Promieniowanie jonizujące w badaniach nieniszczących – Część 2 – Wybrane zagadnienia związane z implementacją badań radiograficznych do diagnostyki złączy szyn kolejowych na infrastrukturze PKP PLK S.A.

Ostromęcka, Małgorzata

doi:10.36137/1993P

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Promieniowanie jonizujące w badaniach nieniszczących – Część 2 – Wybrane zagadnienia związane z implementacją badań radiograficznych do diagnostyki złączy szyn kolejowych na infrastrukturze PKP PLK S.A.

Autorzy

Ostromęcka Małgorzata

Treść / Zawartość

Pełne teksty:

Pobierz

Identyfikatory

DOI

10.36137/1993P

Warianty tytułu

Języki publikacji

Abstrakty

W artykule przedstawiono główne zagadnienia i trudności związane z implementacją badań radiograficznych do diagnostyki złączy szynowych prowadzonych, w warunkach polowych, na infrastrukturze PKP PLK. Opisano zakres wytycznych, które należy utworzyć lub zmodyfikować w odniesieniu do konieczności zastosowania promieniowania jonizującego oraz wskazano możliwe obszary umożliwiające skrócenie czasu wykonywanych badań.

Słowa kluczowe

badania nieniszczące radiografia przemysłowa złącze spawane złącza szyn kolejowych

Wydawca

Instytut Kolejnictwa

Czasopismo

Problemy Kolejnictwa

Rocznik

2023

Tom

Z. 199

Strony

27--35

Opis fizyczny

Bibliogr. 50 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Ostromęcka Małgorzata

