Improvement of traffic safety for persons with reduced mobility in the Belgorod Region on the example of NGOs activities

• Autorzy: Novikov I. , Pashkevich A. , Shevtsova A.

Warianty tytułu

PL

Poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym dla grupy ludności o ograniczonej mobilności na przykładzie działalności organizacji pozarządowych w Obwodzie Biełgorodzkim

• Konferencja: Stowarzyszenia i Organizacje NGO dla zrównoważonej mobilności = Associations and NGOs for sustainable mobilit (15.09.2016 ; Kraków, Polska)
• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

This article is dedicated to one of the major problems in many developed and developing countries: how to ensure the road safety for persons with reduced mobility. Nowadays this group of population is under special attention of governments in different countries. For example, in the Russian Federation there is a lot of devoted programmes as well as actions organized by non-government organizations (NGOs) to improve the quality of their life and, especially, their safe movement in the urban area. As an initial step, this research article presents a structural analysis of population with limited mobility and a statistical overview of its distribution in the investigated area. Then the collaborative work of local authorities, NGO and representatives of the target group is described. This work consists of a number of stages including special organized field study of public transport interchanges in the Belgorod Region and propositions of their reconstruction and modernization. The presented example points out the necessity of cooperation between all stakeholders to support sustainable mobility as well as increasing importance of NGOs in this process.

PL

Niniejszy artykuł poświęcony jest jednemu z głównych problemów wielu krajów rozwiniętych i rozwijających się: jak zapewnić bezpieczeństwo w ruchu drogowym dla osób o ograniczonej mobilności. Obecnie władze różnych krajów zwracają szczególną uwagę na tą grupę ludności. Na przykład, w Federacji Rosyjskiej istnieje wiele rządowych programów celowych, jak i organizacji pozarządowych (NGO), które organizują działania w celu poprawy jakości życia osób o ograniczonej mobilności, a przede wszystkim zapewnienia im bezpiecznego poruszania się w obszarze miejskim. W pierwszej części artykułu przedstawiono analizę strukturalną populacji ludności o ograniczonej mobilności, a także statystyczny przegląd tej grupy w badanym obszarze. Następnie została opisana współpraca władz lokalnych, organizacji pozarządowych oraz przedstawicieli grupy docelowej. Praca ta składa się z kilku etapów, a jednym z nich są specjalne badania terenowe węzłów przesiadkowych transportu publicznego w Obwodzie Biełgorodzkim oraz propozycje ich rekonstrukcji i modernizacji. Przedstawiony przykład wskazuje na konieczność współpracy pomiędzy wszystkimi zainteresowanymi stronami w celu wspierania zrównoważonej mobilności, a także na coraz większe znaczenie organizacji pozarządowych w tym procesie.

Słowa kluczowe

EN

people with reduced mobility; road safety; public transport interchange; social tension; Belgorod Region

PL

osoby o ograniczonej mobilności; bezpieczeństwo ruchu drogowego; węzły przesiadkowe komunikacji miejskiej; napięcia społeczne; Obwód Biełgorodzki

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 4(111)
• Strony: 59--72
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Novikov I.

• Head of the Department “Operation and Traffic Management of Automobile Transport”, V.G. Shukhov Belgorod State Technological University, Kostyukova 46, 308012, Belgorod, Russia

autor

Pashkevich A.

• Assistant Professor of the Transport Section, Faculty of Civil Engineering, Cracow University of Technology, Warszawska 24, 31-155 Kraków

autor

Shevtsova A.

• Assistant Professor of the Department “Operation and Traffic Management of Automobile Transport”, V.G. Shukhov Belgorod State Technological University, Kostyukova 46, 308012, Belgorod, Russia

