lotniczej w Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej.
• [14] Rozporządzenie (WE) nr 552/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 10 marca 2004r. w sprawie interoperacyjności Europejskiej Sieci Zarządzania Ruchem Lotniczym (Rozporządzenie w sprawie interoperacyjności).
• [15] Specyfikacja EUROCONTROL – Wymagania jakości danych lotniczych, nr referencyjny dokumentu: EUROCONTROL-SPEC-152.
• [16] Wodecka – Hyjek A.: Zastosowanie metody Six Sigma do doskonalenia wybranego procesu produkcyjnego w przedsiębiorstwie, Zeszyty Naukowe Akademii Ekonomicznej w Krakowie, Nr 736/2007, str. 61-73.
• [17] Załącznik 11 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Służby Ruchu Lotniczego, Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, lipiec 2001.
• [18] Załącznik 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Lotniska, Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, lipiec 2009.
• [19] Załącznik 15 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, Służby Informacji Lotniczej, Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego, lipiec 2013.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.