PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza porównawcza i ocena elementów monitorowego zobrazowania na wybranym stanowisku systemu kierowania i sterowania ruchem kolejowym w ujęciu ergonomicznym

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Comparative analysis and assessment of the monitor display for the selected station of management and rail traffic control system in terms of ergonomic
Konferencja
Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym = Modern technologies and management systems for rail transport (29.11-01.12.2017 ; Zakopane, Polska)
Języki publikacji
PL EN
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono próbę wykonania analizy porównawczej oraz oceny elementów monitorowego zobrazowania na wybranym, rzeczywistym stanowisku sterowania i kierowania ruchem kolejowym obsługiwanym przez dyżurnego ruchu wykorzystującego pulpit elektroniczny, w ujęciu ergonomicznym. Badanie własne przeprowadzono na rzeczywistym systemie, realizującym zobrazowanie zgodnie z wytycznymi PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Analizie poddano monitorowe zobrazowanie stanowiące interfejs do systemów sterowania i kierowania ruchem kilku firm produkujących dla potrzeb PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wyniki przeprowadzonych badań oraz wyciągnięte na ich podstawie wnioski potwierdzają osiągnięcie przyjętych celów badawczych i są podstawą do dalszego analizowania tematu poruszonego w artykule.
EN
An attempt to perform a comparative analysis and evaluation of visualization components at a selected, real control and traffic control station operated by on-call traffic using an electronic desktop, in an ergonomic setting have been undertaken in this article. Own study was carried out on the real system, rendering the image according to PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. The analysis was monitored by displaying the interface to the control and traffic control system of several companies producing for the needs of PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. The results of the research and the conclusions drawn from them confirm the attainment of the accepted research objectives and have been the basis for further analysis of the topic addressed in the article.
Twórcy
autor
  • Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa, tel.: +48 694 472 454
autor
  • Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa, tel.: +48 721 298 469
autor
  • Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, ul. Koszykowa 75, 00-662 Warszawa
Bibliografia
  • [1] Dyduch J., Kornaszewski M., Komputerowe sterowanie ruchem kolejowym, Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny Radom, 2014, strony 43-61, ISBN 978-83-7351-451-5.
  • [2] Kalisiak A., Analiza porównawcza i ocena elementów monitorowego zobrazowania na wybranym stanowisku systemu kierowania i sterowania ruchem kolejowym w ujęciu ergonomicznym, Warszawa, 2017.
  • [3] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wytyczne w zakresie zobrazowania, wprowadzenia poleceń oraz rejestracji zdarzeń dla komputerowych stanowisk obsługi urządzeń sterowania ruchem - Ie-104. Warszawa: Centrala PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - Centrum Naukowo Techniczne Kolejnictwa Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki, 2012.
  • [4] PKN. Polski Komitet Normalizacyjny PN-EN 12464-1:2012 - Światło i oświetlenie -- Oświetlenie miejsc pracy -- Część 1: Miejsca pracy we wnętrzach. Warszawa: Polski Komitet Normalizacyjny, 2012.
  • [5] Konica Minolta. [Online] [Zacytowano: 11 wrzesień 2017.] https://www.konicaminolta.eu/pl/urzadzenia-pomiarowe/produkty/pomiary-swiatla-i--ekranow/mierniki-barwy-i-luminancji/cs-200/wstep.html
  • [6] Sonel. [Online] [Zacytowano: 11 wrzesień 2017.] http://www.sonel.pl/pl/katalog-produktow/lxp-1.html.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0a4cfda6-c29b-4809-8e20-dfa3022b8459
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.