Wpływ zużycia ostrza na moment skrawania i siłę bierną w procesie frezowania stopu tytanu

• Autorzy: Zaleski K. , Zyśko A. , Matuszak J.

Identyfikatory

DOI

doi.org/10.17814/mechanik.2018.11.180

Warianty tytułu

EN

Influence of tool wear on the cutting torque and axial force in the milling of titanium alloy

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki badań wpływu zużycia ostrza na moment skrawania oraz siłę bierną podczas frezowania stopu tytanu Ti6Al4V. Do badań wybrano płytki skrawające o różnym stopniu zużycia. Widoczny jest wpływ wartości zużycia na powierzchni przyłożenia oraz prędkości skrawania na wartość siły biernej i momentu skrawania.

EN

The results of the survey on the influence of tool wear on the cutting torque and axial force in the milling of Ti6Al4V titanium alloy are presented. The tests were carried out by selecting cutting inserts with different degree of wear. The influence of the wear value on the flank surface and the cutting speed on the value of axial force and cutting torque is visible.

Słowa kluczowe

PL

stop tytanu Ti6Al4V; zużycie; moment skrawania; siła bierna

EN

Ti6Al4V titanium alloy; tool wear; cutting torque; axial force

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Mechanik
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 91, nr 11
• Strony: 1016--1018
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tabl.

Twórcy

autor

Zaleski K.

• Katedra Podstaw Inżynierii Produkcji, Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej

autor

Zyśko A.

• Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Świdnik”

autor

Matuszak J.

• Katedra Podstaw Inżynierii Produkcji, Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej

Bibliografia

• 1. Burek J., Żurawski K., Żurek P. „Analiza składowych siły skrawania i naprężeń w warstwie wierzchniej metodą elementów skończonych w obróbce stopu tytanu Ti6Al4V”. Mechanik. 8–9 (2015): s. 720/37–45.
• 2. Huang P.L., Li J.F., Sun J., Zhou J. “Study on performance in dry milling aeronautical titanium alloy thin-wall components with two types of tools”. Journal of Cleaner Production. 67 (2014): s. 258–264.
• 3. Kuczmaszewski J., Zaleski K., Matuszak J., Pałka T., Garwacki R. „Wpływ średnicy frezu na jego zużycie podczas obróbki stopu tytanu Ti6Al4V”. Mechanik. 3 (2017): s. 198–200.
• 4. Kuczmaszewski J., Zaleski K., Matuszak J., Pałka T., Mądry J. “Studies on the effect of mill microstructure upon tool life during slot milling of Ti6Al64V alloy parts”. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability. 19, 4 (2017): s. 590–596.
• 5. Lebaal N., Nouari M., Ginting A. “A new optimization approach based on Kriging interpolation and sequential quadratic programming algorithm for end milling refractory titanium alloys”. Applied Soft Computing. 11 (2011): s. 5110–5119.
• 6. Niesłony P., Habrat W. „Badania eksperymentalne oraz symulacje MES dla różnych modeli konstytutywnych procesu frezowania stopu Ti6Al4V”. Mechanik. 8–9 (2014): s. 730/63–72.
• 7. Oczoś K.E. „Kształtowanie ubytkowe tytanu i jego stopów w przemyśle lotniczym i technice medycznej. Część I”. Mechanik. 8–9 (2008): s. 639–656.
• 8. Sieniawski J. “Nickel and titanium alloys in aircraft turbine engines”. Advances in Manufacturing Science and Technology. 27, 3 (2003): s. 23–33.
• 9. Vijay S., Krishnaraj V. “Machining parameters optimization in end milling of Ti-6Al-4V”. Procedia Engineering. 64 (2013): s. 1079–1088.
• 10. Wang Z.G., Rachman M., Wong Y.S., Li X.P. “A hybrid cutting force model for high-speed milling of titanium alloys”. Annals of the CIRP. 54, 1 (2005): s. 71–74.
• 11. Zaleski K., Matuszak J. „Badania porównawcze wpływu parametrów technologicznych frezowania wybranych stopów tytanu na moment skrawania i chropowatość obrobionej powierzchni”. ZN Politechniki Rzeszowskiej. 295. Mechanika. 89. RUTMech, t. XXXIV, z. 89 (4/17): s. 563–572.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).