The dynamics modeling and simulation for coupled double-rotor spindle system of high speed grynder

• Autorzy: Hou Y. , Wang S. , Han Z.

Warianty tytułu

PL

Modelowanie i symulacja dynamiki systemu wrzeciona ze sprzężonym podwójnym rotorem w wiertarce dużych prędkości

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This study was focused on the theoretical modeling and numerical simulation about the dynamic characteristics of coupled double-rotor spindle system of high speed grinder. The critical speeds of first three orders, the modes of variation and other dynamic characteristic parameters of the spindle system were analyzed and calculated. The results showed that the critical speeds of coupled double-rotor system were arranged in a similar increasing order as to those of each single rotor. It was thus indicated that the critical speeds of each order for coupled double-rotor system corresponded to those of single rotor. Furthermore, the main vibration modes of double-rotor system at each order were analyzed. The results indicated that vibration mode of each order of double rotors was the superimposition of the vibration mode of each single rotor. At variable critical speeds, the vibration mode of each single rotor in the system varied in its extent. If the critical speed of double-rotor system was close to that of a single rotor, then the superimposition of vibration modes of single rotors would become more significant under coupling state.

PL

W pracy położono nacisk na modelowanie teoretyczne i symulację numeryczną charakterystyk dynamicznych systemu wrzeciona ze sprzężonym podwójnym rotorem w wiertarce dużej szybkości, Przeanalizowano i obliczono szybkości krytyczne trzech pierwszych rzędów, typy wibracji i inne parametry charakterystyk dynamicznych systemu wrzeciona. Wykazano, że szybkości krytyczne systemu z rotorem podwójnym odpowiadają szybkości krytycznej odpowiednika z rotorem pojedynczym. Natomiast typy wibracji każdego rzędu rotora podwójnego są superpozycją typów wibracji pojedynczych rotorów. Jeśli szybkość krytyczna systemu z podwójnym rotorem jest bliska tej, jaką ma pojedynczy rotor, typy wibracji pojedynczych rotorów stają się bardziej znaczące pod wpływem stanu sprzężenia.

Słowa kluczowe

EN

high speed grinder; dynamics modeling; critical speeds

PL

wiertarka dużych szybkości; modelowanie dynamiki; dynamika

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 89, nr 1b
• Strony: 25--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Hou Y.

• School of Mechanical Engineering, Qingdao Technological University, 266033, China

autor

Wang S.

• School of Mechanical Engineering, Qingdao Technological University, 266033, China

autor

Han Z.

• School of Mechanical Engineering, Qingdao Technological University, 266033, China

Bibliografia

• [1] Li C.H, Hou Y.L, Liu Z.R, Ding Y.C. Investigation into temperature field of nano-zirconia ceramics precision grinding, International Journal of Abrasive Technology, 4 (2011), No.1, 77 - 89
• [2] Li Changhe, Hou Yali Chao Du and Ding Yucheng. An Analysis of the Electric Spindle’s Dynamic Characteristics of High Speed Grinder, Journal of Advanced Manufacturing Systems, 10 (2011), No.1, 159–166
• [3] Moulik P.N., Yang H.T.Y., Chandrasekar S. Simulation of thermal stresses due to grinding, International Journal of Mechanical Sciences, 43 (2001), No.3, 831-851
• [4] Xiu S.C, Chao C.X. and Pei S.Y. Experimental research on surface integrity with less or non fluid grinding process, Key Engineering Materials, 487(2011), 89-93
• [5] Zhu Lida, Wang Wanshan. Modeling and Experiment of Dynamic Performance of the Linear Rolling Guide in Turnmilling Centre, Advanced Science Letter, 4, (2011), No.6, 1913–1917
• [6] Li Changhe, Hou Yali, J Li ingyao, et al. Mathematical modeling and simulation of fluid velocity field in grinding zone with smooth grinding wheel, Advanced Science Letter, 4(2011),No.6-7, 2468-2473
• [7] Hou Yali, Li Changhe, Han Zhenlu et al. Examination of the Material Removal Mechanisms During the Abrasive Jet Finishing of 45 Steel. Advanced Science Letter, 4 (2011), No.4-5,1478-1484
• [8] Li C.H, Hou Y. L, Fang Z, et al. Analytical and Experimental Investigation of Grinding Fluid Hydrodynamic Pressure at Wedge-shaped Zone. International Journal of Abrasive Technology, 4 (2011), No.2, 140 - 155
• [9] Li Changhe, Hou Yali, Ding Yucheng,et al. Feasibility investigations on compound process: a novel fabrication method for finishing with grinding wheel as restraint. International Journal of Computational Materials Science and Surface Engineering, 4 (2011), No.1, 55 – 68