Badania automatyczne i systemy badawcze wykorzystywane w badaniach ultradźwiękowych osi kolejowych

• Autorzy: Rawicki Ł. , Machała P. , Uchroński P. , Słania J. , Kaczmarek K.

Identyfikatory

DOI

10.26357/BNiD.2018.004

Warianty tytułu

EN

Automatic research and testing systems used in ultrasound research of the railway axles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Opisano możliwości zastosowania automatycznych systemów badawczych na potrzeby badania osi kolejowych. Elementy o powtarzalnym kształcie są możliwe do badania przy wykorzystaniu systemów automatycznych. Daje to korzyści w postaci czasu oraz szybkości przeprowadzanych badań. Dodatkowymi atutami są możliwości archiwizacji oraz zapisu parametrów z przeprowadzonych badań w postaci diagramów z programów komputerowych.

EN

The possibilities of using automated testing systems for researchof the railway axes have been described. Elements of repetitive shape can be be tested using automatic systems. It gives benefits in the form of time and speed of conducted research. Additional advantages are the possibility of archiving and recording parameters from the conducted tests in the form of diagrams from computer programs.

Słowa kluczowe

PL

badania ultradźwiękowe; osie kolejowe; systemy badań automatycznych

EN

ultrasound research; railway axles; automated research systems

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Badania Nieniszczące i Diagnostyka
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 1
• Strony: 23--27
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Rawicki Ł.

• Instytut Spawalnictwa, Zakład Badań Nieniszczących, Gliwice

autor

Machała P.

• ZBM Ultra Sp. z o.o., Wrocław

autor

Uchroński P.

• ZBM Ultra Sp. z o.o., Wrocław

autor

Słania J.

• Instytut Spawalnictwa, Zakład Badań Nieniszczących, Gliwice

autor

Kaczmarek K.

• Instytut Spawalnictwa, Zakład Badań Nieniszczących, Gliwice

Bibliografia

• [1] W. Michnowski, J. Mierzwa, P. Machała, P. Uchroński, ”Badanie kolejowych zestawów kołowych”, in Czech Society for Nondestructive Testing, NDE for Safety / DEFEKTOSKOPIE 2011, Ostrava, pp. 223-229.
• [2] B. Ładecki, ”Problemy związane z wykrywaniem pęknięć zmęczeniowych osi kolejowych”, Przegląd Spawalnictwa, vol. 86, no. 11, pp. 28-34, 2014. DOI 10.26628/ps.v86i11.28
• [3] Ł. Antolik, ”Metodyka wykrywania pęknięć zmęczeniowych w osiach kolejowych a wymagania norm europejskich”, Problemy Kolejnictwa, zeszyt 165, no. 12, pp. 7-19, 2014.
• [4] I. Miklaszewicz, ”Badanie nieniszczące i ich odpowiedzialność a bezpieczeństwo transportu szynowego – badania ultradźwiękowe elementów kolejowych”, Instytut Kolejnictwa, Warszawa, Prezentacja, Apr. 2014.
• [5] Ł. Antolik, ”Kierunki rozwoju badań ultradźwiękowych na przykładzie badania osi kolejowych”, Problemy Kolejnictwa, zeszyt 163, pp. 7-24, 2014.
• [6] PN-EN 15313, ”Kolejnictwo. Wymagania eksploatacyjne dotyczące obsługi zestawów kołowych. Utrzymanie zestawów kołowych pojazdów w eksploatacji i wyłączonych z eksploatacji.”
• [7] DIN 27201-7, ” Stan pojazdów kolejowych – Podstawowe zasady i technologie produkcji – Część 7: Badanie nieniszczące”.
• [8] VPI 09, ”Konserwacja wagonów towarowych. Badania nieniszczące”.
• [9] "Ultra - P. Machała, P. Uchroński", Ultra.wroclaw.pl, 2018. [Online]. Available: http://www.ultra.wroclaw.pl/. [Accessed: 1- Mar- 2018].
• [10] Ł. Rawicki, ”Rozwój i zastosowanie współczesnych metod badań nieniszczących w spawalnictwie”, Materiały Seminaryjne, Instytut Spawalnictwa, Gliwice, 2017.
• [11] W. Michnowski, J. Mierzwa, P. Machała, P. Uchroński, ”Badanie kolejowych osi drążonych”, Przegląd Spawalnictwa, vol. 83, no. 13, pp. 33-35, 2011. DOI 10.26628/ps.v83i13.423
• [12] W. Michnowski, J. Mierzwa, P. Machała, P. Uchroński, ”Bezpieczeństwo eksploatacji osi kolejowych i badania ultradźwiękowe”, Przegląd Spawalnictwa, vol. 86, no. 10, pp. 17-20, 2014. DOI 10.26628/ps.v86i10.41

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).