Wybrane zagadnienia projektowania przęseł z belek prefabrykowanych na przykładzie wiaduktu ramowego

• Autorzy: Oleszek R. , Nowak W.

Warianty tytułu

EN

Design selected issues of precast beams on the example of the framework viaduct

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zamieszczono krótką charakterystykę wiaduktów z belek prefabrykowanych typu T. Omówiono wybrane zagadnienia obliczeniowe tego typu konstrukcji. Opisano możliwości stosowania belek w układach hiperstatycznych oraz zasady projektowania węzłów uciąglających. Scharakteryzowano uproszczone metody uwzględniania efektów reologicznych od skurczu i pełzania betonu. Przedstawiono przykład obliczeń wiaduktu ramowego z belek T. Sformułowano wnioski dotyczące obliczeń obiektów o podobnej konstrukcji.

EN

The short characteristic of the viaducts of prefabricated beams type T presented. The selected issues calculation of this type of construction discussed. The possibility of using beams in continuous systems and principles of design nodes described. The simplified methods taking into account the rheological effects of shrinkage and creep of concrete characterized. An example of the calculation of the viaduct framework of beams T presented. The conclusions on the calculation of objects with similar structure formulated.

Słowa kluczowe

PL

wiadukt; konstrukcja żelbetowa; konstrukcja ramowa; belka prefabrykowana; przęsło; projektowanie; reologia; obciążenie; przykład obliczeniowy

EN

viaduct; reinforced concrete structure; frame construction; prefabricated beam; span; designing; rheology; load; calculation example

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 70, nr 11
• Strony: 620--627
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Oleszek R.

• Politechnika Warszawska

autor

Nowak W.

Bibliografia

• [1] Biliszczuk J., Eldebi R., Machelski Cz.: Kilka uwag odnośnie oceny wpływu czynników reologicznych na wytężenie ciągłych przęseł mostowych z belek prefabrykowanych. Seminarium "Problemy projektowania, budowy i utrzymania mostów małych". Wrocław - Szklarska Poręba 1990.
• [2] Biliszczuk J., Maliszkiewicz P: Analiza ciągłych ustrojów mostowych z prefabrykowanych belek sprężonych. "Drogownictwo", nr 4/1980.
• [3] Budka E., Gruba Sz., Kożuch M., Lorenc W., Rabiega J.: Projektowanie ustrojów ciągłych z prefabrykowanych belek strunobetonowych. Seminarium "Wrocławskie Dni Mostowe". Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2010.
• [4] Doboszyński W., Głowacki G., Kozłowski R.: Prefabrykowana belka mostowa typu T - 10 lat dobrych doświadczeń. Seminarium Wrocławskie Dni Mostowe. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2010.
• [5] Doboszyński w., Hanaczowski M., Pater Z.: Prefabrykowane belki strunobetonowe typu T - zgodność z wymaganiami norm EN. "Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Poznańskiej", nr 8/2010.
• [6] Hawson N.R.: Design of prestressed concrete bridges. Institution of Civil Engineers, 2008.
• [7] Koch S., Roberts-Wollmann C.L.: Design recommendations for the optimized continuity diaphragm for prestressed concrete bulb-T beams. Virginia Transportation Research Council. Virginia, 2008.
• [8] Kopertowski W., Doboszyński W.: O konstrukcji mostów drogowych z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu T. "Inżynieria i Budownictwo", nr 6/2002.
• [9] Kulpa M., Siwowski T.: Walidacja modeli numerycznych typowych wiaduktów drogowych na podstawie badań. Zeszyty naukowe Politechniki Rzeszowskiej nr 59(3/2012/1V). Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, Rzeszów 2012.
• [10] Machelski Cz.: Obliczanie mostów z betonowych belek prefabrykowanych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2006.
• [11] Nowak W.: Zasady obliczeń uciąglenia przęseł mostowych za pomocą pełnego styku żelbetowego. "Drogownictwo", nr 7-8/1991.
• [12] PN-S-10030:1985 Obiekty mostowe - Obciążenia.
• [13] PN-S-10042:1991 Obiekty mostowe - Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone - Projektowanie.
• [14] Prefabrykowane belki strunobetonowe typu T - katalog. Mosty Łódź SA, Łódź 2002.
• [15] Rüsh H., Jungwirth D.: Skurcz i pełzanie w konstrukcjach betonowych. Arkady. Warszawa 1979.
• [16] Tomczyk R.: Przebudowa wiaduktu nad torami PKP w Skierniewicach. "Inżynieria i Budownictwo", nr 6/2002.
• [17] Trochymiak W., Bacia M., Dobrowolski L., Jarominiak W.: Projekt wiaduktu z prefabrykowanych belek sprężonych typu T. "Inżynieria i Budownictwo", nr 9/2003.
• [18] Dziurla M., Goszczyński S.: Projekt techniczny wiaduktu nad ul. Radomską w ciągu ul. Krasickiego. Przedsiębiorstwo Projektowo-Badawcze „Inbud” sp. z o.o., Kielce 2004.