Praca układu napędowego drzwi kabinowych z silnikiem synchronicznym przy zasilaniu awaryjnym

• Autorzy: Kolano K.

Warianty tytułu

EN

Cabin Door Drive System with Synchronous Motor Powered by Emergency Battery

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawione zostały podstawowe założenia techniczne pracy układu napędowego drzwi kabinowych dźwigu osobowego przy zasilaniu ze źródła rezerwowego. Podstawowym wymogiem jest umożliwienie otwarcia drzwi dźwigu po wykonaniu zjazdu awaryjnego z możliwie jak najmniejszą mocą przy wykorzystaniu tylko jednego akumulatora rezerwowego. Aby umożliwić poprawną pracę układu przy obniżonych parametrach zasilania konieczne jest opracowanie specjalnego algorytmu sterowania uwzględniającego charakterystykę pracy silnika synchronicznego. Opracowana procedura została przetestowana w laboratorium Katedry Napędów i Maszyn Elektrycznych i zostanie wdrożona do praktyki przemysłowej w nowym układzie napędowym drzwi kabinowych.

EN

The article presents the basic assumptions of technical operation of the propulsion system of a passenger elevator cabin door powered by emergency battery. It is highly reccomended for electric driver system of the lift doors, to open and close several times when supplying by the emergency battery. It is necessary to develop a control algorithm of synchronous motor operation to provide proper operation of the system performance at lower power. The developed procedure has been tested in the laboratory of the Department of Electrical Machines and Drives, and will be implemented into industrial practice in the New cabin door drive system.

Słowa kluczowe

PL

silnik synchroniczny; zasilanie awaryjne; przekształtnik

EN

synchronous motor; emergency power; inverter

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 1(98)
• Strony: 251--254
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Kolano K.

• Katedra Napędów i Maszyn Elektrycznych, Politechnika Lubelska

Bibliografia

• [1]. Glinka T.: Maszyny elektryczne wzbudzane magnesami trwałymi. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2002.
• [2]. K. Kolano: Napęd drzwi kabinowych dźwigu osobowego z wysokowydajnym silnikiem BLDC. Przegląd Elektrotechniczny Numer: 11b/2012, s. 348.
• [3]. K. Kolano, Z. Goryca: Bezprzekładniowy napęd drzwi windy. Branżowy Ośrodek Badawczo- Rozwojowy KOMEL Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 90/2011. Katowice – maj 2011r.
• [4]. Goryca Z.: Niskonapięciowy, wolnoobrotowy napęd z bezszczotkowym silnikiem prądu stałego, XV Konferencja „Problemy Eksploatacji Maszyn i Napędów Elektrycznych”, Ustroń 17-19 maj, 2006.