Model dynamiczny lSPMSM i ocena jego przydatności do optymalizacji konstrukcji na podstawie obliczeń i pomiarów

• Autorzy: Jażdżyński W.

Warianty tytułu

EN

Lspmsm Dynamic Model and Assess its Suitability for Design Optimizations Based on a Calculation and Experiment

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim jest droższy od równoważnego silnika indukcyjnego, jednak ma znacznie większą sprawność i jego zastosowanie w napędach o ruchu ciągłym jest uzasadnione ekonomicznie. Ważną cechą tej maszyny jest jej zdolność do samorozruchu. W dużej części artykuł jest poświęcony temu problemowi. W analizie przyjęto dynamiczny model obwodowy maszyny i poddano go dyskusji. W oparciu o wyniki obliczeń analitycznych, polowych i pomiarów na istniejącym silniku wyznaczone zostały parametry modelu. Po ich weryfikacji przeprowadzono badania symulacyjne w celu oceny wpływu silnika na własności dynamiczne systemu elektromechanicznego. Uzyskane wyniki potwierdzają przydatność modelu do badań związanych z optymalizacją konstrukcji silnika.

EN

The line-start permanent magnet synchronous motor (LSPMSM) is more expensive in a comparison to an equivalent induction motor, but it has much higher efficiency and its application in continuous-duty drives is economically justified. An important feature of this machine is ability of self-starting. In majority the paper is devoted to this problem. A dynamic lumped-parameter model of the motor is employed and discussed. Basing upon calculation results and experiments performed on a prototype, the model parameters have been determined. A simulation analysis has been completed after model verfication in order to estimate the influence of the motor on dynamic properties of an electromechanical system. Obtained results confirm a usefullnes of the proposed model in a research concerning motor optimization.

Słowa kluczowe

PL

maszyny elektryczne; silnik synchroniczny; magnesy trwałe; model dynamiczny

EN

electrical machines; synchronous motor (LSPMSM); permanent magnets; dynamic model

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 4(100), cz. 2
• Strony: 111--114
• Opis fizyczny: Bibliogr.6 poz., rys.

Twórcy

autor

Jażdżyński W.

• AGH w Krakowie, Katedra Elektroenergetyki i Automatyki Systemów Przetwarzania Energii, 30-059 Kraków, Al. Mickiewicza 30

Bibliografia

• [1]. W.Jażdżyński, M.Bajek. Raport końcowy z realizacji projektu badawczego własnego NN510108538 Wielokryterialna optymalizacja konstrukcji energooszczędnych wybranych maszyn elektrycznych w aspekcie nowych klas sprawności IE1-IE4, Kraków, 2010-2012.
• [2]. Jażdżyński W., Bajek M.: A comparison of operation properties of a high-efficiency squirrelcage induction motor and LSPMSM. Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej, Seria: Studia i Materiały nr.32, tom 1, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2012, str. 238-243.
• [3]. Krause P.C.: Analysis of electric machinery, 1986, McGraw-Hill
• [4].Jażdżyński W. http://kme.agh.edu.pl/file/teaching/pp/06/SM1- SM3_instrukcja_i_materialy_3.pdf
• [5]. Kopyłow, J.P.: Projektirowanie elektriczeskich maszin. Moskwa, Energia, 1980.
• [6]. Bajek M.: „Analiza własności i synteza projektowa silnika synchronicznego z magnesami trwałymi do rozruchu bezpośredniego (LSPMSM) z wykorzystaniem metod polowych i optymalizacji”, Kraków, 2013, str. 1-143. (dostępna w bibliotece AGH).