Problemy wdrożeń systemu ERTMS na przykładzie modernizacji węzła kolejowego

• Autorzy: Gradowski P. , Białoń A. , Gryglas M.

Warianty tytułu

EN

The problems of implementation the system ERTMS on example of modernization of railway junction

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zmieniające się prawo europejskie rozszerzyło zakres wdrażania interoperacyjności na całą sieć kolejową. Bazując na zapisach prawa europejskiego, przenoszonego do prawodawstwa krajowego, oraz na obowiązujących dokumentach strategicznych w artykule omówiono problemy jakie pojawią się w przypadku wdrożenia systemu ERTMS w obszarze modernizowanego węzła kolejowego.

EN

The changing European law widened the range of implementation the interoperability on whole railway net. It be basing on records of European law, transferred to national legislation, as well as problems what on valid strategic documents, in article were have talked over was the implementation the system ERTMS will turn up in case in area of modernized railway junction.

Słowa kluczowe

PL

system ERTMS; węzeł kolejowy; interoperacyjność

EN

ERTMS system; railway junction; interoperability

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 1325--1337, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Gradowski P.

• Instytut Kolejnictwa

autor

Białoń A.

• Instytut Kolejnictwa

autor

Gryglas M.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Decyzja Komisji z dnia 25 stycznia 2012 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności w zakresie podsystemów „Sterowanie” transeuropejskiego systemu kolei (notyfikowana jako dokument nr C(2012) 172) Tekst mający znaczenie dla EOG, Dz.U. L 51 z 23.2.2012
• 2. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie (przekształcenie) (Tekst mający znaczenie dla EOG), Dz.U. L 191 z 18.7.2008, str. 1-45
• 3. Gradowski P., A. Białoń, Wstępne studium transgranicznej eksploatacji ERTMS, temat CNTK nr 4019/10. Warszawa, 2002
• 4. Gradowski P., Białoń A., Koncepja wdrożenia interoperacyjności w zakresie sterowania ruchem kolejowym (ERTMS) na PKP - Etap I. Temat CNTK nr 4035/10. Warszawa, 2003
• 5. Gradowski P., Białoń A., Gryglas M., i inni; Narodowy plan wdrażania ERTMS. CNTK, Warszawa, 2007
• 6. Komunikat Nr 41(128) z dnia 6.03.2007 r. – Rada Ministrów przyjęła projekt Narodowego planu wdrażania ERTMS
• 7. Młyńczak J., Structure Of Local Control Centres In Polish Conditions, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Contemporary Transportation Systems. Selected Theoretical and Practical Problems. The Development of Transportation Systems, Gliwice 2010, Monografia nr 256, 199-206
• 8. Młyńczak J.: Linie małoobciążone w Polsce – przykład aplikacji, materiały VIII Konferencji Naukowo-Technicznej „Systemy Transportowe – Teoria i Praktyka”, Katowice, 2011
• 9. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 maja 2012 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei Dz.U. 2012 nr 0 poz. 492
• 10. Ustawa z dnia 28 marca 2003 r.o transporcie kolejowym, Dz.U. z 2003 r. Nr 86, poz. 789 z późn. zm.