Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
The paper deals with problems connected with the transportation of dangerous cargo in articulated road tankers. The problems related to transverse stability of articulated vehicles have been discussed. The rig and experimental tests carried out to explore the transverse stability problem have been presented. Attention has been paid to the specificity of articulated road tankers. The necessity of rig and field testing of vehicles of this kind has been emphasized. The specificity of the transportation of such articulated vehicles by sea has been highlighted.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
581--587
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
- Kielce University of Technology, Poland
autor
- Automotive Industry Institute, Poland
autor
- Vilnius Gediminas Technical University, Lithuania
Bibliografia
- 1.Winkler C. (2003). Rollover of Heavy Commercial Vehicles. UMTRI Research Review.
- 2. Polkovics L.W. (1998). Trucks Roll-over or not, as well?. Proceedings of 6th Mini Conference VDIA, Budapest.
- 3. Janczur R, Pieniążek W, Januszewski W, Więckowski D. (2004) Badanie wpływu osi skrętnej wózka naczepy na kierowalność i stateczność pojazdu członowego (Experimental research of influence of steering axle of semi-trailer dolly on steerability and stability of articulated vehicle). Czasopismo Techniczne Mechanika z. 7-M/2004, Kraków, pp. 273-282.
- 4. Januszewski W, Więckowski D. (2004). Wybrane testy badań kierowalności i stateczności pojazdów (np. członowych) przewożących niebezpieczne ładunki (Selected tests of steering and stability measurements of vehicles (e.g. tanks) for dangerous goods). Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej Mechanika Z. 79. Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej, Kielce, pp. 359-368.
- 5. Januszewski W, Więckowski D, Pieniążek W, Wolak S. (2004) Eksperymentalne badanie bezpieczeństwa czynnego pojazdu członowego ciągnik siodłowy naczepa-cysterna (Experimental testing of an articulated vehicle, i.e. a tractor and tank semitrailer unit).
- 6. The 2nd Scientific and Technical Conference “Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne (Development of automotive technology vs motor insurance)” Radom, 16-17 June 2004 pp. 99-109.
- 7. Lozia Z, Cup A, Mitraszewska I, Piętka T, Więckowski D. (2010) Wymagania minimalne dla „symulatorów wysokiej klasy” stosowanych w szkoleniu kierowców (Minimum requirements for “top-of-the-range simulators” used for drivers training). Logistyka 4/2010, CD1.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-09695ad0-81e7-43c1-b8bf-c6e97fccc8f2