Hamowanie odzyskowe jako efektywny sposób zwiększenia zasięgu pojazdu hybrydowego

• Autorzy: Król E.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono historię oraz podstawowe rodzaje napędów hybrydowych wykorzystywanych w różnych typach pojazdów. Omówiono zasadę działania wykonanego pojazdu dostawczego z napędem hybrydowym bimodalnym. Przeprowadzono analizę wykorzystania tego pojazdu w ruchu miejskim oraz pozamiejskim, oszacowano ilość energii, jaką można odzyskać podczas hamowania regeneracyjnego, oraz jak ta odzyskana energia wpływa na zwiększenie zasięgu pojazdu.

EN

Van with bimodal hybrid drive has been presented in the paper. The history and basic types of hybrid drives used in various types of vehicles. Discusses the principles of operation, of the van vehicle made hybrid bimodal. An analysis of the use of the vehicle in urban and extra-urban traffic, estimated the amount of energy that could be recovered during regenerative braking, and how this influences the recovered energy to increase the range of the vehicle.

Słowa kluczowe

PL

pojazd hybrydowy; napęd hybrydowy; hamowanie regeneracyjne

EN

hybrid vehicle; hybrid; regenerative braking

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 16, nr 11
• Strony: 116--119
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Król E.

• Instytut Maszyn i Napędów Elektrycznych KOMEL

Bibliografia

• [1] Król E., Białas A.: Koncepcja napędu hybrydowego przeznaczonego do samochodu dostawczego. Zeszyty Problemowe „Maszyny Elektryczne”, BOBRME Komel 1/2012.
• [2] Król E., Rossa R.: Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, jako napęd pojazdu hybrydowego. Zeszyty Problemowe „Maszyny Elektryczne”, BOBRME Kornel 4/2012.
• [3] http://press.porsche.com/news/release.php?id=642
• [4] http://en.wikipedia.org/wiki/Lohner-Porsche
• [5] http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_hybrid_vehicles