Przegrody z betonu z dodatkiem granulatu gumowego o zwiększonej wibroizolacyjności

• Autorzy: Gruszczyński Maciej , Lenart Małgorzata

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0054.8879

Warianty tytułu

EN

Partitions made of concrete with the addition of rubber granules with increased vibration isolation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono przebieg projektowania mieszanek betonowych ze zmienną ilością dodatku granulatu gumowego przeznaczonych do wykonania palisady betonowej zapobiegającej rozprzestrzenianiu się drgań w gruncie. Założenia projektowe spełniały wymagania zawarte w normach: PN-EN 206 „Beton” oraz PN-EN 1536 „Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych – Pale wiercone”. Na podstawie badań wstępnych wykonanych w laboratorium oraz badań poligonowych wykonanych na placu budowy optymalnymi właściwościami wykazała się mieszanka betonowa z 10% zawartością granulatu gumowego.

EN

In the article there are presented the process of designing concrete mixtures with a variable amount of rubber granulate intended for the construction of a concrete palisade to prevent the spread of vibrations in the ground. The design assumptions met the requirements of the following standards: PN-EN 206 „Concrete. Specification, performance, production and conformity” and PN-EN 1536 „Execution of special geotechnical works. Bored piles”. Based on preliminary tests performed in the laboratory and field tests performed on the construction site, a concrete mix with 10% rubber granulate showed optimal properties.

Słowa kluczowe

PL

mieszanka betonowa; granulat gumowy; dodatek do betonu; wibroizolacja; drganie gruntu; palisada betonowa; badanie laboratoryjne; badanie poligonowe

EN

concrete mix; rubber granules; concrete additive; vibration isolation; ground vibration; concrete palisade; laboratory testing; site test

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2024
• Tom: R. 95, nr 7
• Strony: 65--69
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Gruszczyński Maciej

• Politechnika Krakowska

• https://orcid.org/0000-0002-0445-5745

autor

Lenart Małgorzata

• Politechnika Krakowska

• https://orcid.org/0000-0002-0698-4835

Bibliografia

• [1] Lak M. A., Degrande G., Lombaert G., The effect of road unevenness on the dynamic vehicle response and ground-borne vibrations due to road traffic, Soil Dynamics and Earthquake Engineering, tom 31, 10/2011, str. 1357-1377
• [2] Qu S., Yang J., Zhu S., Zhai W., Kouroussis G., Zhang Q., Experimental study on ground vibration induced by double-line subway trains and road traffic, Transportation Geotechnics, 29, 2021, str. 100564
• [3] Kawecki J., Stypuła K., Badania doraźne i monitorowanie drgań w diagnostyce dynamicznej budynków, Czasopismo Techniczne, zeszyt 1-M, 2008, str. 117-126
• [4] Rozporządzenie MI z dnia 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz.U. 2002 nr 75, poz. 690)