Koncepcja tłokowego silnika o spalaniu wewnętrznym z regeneracją ciepła

• Autorzy: Łutowicz M. , Cuper-Przybylska D.

Identyfikatory

DOI

10.5604/0860889X/1086930

Warianty tytułu

EN

Concept of internal combustion engine with heat regeneration

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono koncepcję silnika, który będzie realizował obieg zbliżony do obiegu silnika Stirlinga w układzie β, w którym dostarczenie ciepła nastąpi poprzez spalanie wewnętrzne. Umożliwi to uzyskanie w impulsie temperatury do 2500 K, podczas gdy w silniku Stirlinga czynnik roboczy ogrzewa się tylko do temperatury ścianek wymiennika ciepła i rzadko przekracza temperaturę 1000 K. Wyższa temperatura czynnika roboczego zapewni wyższą sprawność silnika. Spaliny po oddaniu ciepła do ścianek komory spalania i regeneratora zostaną zastąpione zimnym powietrzem. Zmagazynowane ciepło zostanie wykorzystane do podgrzania sprężonego powietrza w następnym cyklu. Zapewni to wyższą sprawność niż w silniku Diesla.

EN

The paper discusses the concept of an engine that will perform circuit similar to the Stirling engine cycle in the system β, which will provide heat by burning inside. This will allow reaching temperature up to 2500 K in impulse, while in a Stirling engine the working medium is heated only to the temperature of the walls of the heat exchanger and rarely exceeds the temperature of 1000 K. The higher temperature of the working medium will provide higher efficiency. After transferring the heat to the walls of the combustion chamber and regenerator the exhaust gases will be replaced by cold air. The stored heat is used to heat the compressed air in the next cycle. This will ensure higher efficiency than the Diesel engine.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; silnik Stirlinga; regeneracja ciepła

EN

engine; Stirling engine; heat recovery

• Wydawca: Akademia Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 54 nr 3 (194)
• Strony: 119--128
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Łutowicz M.

• Akademia Marynarki Wojennej

autor

Cuper-Przybylska D.

• Akademia Marynarki Wojennej

Bibliografia

• [1] Dowkontt J., Teoria silników cieplnych, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1973.
• [2] Piotrowski I., Witkowski K., Okrętowe silniki spalinowe, Tedmar, Gdynia 2003.
• [3] Żmudzki S., Silniki Stirlinga, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1993.