PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Proekologiczny system transportowy w aspekcie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Environmentally friendly transport system in terms of infrastructure development of alternative fuels
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Wykorzystanie paliw alternatywnych w transporcie, promowane jest w wielu unijnych dokumentach oraz regulacjach prawnych. Dokumentem mającym wpływ na rozwój zarówno proekologicznego systemu transportowego jak i infrastruktury paliw alternatywnych jest Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE, która ustanawia wspólne ramy dla środków dotyczących rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych w UE. W artykule przedstawiono problematykę proekologicznego systemu transportowego w aspekcie stosowania ekologicznych form transportu. Działania te dotyczą m. in. wykorzystania pojazdów samochodowych zasilanych paliwami alternatywnymi oraz stymulowania rozwoju tego rynku. W tym aspekcie ważnym zagadnieniem, który przedstawiono w artykule jest sieć infrastruktury paliw alternatywnych oraz jej rozwój. Szczególna uwagę zwrócono na Dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych, która obliguje państwa członkowskie do wdrożenia działań pozwalających na jej rozwój.
EN
Utilization of alternative fuels in transport is promoted in many EU documents and regulations. A document which has an impact on the environmentally friendly transport system and also development of infrastructure for alternative fuels is the Directive 2014/94/EU of the European Parliament and of the Council, which establishes a common framework for measures relating to infrastructure development of alternative fuels in the EU. The article presents the problem of environmentally friendly transport system in terms of utilization of ecological transport. These actions concern, among others, utilization of vehicles powered by alternative fuels and stimulation of development of this market. In this aspect an important issue, which is presented in the article, is the infrastructure network of alternative fuels and its development. Particular attention was paid on the Directive of the European Parliament and Council in terms of the infrastructure development of alternative fuels which oblige Member States to implement of activities allows for its development.
Rocznik
Tom
Strony
355--366
Opis fizyczny
Bibliogr. 19 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu
Bibliografia
  • 1. Ambroziak T., Pyza D., Merkisz-Guranowska A., Jachimowski R.: Ocena wpływu transportu drogowego na degradację środowiska przy różnej strukturze pojazdów. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2014, ISBN 978-83-7814-347-5.
  • 2. Ambroziak T., Jachimowski R., Pyza D., Szczepański E.: Analysis of the traffic stream distribution in terms of identification of areas with the highest exhaust pollution. Archives of Transport, Polish Academy of Sciences Committee of Transport, vol. 32, iss. 4, str. 7-16, Warsaw 2014, ISSN 0866-9546.
  • 3. Ambroziak T., Gołębiowski P., Jacyna-Gołda I., Kłodawski M., Pyza D.: Ocena parametrów wpływających na zwiększenie poziomu zanieczyszczeń emitowanych przez pojazdy na przykładzie niektórych obszarów. Logistyka 6/2014, str. 1400-1409, Poznań 2014, ISSN 1231-5478.
  • 4. Biała Księga „Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportowego – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu”. Komisja Europejska, Bruksela 2011.
  • 5. Branża Motoryzacyjna – Raport 2015. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Warszawa 2015.
  • 6. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/94/UE z dnia 22 października 2014 r. w sprawie rozwoju infrastruktury paliw alternatywnych, Parlament Europejski i Rada Unii Europejskiej, PE-CONS79/2/14 REV 2, Strasburg, 22 października 2014.
  • 7. Environmentally Friendly Vehicle (EFV), Draft Feasibility Statement, Working paper No. EFV-02-03-Rev.2, 08. 01. 2009.
  • 8. Jacyna M., Lewczuk K., Szczepański E., Gołebiowski P., Jachimowski R., Kłodawski M., Pyza D., Olena S., Wasiak M., Żak J., Jacyna-Gołda I.: Effectiveness of national transport system according to costs of emission of pollutants, w: Safety and Reliability: Methodology and Applications / Nowakowski Tomasz [i in.] (red.), 2015, CRC Press Taylor & Francis Group, ISBN 978-1-138-02681-0, ss. 559-567.
  • 9. Jacyna M., Merkisz J.: Proecological approach to modelling traffic organization in national transport system. Archives of Transport, Polish Academy of Sciences Committee of Transport, vol. 30, iss. 2, str. 31-41, Warsaw 2014, ISSN 0866-9546.
  • 10. Jacyna M., Wasiak M., Lewczuk K., Kłodawski M.: Simulation model of transport system of Poland as a tool for developing sustainable transport. Archives of Transport, Polish Academy of Sciences Committee of Transport, vol. 31, iss. 3, str. 23-35, Warsaw 2014, ISSN 0866-9546.
  • 11. Jacyna-Gołda I., Żak J., Gołębiowski P.: Models of traffic flow distribution for various scenarios of the development of proecological transport system. Archives of Transport, Polish Academy of Sciences Committee of Transport, vol. 32, iss. 4, str. 17-28, Warsaw 2014, ISSN 0866-9546.
  • 12. May, A. D., Jopson, A. F.: Matthews, B., Research challenges in urban transport policy, Transport Policy, 10 (3), 2003, p. 157-164.
  • 13. Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Strategia Rozwoju Transportu do 2020 roku (z perspektywą do 2030 roku). Warszawa 2013.
  • 14. OECD (2003) Delivering the Goods, 21st Century Challenges to Urban Goods Transport, Paris 2003.
  • 15. Polska Organizacja Gazu Płynnego, Raport Roczny 2014, Warszawa 2015.
  • 16. Strona internetowa NGVA Europe: www.ngva.eu
  • 17. Thorne G., Browne M.: Przewodnik po dobrych praktykach w towarowym transporcie miejskim, BESTUFS 2007.
  • 18. Transport – Wyniki działalności w latach 2007÷2014. Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2008-2015.
  • 19. Uwarunkowania wdrożenia zintegrowanego systemu e-mobilności w Polsce. Materiał przyjęty przez Międzyresortowy Zespół do spraw Wzrostu Konkurencyjności Przemysłu Motoryzacyjnego. Ministerstwo Gospodarki Departament Innowacji i Przemysłu, Warszawa 2012.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-0775c704-6213-49ec-a15b-69516ac8c5fd
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.