PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ zabudowy przepustów na ich wydatek

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Effect of the culverts overbuilding on their capacity
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Zabudowa dolin rzecznych ciągami komunikacyjnymi i towarzyszącymi im budowlami prowadzi do podziału i ograniczenia siedlisk zwierząt dziko żyjących. Utrudniają również migrację gatunków wędrownych i organizmów przemieszczających się z wodami cieku. Zadaniem budowli wodnych jest utrzymanie spadku podłużnego cieku, zabezpieczenie koryta przed erozją oraz transport rumowiska rzecznego przez przekrój piętrzenia. W artykule poddano analizie warunki działania zabudowanych przewodów przepustów. Zaletą stosowania przepustów jest utrzymanie ciągłości konstrukcji drogowej, prostota wykonania, duża powtarzalność rozwiązań pozwalająca na wykorzystanie prefabrykatów. Warunki te badano w celu określenia stopnia ograniczenia zdolności przepustowej obiektu ścieżkami dla zwierząt oraz rumowiskiem gromadzącym się na dnie przewodu. W artykule omówiono analizy, których celem było określenie wpływu zabudowy przewodów przepustów ścieżkami do przechodzenia zwierząt przez ciągi komunikacyjne oraz odkładami rumowiska gwarantującymi ciągłość migracyjną dla organizmów wodnych. Przedstawione analizy obejmują studium wpływu wprowadzonych zmian przekroju poprzecznego rurociągów na przepustowość obiektu.
EN
Building roads and accompanying facilities in river valleys lead to partition and limitation of wild animals’ nesting sites. They also obstruct migration of certain spieces and organisms moving wit water. The task of water structures is to maintain damming as well as bed gradient, protect river bed against erosion and transport river sediment by dam section. This article analyses working conditions of overbuilt pipelines of culverts. Maintenance of road constructions, simplicity of execution, big repeatability of solution on utilization allowing the use of semi-finished elements are advantages. These conditions were examined with the aim to evaluate the degree of discharge limitation of the object by the passages for animals and sediment settled on the culvert’s bed line. Analysis of influence of building passages for animals in pipe culverts as well as amassed brash providing water organisms with maintenance of migration is discussed in the article. Presented analyses include study on influence of changes introduced in section of traverse pipeline on capacity of the object.
Twórcy
autor
  • Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego Katedra Inżynierii Wodnej i Rekultywacji Środowiska ul. Nowoursynowska 159, 02-776 Warszawa Poland
Bibliografia
  • BAJKOWSKI S. 2008: Transport rumowiska przez przepusty drogowe. Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska 2(40): 127-135.
  • BAJKOWSKI S., MARZYSZ P. 2004: Możliwości wykorzystania przepustów drogowych na przejścia dla zwierząt. Acta Scientiarum Polonorum, Architectura 3(2): 69-78.
  • BAJKOWSKI S., MARZYSZ P. 2005: Przechodzenie zwierząt przez przepusty i małe mosty. Roczniki Akademii Rolniczej w Poznaniu CCLXV. Melioracje i Inżynieria Środowiska 26: 23-28.
  • BAJKOWSKI S., WITCZAK U. 2005: Kształtowanie przepustów przeznaczonych na przejścia dla zwierząt. Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych 507, I: 25-32.
  • BYCZKOWSKI A. 1999: Hydrologia. T. II. Wydawnictwo SGGW, Warszawa.
  • Katalog drogowych urządzeń ochrony środowiska, 2002. Załącznik do zarządzenia nr 58 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 19 kwietnia 2002 roku. GDDKiA, Warszawa.
  • Przepusty drogowe. Żelbetowe przepusty skrzynkowe, 2004. Transprojekt - Warszawa Sp. z o.o., Warszawa.
  • Przepusty drogowe. Przepusty drogowe z elementów prefabrykowanych, 2007. Transprojekt - Warszawa Sp. z o.o., Warszawa.
  • Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. DzU nr 63, poz. 735, ze zmianami.
  • STACHY J., FAL B. 1986: Zasady obliczania maksymalnych przepływów prawdopodobnych. Prace Instytutu Badawczego Dróg i Mostów 3-4: 91-148.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0864928e-e752-43a1-8903-8d8534ce9203
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.