Typowe zadania realizowane przez silnik spalinowy w czasie eksploatacji oraz ich odwzorowanie w hamownianych testach jezdnych

• Autorzy: Szczepański T. , Wiśniowski P.

Warianty tytułu

EN

Typical tasks performed by combustion engine during operation and their modeling in the dynamometer laboratory testing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule została zaprezentowana metoda syntezy testów jezdnych na podstawie analizy typowych zadań realizowanych przez silnik spalinowy. Algorytm obliczeniowy składa się z analizy pracy silnika służącej wyodrębnieniu typowych zadań i ich usystematyzowaniu oraz z syntezy nowych testów o charakterze uproszczonym. Celem tak powstałych testów jezdnych jest odwzorowywanie możliwie najbardziej dokładnie tych procesów pracy silnika, które są najbardziej interesujące z punktu widzenia ekologicznego lub które występują najczęściej w trakcie rzeczywistej eksploatacji silnika.

EN

This paper presents the method of synthesis driving tests based on analysis typical tasks performed by combustion engine. Calculation algorithm consist of analysis of engine work to extract the typical tasks and systematization of them, and after that synthesis of new tests with simplified character. The aim of the resulting driving tests is modeling in the most accurate way these processes of engine work that are the most interesting from the ecological point of view or are the most common in the real engine exploitation.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; eksploatacja; hamownia; testy jezdne

EN

combustion engine; exploitation; dynamometer laboratory testing

• Wydawca: Wydawnictwo ITS
• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2017
• Tom: z. 1
• Strony: 85--104
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Szczepański T.

• Instytut Transportu Samochodowego

autor

Wiśniowski P.

• Instytut Transportu Samochodowego

Bibliografia

• [1] Bazari Z.: Diesel exhaust emissions prediction under transient operating conditions. Paper No. 2008-01-2430, Wydawnictwo SAE 2008.
• [2] Chłopek Z.: Metody badań właściwości silników spalinowych w warunkach przypadkowych modelujących użytkowanie. Archiwum Motoryzacji 4/2010, s. 187-210.
• [3] Chłopek Z.: Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych. Prace Naukowe. Seria „Mechanika” z. 173, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1999.
• [4] Chłopek Z.: Uwagi do badań silników spalinowych w stanach dynamicznych. Silniki spalinowe nr 4/2010.
• [5] Chłopek Z., Rostkowski J.: Testy dynamiczne do badań emisji zanieczyszczeń z silników spalinowych. The Sixth International Symposium „Combustion Engines in Military Applications”, Jurata 2003.
• [6] Chłopek Z., Szczepański T.: Metoda oceny użytkowych właściwości silnika spalinowego w stanach dynamicznych - rozprawa doktorska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2015.
• [7] Chłopek Z., Szczepański T.: Aktualny stan wiedzy i prowadzone badania na temat dynamicznych stanów pracy silników spalinowych. Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 2012.
• [8] Chłopek Z., Szczepański T.: Badanie właściwości użytkowych silników spalinowych w stanach dynamicznych. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów, Warszawa 2013.
• [9] Jarosiński W., Szczepański T.: Rozwój metod pomiaru cząstek stałych i zanieczyszczeń gazowych. Praca statutowa nr 6504/ZDO realizowana w Instytucie Transportu Samochodowego w latach 2015-2016.
• [10] Longwic R.: Dynamic Aspects of Work of the Diesel Engine, Paper No. 2007-01-4210. Wydawnictwo SAE 2007.
• [11] Sitek K., Syta S.: Badania stanowiskowe i diagnostyka. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2011.
• [12] Szczepański T.: Wpływ regulacji ruchu pojazdów za pomocą sygnalizacji świetlnej na drogach miejskich na ekologiczne właściwości transportu samochodowego. Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 2012.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).