Bibliografia

• 1. Disability Discrimination Act (DDA), Royal National Institute of Blind People, http://www.rnib.org.uk/information-everyday-living-your-rights/disability-discrimination-act-dda (access: 02.11.2016).
• 2. Improving the Accessibility of Buildings for People with Disabilities, International Code Council, http://www.iccsafe.org/about-icc/safety/accessibility-info/ (access: 02.11.2016).
• 3. Declaration on the Rights of Disabled Persons – Resolution 3447 of 9 December 1975, General Assembly of the United Nations, http://www.ohchr.org/EN/ProfessionalInterest/Pages/RightsOfDisabledPersons.aspx (access: 02.11.2016).
• 4. World Programme of Action concerning Disabled Persons, A/RES/37/52of 3 December 1982, General Assembly of the United Nations, http://www.un.org/documents/ga/res/37/a37r052.htm (access: 02.11.2016).
• 5. Convention on the Rights of Persons with Disabilities, General Assembly of the United Nations, 2006, http://www.un.org/disabilities/convention/conventionfull.shtml (access: 02.11.2016).
• 6. О государственной программе российской федерации «Доступная среда» на 2011-2015 годы: Постановление Правительства РФ от 17.03.2011 № 175 (ред. от 26.12.2011 с изменениями, вступившими в силу 24.01.2012).
• 7. ОДМ 218.2.007-2011 Методические рекомендации по проектированию мероприятий по обеспечению доступа инвалидов к объектам дорожного хозяйства: нормативно-технический материал, 2011.
• 8. Russian Federal State Statistics Service (Rosstat), http://www.gks.ru/ (access: 02.11.2016).
• 9. Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 17 декабря2015 г. № 1024н “О классификациях и критериях, используемых при осуществлении медико-социальной экспертизы граждан федеральными государственными учреждениями медико-социальной экспертизы”
• 10. Pashkevich A., Puławska S., Accessibility of transport service for people with restricted mobility: needs analysis for a special assistance service in Poland based on the German experience, Logistyka, 2015, Nr. 4.
• 11. Verseckienė A., Meškauskas V., Batarlienė N., Urban Public Transport Accessibility for People with Movement Disorders: the Case Study of Vilnius, 9th International Scientific Conference Transbaltica 2015, Procedia Engineering, Nr. 134, 2016.
• 12. Клинковштейн Г.И., Организация дорожного движения, Учебник для вузов, 5-е изд., Москва: Транспорт, 2001.
• 13. Скрипкин П. Б., Шаманов Р. С., Михеева Н. А., Существующие проблемы доступной среды маломобильных групп населения в России и странах мира и мероприятия по их устранению, Молодой ученый, №20, 2014.
• 14. Новиков И.А., Боровской А.Е., Шевцова А.Г., Управление и организация дорожного движения при оценке единичного элемента системы «ВАДС», В сборнике: Информационные технологии и инновации на транспорте Материалы международной научно-практической конференции, под общей редакцией А.Н. Новикова, 2015.
• 15. Безродных А.А., Новиков И.А., Шевцова А.Г., Современные технические средства организации дорожного движения, В сборнике: Проблемы функционирования систем транспорта Материалы Международной научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых учёных: в 2 томах, Ответственный редактор В. И. Бауэр, 2015.
• 16. Боровской А.Е., Шевцова А.Г., Медведев М.И., Анализ значения автомобильного транспорта в общей транспортной системе Белгородской области, В сборнике: Актуальные вопросы инновационного развития транспортного комплекса Материалы 5-ей Международной научно- практической интернет-конференции, под общей редакцией А.Н. Новикова, 2016.
• 17. Guideline for promoting compliance of bus stops with the Disability Standards for Accessible Public Transport 2002, Australian Human Rights Commission, December 2010, https://www.humanrights.gov.au/australian-human-rights-commission-accessible-bus-stops-guidelines (access: 02.11.2016).
• 18. ГОСТ Р 51764-2001 – Устройства подъемные транспортные реабилитационныедля инвалидов. Общие технические требования, http://docs.cntd.ru/ document/gost-r-51764-2001 (access: 02.11.2016).
• 19. ГОСТ 218.1.002-2003 – Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования, http://docs.cntd.ru/document/1200032189 (access: 02.11.2016).
• 20. ГОСТ Р 50918-96 – Устройства отображения информации по системе шрифта Брайля. Общие технические условия, http://docs.cntd.ru/document/gost-r-50918-96 (access: 02.11.2016).
• 21. ГОСТ Р 51264-99 – Средства связи, информатики и сигнализации реабилитационные электронные. Общие технические условия, http://docs.cntd.ru/document/gost-r-51264-99 (access: 02.11.2016).
• 22. ГОСТ Р 51671-2000 – Средства связи и информации технические общегопользования, доступные для инвалидов. Классификация. Требования доступности и безопасности, http://docs.cntd.ru/document/gostr-51671-2000 (access: 02.11.2016).
• 23. РДС 35-201-99 – Порядок реализации требований доступности для инвалидов к объектам социальной инфраструктуры, http://docs.cntd.ru/document/1200005353 (access: 02.11.2016).
• 24. О ратификации Конвенции о правах инвалидов: Федеральный Закон от 3.05.2012 г. №46-ФЗ. – Принят Государственной Думой 25.04.2012 г.