mostromecka@ikolej.pl

Instytut Kolejnictwa, Laboratorium Badań Materiałów i Elementów Konstrukcji

Bibliografia

1. PN-EN ISO 17637:2017-02: Badania nieniszczące złączy spawanych − Badania wizualne złączy spawanych.
2. PN-EN ISO 17638:2017: Badanie nieniszczące spoin − Badanie magnetyczno-proszkowe.
3. PN-EN ISO 3452-1:2021: Badania nieniszczące − Badania penetracyjne − Część 1: Zasady ogólne.
4. PN-EN ISO 17640:2019-01: Badania nieniszczące spoin − Badania ultradźwiękowe − Techniki, poziomy badania i ocena.
5. PN-EN ISO 17643:2015-11: Badanie nieniszczące spoin − Badanie prądami wirowymi spoin przez analizę płaszczyzny zespolonej.
6. PN-EN ISO 17636: 2022: Badanie nieniszczące spoin −Badania radiograficzne.
7. PN-EN ISO 5817:2014-05: Spawanie − Złącza spawane ze stali, niklu, tytanu i ich stopów (z wyjątkiem spawanych wiązką) − Poziomy jakości według niezgodności spawalniczych.
8. PN-EN ISO 6520-1:2009: Spawanie i procesy pokrewne. Klasyfikacja geometrycznych niezgodności spawalniczych w metalach. Część 1: Spawanie.
9. PN-EN ISO 6520-2:2013: Spawanie i procesy pokrewne. Klasyfikacja geometrycznych niezgodności spawalniczych w metalach. Część 2: Zgrzewanie.
10. Procedura dopuszczenia wykonawców prac spawalniczych na sieci kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Część 2: Złącza szynowe – zgrzewanie oporowe doczołowe z wyiskrzaniem ciągłym zgrzewarkami torowymi(P/ IGSN-513-2/2016).
11. Procedura dopuszczenia wykonawców prac spawalniczych na sieci kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Część 3: Złącza szynowe – zgrzewanie iskrowe szyn w zgrzewalni P/IGSN-513-5/2018.
12. Procedura dopuszczenia wykonawców prac spawalniczych na sieci kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Część 4: Złącza szynowe – spawanie termitowe – wykonawstwo zewnętrzne(P/IGSN-513-1/2019).
13. Xiong L. et.al.: Detection of Rail Defects Using NDT Methods, Sensors 2023, 23, 4627. https://doi.org/10.3390/s23104627.
14. Gong W.: Nondestructive Testing Technologies for Rail Inspection: A Review, Coatings 2022, 12, 1790. https://doi.org/10.3390/coatings12111790.
15. Micic M. et.al.: Inspection of RCF rail defects – Review of NDT methods, Mechanical Systems and Signal Processing 182 (2023) 109568, https://doi.org/10.1016/j.ymssp.2022.109568.
16. Kabir S., Alsulami B.: Assessment and Monitoring for Railway Tracks Reliability and Safety using Nondestructive Testing Measurement Systems, International Journal of Railway Research, (2015), Vol.2, No1, pp. 24−32.
17. Papaelias M. et.al.: The future of rail inspection technology and the INTERAIL FP7 project, September 2012, 51st Annual Conference of the British Institute of Non-Destructive Testing 2012, NDT 2012. https://www.bindt.org/downloads/ndt2012_2c3.pdf.
18. Tang R. et al.: A literature review of Artificial Intelligence applications in railwaysystems, Transportation Research Part C 140 (2022) 103679, https:// doi.org/10.1016/j.trc.2022.103679.
19. G. Jing et al. Developments, challenges, and perspectives of railway inspection robots, Automation in Construction 138 (2022) 104242 https://doi.org/10.1016/j.autcon.2022.104242.
20. Ajmi C. et al.: Deep Learning Technology for Weld Defects Classification Based on Transfer Learning and Activation Features, Advances in Materials Science and Engineering Volume 2020, Article ID 1574350, 16 pages, https://doi.org/10.1155/2020/1574350.
21. Nowak M., Bonek M.: Porównanie radiologicznych i ultradźwiękowych metod badań nieniszczących w spawalnictwie, Prace Instytutu Materiałów Inżynierskich i Biomedycznych, Gliwice, 2017 Zeszyt 2.
22. Witek M., Sobkiewicz D., Wocial A.: Badania wycinka rury ze stali G355 z gazociągu po 15 letniej eksploatacji – cz.1: Badania metodami nieniszczącymi, raport naukowo-badawczy 2002 http://repo.pw.edu.pl/info/report/WUT1a4f9053cd144af19d688f872a81b6eb/.
23. Brédif Ph. et.al.: Développement d’une méthode de contrôle des rechargements de rails, NDT.net Issue: 2009-01, Cofrend – Congrès Toulouse 2008 (Cofrend 2008), https://www.ndt.net/search/docs.php3?id=7225.
24. Kah P. et.al.: Real Time Non-Destructive Testing Methods of Welding, Advanced Materials Research Vol. 933 (2014) pp. 109–116 (2014), Trans Tech Publications, Switzerland, doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.933.109.
