Zastosowanie georusztów monolitycznych do stabilizacji podbudowy drogi wykonanej na nasypie odciążającym z keramzytu

• Autorzy: Kumor Ł. A. , Kumor M. K.

Warianty tytułu

EN

Application of monolithic geogrids to stabilize the foundation of road constructed on an unloading expanded clay embankment

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono kompleksowe rozwiązanie przebudowy drogi gminnej na podłożu organicznym zbudowanym z torfów i namułów o średniej miąższości osadów 16 m. Do posadowienia konstrukcji nasypu zastosowano odciążenie podłoża mało nośnego poduszką z kruszywa lekkiego keramzytu. Z uwagi na potrzebę maksymalnej redukcji grubości warstw konstrukcyjnych, przy jednoczesnym uzyskaniu wymaganych modułów odkształcenia, zdecydowano się na zastosowanie georusztów trójosiowych do stabilizacji podbudowy zasadniczej drogi. Rozwiązanie umożliwiło uzyskanie na warstwie KŁSM (kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie) wartości modułu wtórnego odkształcenia E₂ ≥ 100 MPa przy grubości kruszywa h = 20 cm zamiast 35 cm. Przełożyło się to na istotną oszczędność mieszanki kruszywa niezwiązanego C_90/3 0-31,5 o 600 m³ na odcinku o długości 450 mb. Redukcja grubości warstwy zasadniczej umożliwiła również zmniejszenie warstwy odciążającej z keramzytu o 450 m³. Niniejszy artykuł wskazuje zalety nie tylko techniczne stosowania stabilizacji przy wykorzystaniu georusztów trójosiowych w technologii wzmocnienia mało nośnego podłoża organicznego i zastosowania nasypu odciążającego z keramzytu.

EN

The article presents a comprehensive solution for the reconstruction of a municipal road on an organic substrate built of peat and silt with an average sediment thickness of 16 m. It indicates, among others, the advantages of stabilization using three-axis geogrids in the technology of reinforcing low-strength organic substrate and the use of unloading embankment made of expanded clay.

Słowa kluczowe

PL

stabilizacja gruntu; georuszt monolityczny; keramzyt

EN

monolithic geogrids; stabilization; foundation; embankment

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 5
• Strony: 38--42
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Kumor Ł. A.

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy

autor

Kumor M. K.

• Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy

Bibliografia

• 1. Wyniki badań polowych Generalnego Wykonawcy robót drogowych. Lipiec – wrzesień 2017.
• 2. Instrukcja badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych. Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych, Warszawa 1998.
• 3. Projekt wykonawczy wzmocnienia podłoża. Pracownia Inżynieryjno-Geologiczna, 2017.
• 4. Program projektowy TensarPave, wersja 7.00.08 Tensar Internation Limited 2013, licencja użyczona Pracowania Inżynieryjno-Geologiczna, www.tensar.co.uk.
• 5. Opinia geotechniczna. Przedsiębiorstwo „Opoka”, marzec 2017.
• 6. Geoprojekt: Wyniki badań CPT-u. Poznań, marzec 2017.
• 7. GEO5: Osiadanie, stateczność zbocza, nasypy zbrojone. Pracownia Inżynieryjno-Geologiczna.