Rozwiązanie problemu remontu zbrojenia szybu V w KWK „Ruda” Ruch „Bielszowice"

• Autorzy: Płachnio Marek , Baranowski Sławomir , Ośliźniok Ireneusz

Warianty tytułu

EN

Solution to the problem with the repair of the reinforcement of the 5th shaft in the PGG

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia analizę możliwości wykonywania remontów zbrojenia szybu bez ograniczania jego zadań transportowych, przy parametrach eksploatacji zgodnych z dokumentacją techniczną wyciągu szybowego, określonym stanie technicznym dźwigarów i prowadników. Remont taki wykonany został z wykorzystaniem posiadanego kapitału wiedzy i doświadczenia w zakresie utrzymania wymaganego poziomu bezpieczeństwa dla prowadzenia naczyń wyciągowych w warunkach uwzględnionego w dokumentacji górniczego wyciągu szybowego dopuszczalnego zużycia prowadników i dźwigarów.

EN

Oddział „Ruda” Ruch „Bielszowice” Hard Coal Mine Summary: Presented in the article solution of the problem of the actual driving forces test in the shaft hoist is a method of accelerometric testing of these forces based on the assumption that the weight of a gin tub in the driving forces is a parameter dependent on the frequency of horizontal acceleration measured at the gin tub. For this reason essence of this method is to convert gin tub acceleration into driving forces taking into account the frequency of acceleration. Thus, the driving forces test rule allows the determination of real driving forces with an error not exceeding 12%. On the basis of the test results it has been stated, that perforations of the upper walls of the expander byatt in shaft V haven’t significant impact on the safety of the tracing tracks of gin tub in the shaft. In the case of slider walls and byatt wear equal to 50% of the initial thickness of their web the smallest excess of the calculated value of the tracing tracks safety factor of the testing shaft, in relations to the required value of this factor is approximately 67%. This statement indicated that with the current technical condition of the byatts and sliders of the shaft V there is possible to maintain the required safety of the track gin tub during the renovation of the reinforcement with the increased wear of byatts and sliders greatest then 50%.

Słowa kluczowe

PL

szyby górnicze; zbrojenie szybu; remont zbrojenia

EN

mine shafts; mine shaft hoisting cage; renovation of reinforcement

• Wydawca: Wyższy Urząd Górniczy
• Czasopismo: Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 12
• Strony: 3--8
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Płachnio Marek

autor

Baranowski Sławomir

• PGG S.A. O. KWK „Ruda” Ruch „Bielszowice”, Ruda Śląska

autor

Ośliźniok Ireneusz

• PGG S.A. O. KWK „Ruda” Ruch „Bielszowice”, Ruda Śląska

Bibliografia

• 2. Jędruszak Ł., Potyka K.: Sprawozdanie z wykonanych pomiarów stalowych elementów zbrojenia szybowego szybu V przedział „A” – prowadników stalowych. Kompania Węglowa S.A. Oddział KWK „Bielszowice”, Ruda Śląska 2014 (niepubl.).
• 3. Kiercz M.: Doświadczenia z pomiarów sił rzeczywistych oddziaływania naczynia górniczego wyciągu szybowego na zbrojenie szybu. Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie 2009, nr 8, s. 21–25.
• 4. Kubicki J., Polak J., Podziemski R., Ciszek W.: Prowadnik stalowy 200. Rysunek nr 322168a. BPG, Katowice 1978 (niepubl.).
• 5. Operat pomiarowy kontrolnych pomiarów geometrii obudowy i elementów zbrojenia, prostoliniowości torów prowadzenia naczyń oraz wartości luzów między prowadnikami szybowymi a prowadnicami ślizgowymi w szybie „V” KWK „Bielszowice”. DARTECH, Mysłowice 2016 (niepubl.).
• 6. Opracowanie wyników geometrii zbrojenia i obudowy, prostoliniowości torów prowadzenia naczyń oraz wymiarów określonych w § 545 i 558 Rozporządzenia Ministra Energii z dnia 23 listopada 2016 r. (Dz. U. 2017, poz. 1118), szybu V przedział B. PMG SILESIA Sp. z o.o., 2018 (niepubl.).
• 7. Płachno M.: Doświadczenia poznawcze wynikające z badań sił rzeczywistych oddziaływania naczyń wyciągowych na zbrojenie szybów górniczych. [w:] Klich A., Kozieł A. (red.): Transport szybowy 2013, Wyd. ITG KOMAG, Gliwice 2013, s. 19-32.
• 8. Płachno M.: Nowe metody projektowania i eksploatacyjnej kontroli zbrojenia pionowych szybów górniczych. Problemy Inżynierii Mechanicznej i Robotyki, Monografia nr 31, Wyd. AGH, Kraków 2005.
• 9. Płachno M.: Obliczanie poziomych sił dopuszczalnych zbrojenia szybowego z dźwigarami o dużej sztywności konstrukcyjnej. [w:] Tytko A., Wójcik M. (red.): Bezpieczeństwo Pracy Urządzeń Transportowych w Górnictwie, Wyd. Centrum Badań i Dozoru Górnictwa Podziemnego Sp. z o.o., Lędziny 2014, s. 126–137.
• 10. Rozporządzenie Ministra Energii z dnia 23 listopada 2016 r. w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących prowadzenia ruchu podziemnych zakładów górniczych (Dz. U. z 2017 r., poz. 1118, z późn. zm.).
• 11. Szmelik P.: Sprawozdanie z wykonanych pomiarów stalowych elementów zbrojenia szybowego szybu V. PGG S.A. Oddział KWK „Bielszowice”, Ruda Śląska 2016 (niepubl.).