Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Remaining fatigue life of road riveted truss bridges
Języki publikacji
Abstrakty
Większość dużych drogowych mostów kratownicowych nitowanych ze względu na swój wiek (średnio 50 lat) wymaga pilnych działań modernizacyjnych. Przed podjęciem decyzji o przedłużeniu okresu eksploatacji zaleca się przeprowadzenie analizy trwałości zmęczeniowej konstrukcji. Opisano procedurę analizy zmęczeniowej bazującą na założeniach eurokodów oraz przedstawiono wyniki analiz dwóch dużych mostów kratownicowych i wnioski dotyczące ich trwałości zmęczeniowej.
Most of large road riveted truss bridges require urgent rehabilitation because of their average age about 50 years. However, before the decision on bridge service life extension is made, the fatigue life assessment of an existing bridge is highly recommended to be carried out. The fatigue life assessment procedure, based mainly on Eurocodes, has been presented in the paper, as well as the fatigue assessment results and conclusions obtained for two riveted truss bridges has been shown in detail.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
435--440
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz., il., tab.
Twórcy
autor
- Politechnika Rzeszowska
Bibliografia
- [1] Alkhafaji T., Wróbel M., Zobel H.: Określanie trwałości mostów drogowych. „Mosty”, nr 2/2007.
- [2] Czudek H., Pietraszek T.: Trwałość stalowych konstrukcji mostowych przy obciążeniach zmiennych. WKŁ, Warszawa 1980.
- [3] Czudek H., Wysokowski A: Trwałość mostów drogowych. WKŁ, Warszawa 2005.
- [4] Joint Research Centre. Assessment of existing steel structures: recommendations for estimation of remaining fatigue life. JRC Scientific and Technical Report No.43401. European Commission, Luxembourg, 2008.
- [5] Kmita J.: Wytrzymałość eksploatacyjna mostów - celowość i zarys programu badań. Prace IBDiM, nr 1/1990.
- [6] Kulpa M., Siwowski T.: Ocena trwałości zmęczeniowej kratownicowego mostu stalowego po awarii. Materiały XXVI konferencji naukowo-technicznej "Awarie budowlane", Szczecin-Międzyzdroje, maj 2013.
- [7] Mańko Z., Wysokowski A: Wytrzymalość eksploatacyjna przęseł mostowych. Prace IBDiM, nr 3/1990.
- [8] National Transportation Safety Board. Collapse of I-35W Highway Bridge Minneapolis, Minnesota, August 1, 2007. Highway Accident Report NTSB/HAR-08/03. Washington, OC, USA, 2008.
- [9] PN-EN 1991-2:2007. Eurokod 1: Oddziaływanie na konstrukcje. Część 2: Obciążenia ruchome mostów.
- [10] PN-EN 1993-1-9:2007. Eurokod 3. Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 1-9: Zmęczenie.
- [11] PN-EN 1993-2:2007. Eurokod 3. Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 2: Mosty.
- [12] Rymsza J.: Trwałość i model degradacji obiektu mostowego. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 10/1995.
- [13] Siwowski T.: Modernizacja mostu przez Wisłę w Nagnajowie. "Inżynieria i Budownictwo", nr 1-2/2009.
- [14] Siwowski T., Kulpa M., Zimierowicz A: Ocena trwałości zmęczeniowej mostu kratownicowego przez Wisłę w Sandomierzu. Materiały seminarium „Trwałość obiektów mostowych”. Wrocław, listopad 2012.
- [15] Świt G., Goszczyńska B., Trąmpczyński W., Krampikowska A: Zastosowanie metody emisji akustycznej do oceny stanu technicznego mostu stalowego. „Inżynieria i Budownictwo”, nr 10/2013.
- [16] www.longlifebridges.com.
- [17] www.samco.org.
- [18] www.sustainablebridges.net.
- [19] Wysokowski A: Trwałość mostów stalowych w funkcji zjawisk zmęczeniowych i korozyjnych. IBDiM, Studia i Materiały, zeszyt 53. Warszawa, 2001
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-07cfa252-1065-4631-8231-08eb1b8a421a