Rozwiązania w zakresie infrastruktury i organizacyjno-techniczne służące przeciwdziałaniu kongestii w transporcie miejskim

• Autorzy: Mitkow S. , Borucka A.

Warianty tytułu

EN

Infrastructure and organizational-technical solutions for reducing congestion in urban transport

• Konferencja: Konferencja Naukowa Logistyki Stosowanej „Technologie podwójnego zastosowania w logistyce cywilnej i wojskowej. Teoria i Praktyka” (10 ; 06.06-08.06. 2018, Jadwisin, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zjawisko kongestii w miastach wpływa negatywnie na płynność przemieszczania, stanowiąc utrudnienie nie tylko dla obywateli, ale również dla rozwoju gospodarki, powodując zakłócenia w łańcuchu dostaw. Zwalczenie tego problemu wymaga indywidualnego podejścia, jednak istnieją pewne rozwiązania w zakresie infrastruktury, a także organizacyjno-techniczne, służące przeciwdziałaniu kongestii w transporcie, możliwe do zaadoptowania w większości miast. Wybrane z nich zostały przedstawione w niniejszym artykule.

EN

The congestion phenomenon in cities has a negative effect on the smoothness of movement, making it difficult not only for citizens but also for the development of the economy, causing disruption in the supply chain. The eradication of this problem requires an individual approach, but there are certain infrastructure solutions, as well as organisational and technical measures to tackle congestion transport, which can be adapted in most cities. The selected ones are presented in this article.

Słowa kluczowe

PL

kongestia; zatłoczenie; przeciążenie sieci transportowej; infrastruktura miejska; tramwajowy transport towarów

EN

congestion; crowded; congestion of transport network; urban infrastructure; tram transport of goods

• Wydawca: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne SA
• Czasopismo: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 5
• Strony: 434--446, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Mitkow S.

• Wojskowa Akademia Techniczna Wydział Logistyki Instytut Logistyki

autor

Borucka A.

• Wojskowa Akademia Techniczna Wydział Logistyki Instytut Logistyki

Bibliografia

• 1. Igliński, H. (2009). Ograniczanie poziomu kongestii transportowej a zrównoważony rozwój miast. Poznań: Katedra Logistyki Międzynarodowej.
• 2. Mendyk, E. (2009). Ekonomika Transportu. Poznań: Wyższa Szkoła Logistyki.
• 3. Mogridge, M. J. H. (1990). Travel in towns: jam yesterday, jam today and jam tomorrow? Basingstoke: Macmillan.
• 4. Stajniak, M. (2013). Nowoczesne łańcuchy dostaw jako wsparcie logistyki miejskiej. Radom: Wyższa Szkoła Logistyki.
• 5. Świderski A. : Modelowanie oceny jakości usług transportowych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Prace naukowe – transport, z. 81, Warszawa 2011 .
• 6. Szymczak, M. (2008). Logistyka miejska. Poznań: Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu.
• 7. Hough, J.A. Bahe, C. Murphy, M. Swenson J. (2002). ITS: helping public Transit support welfare to work initiatives. Fargo: Upper Great Plains Transportation, Institute North Dakota State University.
• 8. Braess, D. (1968). Uber ein Paradoxon der Verkehrsplanung. Mathematical Methods of Operational, nr 12(1).
• 9. Braess, D. Nagurney, A. Wakolbinger, T. (2005). On a Paradox of Traffic Planning. Transportation Science, nr 39(4).
• 10. Krawiec, S. Celiński, I. (2010) .Alternatywny rozwój systemów obszarowego sterowania ruchem drogowym. Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Transport, Zeszyt nr 73/2010.
• 11. Kulińska, E. Rut, J. Partyka, P. (2014). Ograniczenia zjawiska kongestii z wykorzystaniem elastycznych pasów ruchu, Logistyka, nr 2.
• 12. Lewis, D. (1997). Estimating the influence of public policy on road traffic levels in greater London. Journal of Transport Economics and Policy, nr 11.
• 13. Mężyk, A. Zamkowska, S. (2016). Problemy obsługi logistycznej miast w zakresie dostaw ładunków, Logistyka nr 6.
• 14. Płaczek, J. Górski, P. Zielony, M. (2016). Możliwości wykorzystania towarowego tramwaju w logistyce miejskiej (na przykładzie m.st. Warszawy), GMiL nr 10/2016.
• 15. Youn, H. Gastner, M. (2008). The Price of Anarchy in Transportation Networks: Efficiency and Optimality Control. Physical Review Letters nr 101 .
• 16. Foltin P., Gontarczyk M., Świderski A., Zelkowski J.: Evaluation model of companies operating within logistic network. Archive of Transport. Polish Academy of Sciences Committee of Transport, Volume 36, issue 4, Warsaw 2015, s. 21-33.
• 17. Świderski A., Kamiński T., Zelkowski J.: Aspekty inteligentnych systemów transportowych w miastach. GOSPODARKA MATERIAŁOWA & LOGISTYKA nr 5/2016, Warszawa 2016, s. 697-707.
• 18. Świderski A., Wrzos J.: Logistyczne kryteria jakości przewozów pasażerskich. GOSPODARKA MATERIAŁOWA & LOGISTYKA nr 5/2015, Warszawa 2015, s. 709-718.
• 19. European Parliament of the Council. (2010). Directive 2010/40/EU.
• 20. Gawin, M. (2015). Jak walczyć z korkami i spalinami? 7 przykładów ze świata. https://www.bankier.pl/wiadomosc/Jak-walczyc-z-korkami-i-spalinami-7-przykladow-ze-swiata-7278524.html (24.01.2018).
• 21. Oxford Mail. (2013). How Oxford led the way to create Park and Rides, http://www.oxfordmail.co.uk/news/10859209.display/ (24.01.2018).