Development and optimization of casting technology on part of the suspension of a heavy vehicle used in difficult environmental wetland conditions

• Autorzy: Małysza M. , Żuczek R. , Pysz S. , Gil A. , Wieliczko P. , Kowalski P. , Wańczyk K.

Identyfikatory

DOI

10.7356/iod.2016.24

Warianty tytułu

PL

Opracowanie oraz optymalizacja konstrukcji odlewu wahacza maszyny ciężkiej pracującej w trudnych warunkach środowiska wodno-błotnego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The development of a new element is a very complex procedure requiring a combination of many factors related to the design and manufacture phases. The most efficient way is to use computer simulation which allows for verification of the whole design and production process. Over the years, the development of computer technologies has allowed for the development of an Integrated Computational Material Engineering (ICME). This method in logical sequence makes it possible to integrate the project activities, to develop new manufacturing methods, to select suitable materials and to verify the final process. Such multi-threaded operations significantly shorten the time required for the production of the prototype which speeds up the implementation of the planned production of the designed casting. The additional advantage of such work is the possibility of ongoing monitoring of the changes and their impact on the final product.

PL

Opracowanie nowej konstrukcji jest bardzo skomplikowaną procedurą wymagającą połączenia wielu zazębiających się kroków projektowych połączonych z przesłankami technologicznymi wybranej metody wytwarzania. Obowiązujące trendy projektowania uwzględniają wykorzystanie symulacji komputerowej, która znajduje zastosowanie w ocenie założeń konstrukcyjnych oraz analizę numeryczną zjawisk występujących w trakcie wytwarzania. Wieloletni rozwój takiego podejścia pozwolił na stworzenie zintegrowanego systemu projektowania z ang. Integrated Computational Material Engineering (ICME). Ogólna charakterystyka metody polega na utworzeniu logicznego ciągu przyczynowo-skutkowego projektowania, doboru materiału i weryfikacji procesu wykonywania oraz eksploatacji. Takie wielowątkowe podejście pozwala na znaczące skrócenie czasu wymaganego do przygotowania produkcji funkcjonalnego prototypu, a następnie wprowadzenie go do testów przemysłowych. Niewątpliwą zaletą jest możliwość ciągłego monitorowania zmian konstrukcyjnych i technologicznych oraz ich wpływ na efekt końcowy produktu.

Słowa kluczowe

EN

ICME; simulation; aluminum alloy; rapid prototyping; casting optimization

PL

zintegrowane projektowanie (ICME); symulacja komputerowa; stopy aluminium; szybkie prototypowanie; optymalizacja odlewu

• Wydawca: Instytut Odlewnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Odlewnictwa
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 56, no. 4
• Strony: 363--368
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Małysza M.

• Instytut Odlewnictwa, Centrum Projektowania i Prototypowania, ul. Zakopiańska 73, 30-418 Kraków

autor

Żuczek R.

• Instytut Odlewnictwa, Centrum Projektowania i Prototypowania, ul. Zakopiańska 73, 30-418 Kraków

autor

Pysz S.

• Instytut Odlewnictwa, Centrum Projektowania i Prototypowania, ul. Zakopiańska 73, 30-418 Kraków

autor

Gil A.

• Instytut Odlewnictwa, Centrum Projektowania i Prototypowania, ul. Zakopiańska 73, 30-418 Kraków

autor

Wieliczko P.

• Instytut Odlewnictwa, Centrum Projektowania i Prototypowania, ul. Zakopiańska 73, 30-418 Kraków

autor

Kowalski P.

• Instytut Odlewnictwa, Centrum Projektowania i Prototypowania, ul. Zakopiańska 73, 30-418 Kraków

autor

Wańczyk K.

• Instytut Odlewnictwa, Centrum Projektowania i Prototypowania, ul. Zakopiańska 73, 30-418 Kraków

Bibliografia

• 1. Kowalski P., K. Wańczyk, M. Małysza, A. Gil. 2015. „Numerical Analysis of Casting Process of the Diesel Engine Compressor Rotor”. Archives of Foundry Engineering 15 (sp.is. 2) : 51−54.
• 2. Gwiżdż A., M. Małysza, M. Nowak. 2013. „Use of Flow- 3D Program for simulation of pouring and solidification process of ductile cast iron castings. Part I”. Transactions of Foundry Research Institute 53 (1) : 35−53.
• 3. Pysz S., R. Żuczek, E. Czekaj, A. Karwiński, M. Małysza, P. Sprawka. 2014. „Integration of numerical procedures in the design and manufacturing technology on the example of a cast component for the automotive industry”. Foundry Trade Journal International 188 (3711) : 26−29.
• 4. Pysz S., J. Piekło. 2013. „The application of Integrated Computational Materials Engineering (ICME) in foundry practice”. Transactions of Foundry Research Institute 53 (4) : 57−70.
• 5. Pysz S., J. Piekło, M. Małysza. 2014. „The Use of Topology Optimization in Shaping the Strength of Castings”. Solid State Phenomena 223 : 62−69.
• 6. Zachura A., R. Żuczek. 2014. „Innovative design of a longwall shearer’s haulage system with highly loaded components of a tribological pair manufactured according to the precise casting technology”. Solid State Phenomena 223 : 171−180.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).