Burning behaviour of a passenger car fire initiated by „Molotov coctail“

• Autorzy: Szajewska A.

Warianty tytułu

PL

Przebieg pożaru samochodu osobowego zainicjowanego “koktajlem Mołotowa”

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents a fire test investigating the development of a passenger car fire launched by Molotov cocktail. The test was carried out on five cars. Pouring a flammable liquid and setting fire to a closed car does not trigger an immediate car fire. The fire burns out quickly or it develops slowly and penetrates into the interior of the vehicle after a few minutes. This indicates the possibility of leaving a vehicle attacked by a Molotov cocktail. It also gives the driver approximately two minutes to abandon the scene of an accident and to attempt to extinguish the vehicle, provided the car windows haven’t been broked. The paper presents a chronological order of important events occurring during the car fire that are considered as a threat to the driver, passengers, other road users, emergency services and bystanders. The main threats are considered to be: the flow of burning gas appearing after opening a pressure valve in the security valve of the LPG system, explosions and rejection of actuators, tire burst and explosions of brake and fuel lines. The paper includes photographs illustrating the development of a fire in the most important moments. It also provides graphs of temperature versus time for selected locations inside the car.

PL

W artykule opisano test pożarowy, w którym badano rozwój pożaru samochodu osobowego zainicjowanego koktajlem Mołotowa. Test przeprowadzono na pięciu autach. Oblanie cieczą łatwopalną i podpalenie zamkniętego auta nie powoduje natychmiastowego pożaru samochodu. Ogień szybko zanika lub rozwija się powoli i dopiero po kilku minutach przenika do wnętrza pojazdu. Oznacza to, że w przypadku zaatakowania samochodu koktajlem Mołotowa kierowca ma czas około dwóch minut na oddalenie się od miejsca zdarzenia i podjęcie próby gaszenia pojazdu; pod warunkiem, że nie zostaną wybite szyby. W artykule przedstawiono w chronologicznym porządku ważne zdarzenia zaistniałe podczas palenia się samochodu, stanowiące zagrożenie dla kierowcy, pasażerów, innych uczestników ruchu, służb ratowniczych i osób postronnych. Główne zagrożenia to płonący strumień gazu po otwarciu ciśnieniowego zaworu bezpieczeństwa instalacji LPG, eksplozje i odrzucanie siłowników, wybuchy opon, eksplozje przewodów hamulcowych i paliwowych. Zamieszczono fotografie ilustrujące rozwój pożaru w najistotniejszych chwilach, jak również wykresy temperatury w zależności od czasu dla wybranych miejsc wewnątrz auta.

Słowa kluczowe

EN

car fire; Molotov coctail

PL

koktajl Mołotowa; pożar samochodu

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 10212--10217
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., fot., wykr., pełny tekst na CD 3

Twórcy

autor

Szajewska A.

• Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie, 01-629 Warszawa, ul. Słowackiego 52/54, Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego

Bibliografia

• 1. Konecki M., Wpływ szybkości wydzielania ciepła i emisji dymu na rozwój pożaru w układzie pomieszczeń. SGSP, Warszawa, 2007
• 2. Okamoto K. et al., Burning behavior of minivan passenger cars, Fire Safety Journal 62 (2013)272–280.
• 3. Okamoto K. et al., Burning behavior of sedan passenger cars, Fire Safety Journal 44 (2009) 301–310.
• 4. PN-B-02852, Załącznik A.
• 5. Rybiński J., Jakubowski I., Szajewska A., Fires of passenger cars in Poland”. Zeszyty Naukowe SGSP, nr 43, 37- 47, 2012.
• 6. Rybiński J., Skalny M., Szajewska A., Test fire of a passenger car, Technika Transportu Szynowego TTS nr. 9/2012, 1453-1459.
• 7. Slimonowa M., Polednak P., Findigs from experimental verification of passanger motor car fires in closed space. Pozarni ochrona VSB –TU, Ostrava, 2010, 324-326.
• 8. Szajewska A., Rybiński J., Dynamika pożaru samochodu osobowego, Logistyka 3/2014, 6097-6103.