Przebudowa łukowego mostu nad Wartą w Świerkocinie

• Autorzy: Rabiega Józef

Warianty tytułu

EN

Reconstruction of the arch bridge over Warta river in Świerkocin

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W połowie 2021 roku zakończyła się przebudowa łukowego mostu przez rzekę Wartę w Świerkocinie. Pierwotnie konstrukcja stalowa przęseł miała zostać zabezpieczona antykorozyjnie i naprawiona, a żelbetowa płyta pomostowa poddana naprawom powierzchniowym, przy ruchu wahadłowym pojazdów na moście. W trakcie prac stwierdzono potrzebę rozszerzenia zakresu robót, w tym całkowitej wymiany płyty pomostowej, przez co konieczne było całkowite zamknięcie obiektu dla ruchu kołowego.

EN

In mid-2021 the reconstruction of the arch bridge over Warta river in Świerkocin was completed. Originally it was planned to renew corrosion protection system and repair the steel construction and also to superficially renovate the reinforced concrete deck plate, while maintaining alternating vehicle traffic. During the construction works the scope of the works had to be widened, including total replacement of the deck plate, which resulted in full closure of the bridge to vehicle traffic.

Słowa kluczowe

PL

most drogowy; most łukowy; przebudowa mostu

EN

road bridge; arch bridge; bridge reconstruction

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 11-12
• Strony: 321--327
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Rabiega Józef

• Politechnika Wrocławska

• https://orcid.org/0000-0002-0221-9079

Bibliografia

• [1] Bernhard K.: Die Warthebruchbrücke bei Fichtwerder. Die Bautechnik Jg. 8 (1930), H. 21, S. 311 315; H. 23, S. 338 342; H. 34, S. 525.
• [2] B ernhard K.: Zwei neue Strassenbrücken über die Warte und Netze. Konstruktion und Ausführung (Beilage zur Deutschen Bauzeitung), Nr 8, 1930, S. 61 64.
• [3] Gros el J., Klasztorny M.: Analiza wytężenia mostu drogowego typu Langera w Świerkocinie. Inżynieria i Budownictwo, nr 4/2004, s. 193-197.
• [4] Klasztor ny M., Rabiega J., Grosel J.: Ocena stanu technicznego oraz nośności mostu drogowego przez rz. Wartę w Świerkocinie. Raport IIL PWr serii U nr 49/94, Wrocław 1994.
• [5] Maliszkiewicz P.: Monitorowanie obiektów mostowych nad rzeką Wartą w Kostrzyniu i Świerkocinie za pomocą pomiaru emisji akustycznej. Raport IIL PWr serii SPR nr 15/95, Wrocław 1995.
• [6] Normatyw techniczny pro jektowania stalowych mostów kolejowych D-64. Wydawnictwa komunikacyjne, Warszawa 1955.
• [7] Rabiega J.: Stary most d rogowy przez Wartę w Świerkocinie (1929-1945). Drogownictwo, nr 6/2021, s. 179-189.
• [8] Rabiega J., Woźnicki A., Bł asiak P.: Ekspertyza techniczna płyty pomostowej mostu przez rzekę Wartę w miejscowości Świerkocin w ciągu drogi wojewódzkiej nr 131 Nowiny Wielkie – Krzeszyce. PBW Inżynieria Sp. z o.o., Wrocław 2020.
• [9] Wroński E.: Dokumentacja projektowa: Przebudowa mostu przez rzekę Wartę w miejscowości Świerkocin w ciągu drogi wojewódzkiej nr 131 Nowiny Wielkie – Krzeszyce wraz z dojazdami. Zielona Góra 2020.
• [10] Strona Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze na p ortalu facebook (https://www.facebook.com/ZDWZG).