Koncepcja metodologii badań naczep samochodowych

• Autorzy: Gąsiorek Damian , Napierała Rafał , Pawlak Mariusz

Warianty tytułu

EN

The concept of research methodology of semi-trailers vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono koncepcję metodyki badań naczep samochodowych. Zakłada ona zastosowanie analiz numerycznych oraz badań eksperymentalnych. Proces rozpoczynany będzie od uproszczenia modelu 3D naczepy. W drugim kroku nastąpi parametryzacja geometrii umożliwiająca automatyczną aktualizację całej postaci konstrukcyjnej. W kolejnym etapie przeprowadzona zostanie analiza wytrzymałościowa. Jej wyniki posłużą do kalibracji modelu numerycznego na podstawie danych otrzymanych z testów doświadczalnych. Posługując się tak przygotowanym narzędziem, zostanie wykonana seria analiz numerycznych dla różnych zestawów parametrów. Analiza wrażliwości wyników wskaże grupę parametrów, które w największym stopniu wpływają na kluczowe cechy pojazdu. Aplikując je do wybranej metody optymalizacji, otrzyma się nową postać konstrukcyjną naczepy, spełniającą założone kryteria. Po wykonaniu prototypu naczepa przejdzie serię badań doświadczalnych w Centrum Badań i Rozwoju Wielton, gdzie zweryfikuje się jej wytrzymałość oraz trwałość, potwierdzając jednocześnie poprawność opracowanej metodyki. Głównym narzędziem badawczym na tym etapie będzie symulator drogi MTS 320 Road Simulator, umożliwiający testy gotowych pojazdów, w tym naczep.

EN

The work presents the concept of a research methodology for semi-trailers vehicles. The methodology assumes the use of numerical analyzes and experimental research. The process begins with simplification of the semi-trailer model. In the second step, the geometry will be parameterized, which allows automatic updating of the entire construction. In the next stage, a strength analysis will be carried out. Its results will be used to calibrate the numerical model, based on data obtained from experimental tests. Using a such tool, a series of numerical analyzes will be performed for different sets of parameters. The sensitivity analysis of the results will indicate a group of parameters that have the greatest impact on the key features of the vehicle. Applying them to the chosen optimization method, a new constructional form of the trailer will be obtained, meeting the assumed criteria. After the prototype has been made, the semi-trailer will undergo a series of experimental tests at the R&D Centre in Wielton, verifying its strength and durability, and confirming the correctness of the developed methodology. The MTS 320 Road Simulator road Simulator will be used as the main research tool in that last stage of verification, allowing testing of complete vehicles, including semi-trailers.

Słowa kluczowe

PL

naczepy; proces projektowy; analiza wytrzymałościowa; optymalizacja konstrukcji

EN

semi-trailers; design process; strength analysis; construction optimization

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice
• Czasopismo: Modelowanie Inżynierskie
• Rocznik: 2020
• Tom: T. 41, nr 72
• Strony: 5--9
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Gąsiorek Damian

• Katedra Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Politechnika Śląska

autor

Napierała Rafał

• Katedra Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Politechnika Śląska
• Dział Badań i Rozwoju. Wielton S.A

autor

Pawlak Mariusz

• Katedra Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Politechnika Śląska

Bibliografia

• 1. Biuletyn informacji publicznej Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego, http://www.bip.nauka.gov.pl/doktorat-wdrozeniowy/ (dostęp online: 17.10.2019).
• 2. Kaczor M., Januszka M.: Optymalizacja konstrukcji naczep z zastosowaniem symulatora drogi MTS. „Mechanik” 2018, nr 1/2019, s. 52-54.
• 3, Malon H., Tello L., Martin C.: Development of an Innovative Fatigue Tests Profile for Three Axle Semi-trailers. “AIP Conference Proceedings” 2010, No. 2.
• 4. Prawo o ruchu drogowym, 1997. http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20030320262 (dostęp online: 17.10.2019).
• 5. Rybnicek R., Kónigsgruber R.: What makes industry-university collaboration succeed? A systematic review of the literaturę. “J Bus Econ” 2019, No. 89, p. 221-250.
• 6. Sharpe B., Rodriguez F.: Market analysis of heavy-duty commercial trailers in Europę. International Council on Clean Transportation: Washington, 2018.
• 7. Valladares D., Carrera M., Castejon L., Martin, C.: Application of Computational-Experimental Methods for Designing Optimized Semitrailer Axle Supports. SAGE Journals, 2014.