Wpływ luzu obwodowego na międzyzębne siły dynamiczne w przekładniach stożkowych

• Autorzy: Skoć A. , Kwaśny M.

Identyfikatory

DOI

10.15199/148.2016.4.2

Warianty tytułu

EN

The impact of backlash on dynamic load in the bevel gear

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań, na podstawie których oceniono, jaki wpływ ma wartość luzu międzyzębnego na procesy dynamiczne zachodzące w przekładniach stożkowych, w których w czasie pracy nie występuje zmiana kierunku obrotów. Badania przeprowadzono w szerokim zakresie częstotliwości zazębiania się zębów przekładni, obejmującym pasma rezonansowe. W wyniku przeprowadzonych pomiarów i obliczeń otrzymano dla każdej badanej pary kół, pracującej przy określonym luzie i obciążeniu, przebiegi wyrażające zależność współczynnika dynamicznego od prędkości obwodowej kół (częstotliwości zazębiania).

EN

The article presents the results of research on the impact of backlash on dynamic processes occurring in the bevel gear, in which at work there is no change in the direction of rotation. The study was conducted over a wide frequency range engage gear teeth comprising resonant band.

Słowa kluczowe

PL

przekładnia stożkowa; obciążenie przekładni; luz międzyzębny; rezonans

EN

bevel gear; load; backlash; resonance

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 4
• Strony: 27--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Skoć A.

• Politechnika Śląska, Wydział Górnictwa i Geologii, Instytut Mechanizacji Górnictwa, ul. Akademicka 2, 44-100 Gliwice

autor

Kwaśny M.

• Politechnika Śląska, Wydział Górnictwa i Geologii, Instytut Mechanizacji Górnictwa, ul. Akademicka 2, 44-100 Gliwice

Bibliografia

• [1] Jaśkiewicz Z. 1978. Przekładnie stożkowe i lipoidalne. Warszawa: WKiŁ.
• [2] Ochęduszko K. 1985. Koła zębate. Tom 1. Konstrukcja. Warszawa: WNT
• [3] Ochęduszko K. 1985. Koła zębate. Tom 2. Sprawdzanie. Warszawa: WNT
• [4] Wójcik Z. 2004. Przekładnie stożkowe. Rzeszów: Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej.
• [5] Leimann D. O. 1993. „Teil I - Einfluss des Zahnflankenspiels auf die Erwarmung bzw. Yerlustleistung von Zahnradgetrieben". Antriebstecłinik 32 nr 3
• [6] Leimann D.O. 1993. „Teil II - Einfluss des Zahnflankenspiels auf die Erwarmung bzw. Verlustleistung von Zahnradgetrieben". Antriebstechnik 32 nrS.
• [7] Skoć A. 1992. „Einflusses Zahnschragungswinkels und des Flankenspiels auf die dynamische Bekastung des Kegeiradgetriebes". Konstruktion 11, Berlin.
• [8] Skoć A. 1992. „Schmierung von Kegeiradgetriebes - Einfluss auf die dynamische Zahnbelastung". Tribologie undSchmierungstechnik 39, Hannover.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.