Intrygujące lotniska świata. Cz. II, Układ komunikacyjny Capital International Airport w Pekinie

• Autorzy: Sołowczuk A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwój gospodarczy świata wpływa na coraz większe zapotrzebowanie na przewozy pasażerskie i towarowe Cargo transportem lotniczym. Powiększająca się liczba podróżnych i coraz większa masa przewozowa sprawia, że lotniska i terminale pracują na granicach przepustowości. Powyższe czynniki powodują, że pod koniec XX w. znacznie wzrosło zapotrzebowanie na rozbudowę istniejących lotnisk i budowę dużych terminali, szczególnie w krajach azjatyckich i arabskich. Siedem projektów rozbudowy portu lotniczego w Pekinie i nowego Terminalu 3 zgłoszonych do przetargu w 2003 r. przedstawiono w pierwszej części artykułu W niniejszym artykule scharakteryzowany zostanie układ komunikacyjny zastosowany w porcie lotniczym w Pekinie, nagrodzony w 2009 r. za najlepsze rozwiązanie ciągów drogowych w konkursie Travel + Leisure Design Awards. W kolejnej części cyklu artykułów poświęconych najnowszym portom lotniczym świata przedstawiony zostanie Terminal 3, symbol zrównoważonego projektowania architektonicznego i budowla, okrzyknięta mianem najbardziej przyjaznego budynku na świecie. W artykule także zostaną przedstawione ciągi komunikacyjne zastosowane wewnątrz terminalu.

Słowa kluczowe

PL

porty lotnicze; transport lotniczy; Pekin

EN

airports; air transport; Beijing

• Wydawca: Media-Pro Polskie Media Profesjonalne Ewelina Nawara
• Czasopismo: Drogi : budownictwo infrastrukturalne
• Rocznik: 2014
• Tom: Nr 4 (26)
• Strony: 29--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., fot.

Twórcy

autor

Sołowczuk A.

• Zakład Dróg i Mostów, Zachodniopomorski Uniwersytet Teczniczny w Szczecinie

Bibliografia

• 1.www.bjghw.gov.cn (data dostępu 30.12.2013 r.). s. 30-40.
• 2.Sołowczuk A.: Intrygujące porty lotnicze na świecie cz. 1 (projekty rozbudowy portu lotniczego i Terminalu 3 w Pekinie), Drogi - Budownictwo Infrastrukturalne, 2014/3, s. 30-40.
• 3.http://www.chinavista.com/ experience/pailou/pailou.html (data dostępu 30.01.2014 r.).
• 4.Kiinstler M.J.: Sztuka Chin, Wiedza Powszechna, Warszawa 1991.
• 5.Kajdański L: Architektura Chin, Arkady, Warszawa 1986.
• 6.http://en.bcia.com.cn/ (data dostępu 15.02.2014 r.).
• 7.Vale B. i Vale R., 1991. Green Architecture. Bulfmch Press.
• 8.Wines )., Creen Architecture. Architecture & design series, Taschen America Lic, 2000, ISBN 3822863033.
• 9.http://www.fosterandpartners. com/projects/beijing-airport/ (data dostępu 10.02.2014 r.).
• 10.Basulto D.: Beijing Airport/ Foster+Partners, Arch Daily, May 2008, wersja elektroniczna dostępna na stronie: http://www. archdaily.com/1339/beijing-airport- foster-partners/.
• 11.History Temple of Haven wersja elektroniczna dostępna na stronie: http://www.ccc- munich-church.de/dateien/ Temple%20of%20Heaven.pdf.
• 12.http://www.chinadaily. com.cn/olympics/2007-10/29/ content_6214115.htm (data dostępu 15.02.2014 r.).
• 13.Układ komunikacyjny Beijing Capital International Airport, wersja elektroniczna dostępna na stronie: http://en.bcia.com.cn/ pdf/traffic_map.pdf.