Potrzeba istnienia sygnałów przejściowych w priorytetowaniu ruchu transportu zbiorowego. Potencjał do wykorzystania. Cz. 2

• Autorzy: Molecki A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W poprzednim numerze opublikowano pierwszą część artykułu opisującą problem pojawiającej się strefy dylematu w ruchu tramwajów. Jest to zjawisko bardzo niebezpieczne, a w odniesieniu do pojazdów transportu zbiorowego nabiera szczególnego znaczenia ze względu na rozległość. W tej części artykułu zostanie opisane rozwiązanie pozwalające na uniknięcie strefy dylematu przy jednoczesnej istotnej poprawie efektywności kierowania ruchem na skrzyżowaniu.

Słowa kluczowe

PL

transport publiczny; tramwaj; sygnalizacja świetlna

EN

public transport; tramway; traffic lights

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Infrastruktura Transportu
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 6
• Strony: 7--9
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Molecki A.

• Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu

Bibliografia

• 1. Molecki A.: Potrzeba istnienia sygnałów przejściowych - cz. I, [w:] „Infrastruktura Transportu” 2012, nr 5.
• 2. Molecki B., Skupień E.: Zachowania pieszych w obrębie dużych skrzyżowań z sygnalizacją świetlną na przykładzie placu Grunwaldzkiego we Wrocławiu, [w:] „Transport Miejski i Regionalny” 2010, nr 6.
• 3. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. 220.2181 z 23 grudnia 2003 r., z późniejszymi zmianami).