Koncepcja przebudowy węzła drogowego Golden Glades w Miami na Florydzie. Cz. 2, Analiza wielokryterialna, wrażliwości i przepustowości

• Autorzy: Tkaczyk Maciej , Kowalski Karol , Dąbkowski Paweł

Warianty tytułu

EN

Concept for modification of the Golden Glades road interchange in Miami, Florida. Part 2, Multi-criteria, sensitivity and capacity analyses

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Analiza wielokryterialna jest często stosowaną metodą wyboru optymalnego rozwiązania przedsięwzięcia. W prezentowanej analizie zastosowano cztery kryteria: funkcjonalno-ruchowe, kosztowe, środowiskowe i społeczne oraz możliwości etapowania. Analiza wrażliwości jest prostą techniką analityczną pozwalającą na badanie wpływu zmiany kryteriów analizy wielokryterialnej na ostateczny wynik wyboru koncepcji. Analiza odpowiada na pytanie czy wybrany wariant przedsięwzięcia jest „stabilny”, tzn. odporny na zmianę wcześniej założonych kryteriów. Analiza przepustowości pozwala ustalić poziom swobody ruchu i wyznaczyć liczbę pasów ruchu.

EN

Multi-criteria analysis is a common method of choosing the optimal solution for specific project. Four criteria were used here: functional-utility, cost, environmental and social, and staged capabilities. Sensitivity analysis is a simple analytical technique that allows to study the impact of changing the criteria of multi-criteria analysis on the final outcome of the concept selection. It answers the question whether the chosen option of the project is “stable”, that is resistant to the change of previously established criteria. Capacity analysis allows to determine the level of service and the number of lanes.

Słowa kluczowe

PL

analiza wielokryterialna; kryteria; analiza wrażliwości; przepustowość

EN

multi-criteria analysis; criteria; sensitivity analysis; capacity

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 4
• Strony: 101--113
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Tkaczyk Maciej

• Politechnika Warszawska

autor

Kowalski Karol

• Politechnika Warszawska

• https://orcid.org/0000-0002-9996-3637

autor

Dąbkowski Paweł

• Politechnika Warszawska

• https://orcid.org/0000-0001-9268-382X

Bibliografia

• [1] AASHTO. (2011). A policy on geometric design of highways and streets. Washington: AASHTO.
• [2] Barlow, T. (2014). Most deadly times, places to drive. Walletpop. com.
• [3] FDOT. (2014a). Golden Glades Interchange Preliminary Engineering Report. Miami: FDOT.
• [4] FDOT. (2014b). Golden Glades Interchange Modificaton Report. Miami: FDOT.
• [5] FDOT. (2017, Lipiec 1). FY 2017-18 Design Standards. Miami, Florida, USA.
• [6] FDOT. (2019). fdot.gov. Pobrano z lokalizacji FDOT - Design Manual: https://www.fdot.gov/roadway/fdm/default.shtm
• [7] Federal Highway Administration. (2016). Public Road Length. Office of Highway Policy Information, Table HM-20.
• [8] Federal Highway Administration. (2017, Czerwiec 6). Pobrano z lokalizacji Planning Processes: https://www.fhwa.dot.gov/planning/processes/statewide/related/highway_functional_classifications/section03.cfm
• [9] FHWA. (2000, Listopad). Safety FHWA. Pobrano z lokalizacji Road Function Classification : https://safety.fhwa.dot.gov/speedmgt/data_facts/docs/rd_func_class_1_42.pdf
• [10] FHWA. (2019a, Czerwiec 3). Federal Highway Administration. Pobrano z lokalizacji Guidance on NHS Design Standards and Design Exceptions : https://www.fhwa.dot.gov/design/standards/qa.cfm
• [11] FHWA. (2019b, Sierpień 20). Federal Highway Administration. Pobrano z lokalizacji Design: https://www.fhwa.dot.gov/programadmin/standards.cfm
• [12] GDDKiA. (2013). Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. Gdańsk.
• [13] Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych. (1995). Instrukcja obliczania przepustowości dróg I i II klasy technicznej (autostrady i drogi ekspresowe). Warszawa.
• [14] Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych. (2002). Komentarz do warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich ustyuowanie. Część II: Zagadnienia techniczne. Warszawa.
• [15] Griffin, R. (2018). No Thanks to New Jersey, I-95 Is Finally Done 60 Years Later. Bloomberg.
• [16] Krystek, R. (2008). Węzły drogowe i autostradowe. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności.
• [17] Oswald, J. (1964). All Links Open: Golden Glades Traffic Flows. The Miami News, B1.
• [18] Road Traffic Technology. (2014, Styczeń 12). Road Traffic Technology. Pobrano z lokalizacji The world’s biggest road networks: https://www.roadtraffic-technology.com/features/featurethe-worlds-biggest-road-networks-4159235/
• [19] Turnbell, M. (2009). Palmetto Expressway to I-95 Link Too Costly. South Florida Sun Sentinel.
• [20] WT. (1999). Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.