PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analysis of traffic safety at the intersections in Tychy

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Analiza poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniach w Tychach
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Many actions taken by the road management authorities to improve the traffic safety require monitoring of level of road safety. The range of monitoring may be wide in view of number of factors to evaluate. However large number of factors increases the costs of monitoring. Therefore the necessary range of analysis, which has to be done to identify the most dangerous places on road network in cities, has been presented in the article. For this purpose the results of research in Tychy have been presented.
PL
Wiele działań podejmowanych przez organy zarządzające drogami w zakresie poprawy lub utrzymania odpowiedniego poziomu brd wymaga cyklicznego monitoringu. Jego zakres może być bardzo szeroki ze względu na liczbę czynników, które można poddawać ocenie. Jednakże zwiększenie zakresu monitoringu zwykle związane jest ze wzrostem kosztów takiego działania. Dlatego w referacie przedstawiono niezbędny zakres analiz, które należy przeprowadzić celem zidentyfikowania miejsc szczególnie niebezpiecznych w sieci drogowo-ulicznej. Dokonano tego prezentując wyniki badań przeprowadzonych na skrzyżowaniach drogowych w Tychach.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
3288--3298
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., rys., tab., pelen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Politechnika Śląska
autor
  • Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Tychach
  • Politechnika Śląska
Bibliografia
  • [1] Brzeziński A. i in.: Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Zrównoważony plan rozwoju transportu publicznego Warszawy, Warszawa 2009.
  • [2] Dyrekcja Generalna ds. Energii i Transportu przy Komisji Europejskiej: Polityka transportu drogowego. Drogi publiczne w Europie. Urząd Oficjalnych Publikacji Wspólnot Europejskich. Luksemburg 2006.
  • [3] Gaca S., Suchorzewski W., Tracz M.: Inżynieria ruchu drogowego. Teoria i praktyka. WKiŁ, Warszawa 2008.
  • [4] Grzegorzewski R., Gust M.: Plan zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla miasta Bydgoszczy (projekt). Bydgoszcz 2013.
  • [5] International Management Services: Studium rozwoju transportu publicznego w Olsztynie wraz z analiz racjonalności wprowadzenia transportu szynowego. Kraków 2007.
  • [6] Jamroz K.: Metoda zarządzania ryzykiem w inżynierii drogowej. Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2011.
  • [7] Karoń G., Janecki R., Sobota A. z zesp.: Program inwestycyjny rozwoju trakcji szynowej na lata 2008 – 2011. Analiza ruchu, Praca naukowo-badawcza Politechniki Śląskiej, Katowice 2009.
  • [8] Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego: Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego. Działania realizowane w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego w 2011 roku oraz rekomendacje na rok 2012 (raport). Warszawa 2012.
  • [9] Krystek R. i in.: Polityka Transportowa Państwa na lata 2006 – 2025. Ministerstwo Infrastruktury. Warszawa 2005.
  • [10] Kompleksowe Badania Ruchu wraz ze Studium Komunikacyjnym dla miasta Tychy. Praca wykonana na zlecenie Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach przez firmę ARUP, Tychy 2008.
  • [11] Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej: Strategia rozwoju transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku). Warszawa 2013.
  • [12] Szczuraszek T. i in.: Badanie zagrożeń w ruchu drogowym. Polska Akademia Nauk. Studia z zakresu inżynierii nr 53. Warszawa 2005.
  • [13] Szczuraszek T. i in.: Bezpieczeństwo ruchu miejskiego. WKiŁ, Warszawa 2008.
  • [14] Wicher J.: Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. WKiŁ, Warszawa 2004.
  • [15] Witryna internetowa Głównego Urzędu Statystycznego:
  • [16] http://www.stat.gov.pl/vademecum/vademecum_slaskie/portrety_miast/miasto_tychy.pdf (odsłona z dnia 2013.08.17).
  • [17] Witryna internetowa Plan transportowy aglomeracji poznańskiej:
  • [18] http://www.plantap.pl/wskazniki/ogolne/modal-split/ (odsłona z dnia 2013.06.05).
  • [19] Witryna internetowa portalu Wikipedia.pl (odsłona z dnia 2013.08.17).
  • [20] Urbańska E., Jakubicki R., Mokrzański M.: Kompleksowe Badania Ruchu wraz ze Studium Komunikacyjnym. Ove Arup & Partners International Limited. Tychy 2009.
  • [21] Zarządzenie nr 123 Komendanta Głównego Policji z dnia 31 maja 2012 r. zmieniające zarządzenie w sprawie metod i form prowadzenia przez Policję statystyki zdarzeń drogowych.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0826c497-6e08-44e3-9808-4fb958295953
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.