Falownikowy układ sterowania napędem indukcyjnym w stanach awaryjnych: możliwości i ograniczenia

• Autorzy: Radecki A.

Warianty tytułu

EN

Control system of inverter fed induction motor drive in faulty conditions: capabilities and limitations

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule została przedstawiona metoda sterowania falownikowym napędem indukcyjnym, która umożliwia kontrolę momentu elektromagnetycznego silnika w stanach jego częściowego uszkodzenia. Zaprezentowane zostały możliwości oraz ograniczenia związane z wykorzystaniem falownika napięciowego opartego na potrójnym mostku H. W artykule zawarto wyniki badań symulacyjnych oraz wyniki badań laboratoryjnych, wskazujące na skuteczność opisywanych rozwiązań w sytuacji wystąpienia przerwy w jednej z faz stojana silnika trójfazowego.

EN

In this article a control strategy of inverter fed induction motor drive in faulty states was presented. It was shown that with using a voltage inverter based on three independent H-bridges, an electromagnetic torque of three phase induction motor with one open phase can be well controlled. Capabilities and limitations of using proposed control algorithm was included in this article as well as waveforms achieved from simulations and laboratory tests.

Słowa kluczowe

PL

napęd indukcyjny; falownikowy układ sterowania; falownik napięciowy

EN

induction drive; variable frequency control; voltage inverter

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 15, nr 5
• Strony: 71--75
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., wykr.

Twórcy

autor

Radecki A.

• Politechnika Łódzka, Instytut Automatyki

Bibliografia

• [1] Radecki A.: Odporna regulacja wektora prądu stojana do sterowania tolerującego uszkodzenia napędów falownikowych. „Przegląd Elektrotechniczny”, 4b/2012, s. 193-197.
• [2] Khalaf S.G., Haider M.: Diagnosis and Fault Tolérant Control of the Induction Motors Techniques a Review, „Australian Journal of Basic and Applied Sciences”, 2010, s. 227-246.
• [3] Campos-Delgado D.U., Espinoza-Trejo D.R., Palacios E.: Fault-tolerant control in variable speed drives: a survey. IET „Electric Power Applications”, 2/2008, s. 121-134.
• [4] Khalaf S.G., Haider M.: Diagnosis and Fault Tolérant Control of the Induction Motors Techniques a Review, „Australian Journal of Basic and Applied Sciences”, 2010 , s. 227-246.
• [5] Pawlaczyk L.: Sterowanie prądem wyjściowym trójpoziomowego falownika napięcia, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, 62/2008, s. 387-395.
• [6] Płachtyna O., Żarnowski R.: Wielopoziomowy falownik w zastosowaniu do silnika indukcyjnego lub autonomicznej prądnicy indukcyjnej albo synchronicznej, Zeszyty Problemowe „Maszyny Elektryczne”, 86/2010, s. 1-4.
• [7] Khoucha F., Lagoun S.M., Marouani K., Kheloui A., El Ha- chemi Benbouzid M.L.: Hybrid Cascaded H-Bridge Multilevel-Inverter Induction-Motor-Drive Direct Torque Control for Automotive Applications, IEEE Transactions on Industrial Elec¬tronics, Volume 57, 3/2010, s. 892-899.
• [8] Hoang K.D., Zhu Z.Q., Foster M.P., Stone D.A.: Comparative study of current vector control performance of alternate fault tolerant inverter topologies for three-phase PM brushless ac machine with one phase open - circuit fault, 5th IET International Conference on Power Electronics, Machines and Drives, 2010, s. 1-6.
• [9] Welchko B.A., Lipo T.A., Jahns T.M., Schulz S.E.: Fault Tolerant Three-Phase AC Motor Drive Topologies: A Comparison of Features, Cost, and Limitations. IEEE Transactions on Power Electronics, 4/2004, s. 1108-1116.
• [10] Haï Lin, Hong Li, Yintao Wang, Mingfeng Li, Peng Wen, Chun- hui Zhang: On inverter fault-tolerant operation vector control of a PMSM drive, IEEE International Conference on Intelligent Computing and Intelligent Systems, 2009, s. 522-526.
• [11] Ertugrul N., Soong W., Dostal G., Saxon D.: Fault tolerant motor drive system with redundancy for critical applications. IEEE 33rd Annual Power Electronics Specialists Conference, Volume 3, 2002, s. 1457-1462.
• [12] Corzine K.A., Sudhoff S.D., Whitcomb C.A.: Performance characteristics of a cascaded two-level converter, IEEE Transactions on Energy Conversion, Volume 14, 3/1999, s. 433-439.
• [13] Dębowski A.: Pośrednie sterowanie w napędzie elektrycznym przy wykorzystaniu stymulatora stanu. Zeszyty Naukowe Politechniki Łódzkiej, 552/1991, Rozprawy Naukowe z. 111.
• [14] Chudzik P., Radecki A.: Korekta syntezy kąta wektora prądu w układach sterowania napędami indukcyjnymi. Zeszyty Problemowe „Maszyny Elektryczne”, 84/2011, s. 17-21.
• [15] Radecki A., Chudzik P.: Badania porównawcze wybranych metod od wzbudzania silnika indukcyjnego zasilanego z sieci o dużych chwilowych spadkach napięć. Zeszyty Problemowe „Maszyny Elektryczne”, 90/2011, s. 23-28.