25. Jung M.-j. et al.: PAUT-based defect detection method for submarine pressure hulls, International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering 10 (2018) 153e169, http://dx.doi.org/10.1016/j.ijnaoe.2017.06.002.
26. Wirdelius H., Osterberg E.: Study of Defect Characteristics Essential for NDT Testing Methods ET, UT and RT, Technical Report, SKI Project Number 98267, October 2000, https://www.osti.gov/etdeweb/servlets/purl/20143574.
27. Mackiewicz S.: Ultradźwiękowe badania spoin austenitycznych, XII Seminarium „Nieniszczące badania materiałów”, Zakopane, 2006.
28. Instrukcja badań defektoskopowych szyn, spoin i zgrzein w torach kolejowych Id-10 (D-16) opracowanie PKP PLK S.A., 2005.
29. Wytyczne ultradźwiękowych badań złączy szynowych zgrzewanych, Instrukcja Id-17 opracowanie PKP PLK S.A. 2005.
30. Kowalczyk D., Antolik Ł., Mikłaszewicz I.: Wady szyn kolejowych, a badania ultradźwiękowe, Badania Nieniszczące i Diagnostyka, 2019, nr 4.
31. PN-EN 13674-1: 2017: Kolejnictwo − Tor − Szyna Część 1: Szyny kolejowe Vignole’a o masie 46 kg/m i większej.
32. UIC Code 712-R_2002 Rail Defects.
33. UIC 70712:2018-05 Rail Defects.
34. Mastalerz M.: Przegląd klasyfikacji niezgodnościspawalniczych w branży kolejowej w odniesieniu do norm ISO, prezentacja, Miedzeszyn, 2016.
35. Makuch J.: Diagnostyka szyn, wady w szynach (prezentacja), Katedra Mostów i Kolei, Politechnika Wrocławska, Wrocław, 2015.
36. Instrukcja spawania szyn termitem Id-5 2019 – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
37. Warunki techniczne wykonania i odbioru zgrzein w szynach kolejowych nowych łączonych zgrzewarkami stacjonarnymi. Wymagania i badania Id-112.
38. Warunki techniczne wykonania i odbioru zregenerowanych przez napawanie łukowe elementów nawierzchni kolejowej Id-103.
39. PN-EN ISO 9712:2022-09: Badania nieniszczące − Kwalifikacja i certyfikacja personelu badań nieniszczących.
40. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 5 marca 2021 r. w sprawie inspektorów ochrony radiologicznej. Tekst ogłoszony: D20210640.pdf.
41. Ustawa z dnia 29 listopada 2000 r., Prawo atomowe i przepisy ogólne, Dz.U. 2023, poz. 18.
42. Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR). Genewa.1957.09.30. OŚWIADCZENIE RZĄDOWE z dnia 23 marca 2011 r. w sprawie wejścia w życie zmian do załączników A i B Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR), sporządzonej w Genewie dnia 30 września 1957 r.
43. Postępowanie w przypadku zdarzeń radiacyjnych oraz w sytuacji narażenia istniejącego. Prawo atomowe, rozdział 11, Dz.U. 2023.1173.
44. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie wymagań dotyczących sprzętu dozymetrycznego, Dz.U. 2002.239.2032.
45. Pincu R., Kleinberger-Riedrich O.: Advanced Digital Radiographyfor Field NDT, International Symposium on Digital Industrial Radiology and Computed Tomography – We.2.3, https://www.ndt.net/?id=11144 [dostęp z dnia 22.07.2023].
46. Oferta handlowa firmy CASP System „Badania-Nieniszczące_Casp-System-Sp.-z-o.o._aktualna oferta https://www.ndt24.pl/pl/rt-badaniaradiografi czne dostęp z dnia 22.07.2023.
47. Mackiewicz S.: Detektory promieniowania stosowane w cyfrowej radiografii bezpośredniej, Badania Nieniszczące i Diagnostyka, 2017, nr 1−2, s. 44−51, DOI: 10.26357/BNiD.2017.025.
48. Ewert U.: Current Developments in Digital Radiography and Computed Tomography from nm to Macro Scale, 12th European Conference on NonDestructive Testing, 2018.
49. Ewert U., Fuchs T.: Progress in Digital Industrial Radiology Part II: Computed tomography (CT), Badania nieniszczące i diagnostyka, nr 1−2 (2017) s. 7−14.
50. Śliwowski M.: Zwiększanie wiarygodności badania złączy spawanych rurociągów dla cyfrowych technik radiograficznych oraz ultradźwiękowych, Badania nieniszczące i diagnostyka, nr 3 (2018),s. 56−65.

Uwagi

Artykuł opracowano w wyniku realizacji projektu badawczego o nr BRIK-II/0031/2022 „Mobilny system do radiograficznej kontroli szyn o profi lu 60E1 lub E2 na liniach kolejowych PKP PLK” finansowanego ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju w ramach Wspólnego Przedsięwzięcia BRI.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-0b6e12ff-5d3e-4b41-bf22-4311dc712390