Zagadnienia ochrony przed napięciem rażeniowym w halach do obsługi taboru zelektryfikowanego

• Autorzy: Maciołek T.

Warianty tytułu

EN

Problems of protection againts electric shock voltage in depots for electric rollings stock

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawione zostało zagadnienie koordynacji zabezpieczenia przed napięciem rażeniowym w halach obsługi taboru zelektryfikowanego. Opisana jest analiza wielkości napięć rażeniowych w warunkach roboczych i różnych warunkach awaryjnych. W analizie wykorzystano model układu powrotnego wielotorowego, który pozwala na wyznaczenie maksymalnych, możliwych do wystąpienia, napięć. Przedstawiony jest również sposób zapewnienia ochrony dla urządzeń i konstrukcji wymagających uziemienia lub uszynienia przy zachowaniu izolacji szyn od uziemienia.

EN

Problems of electric shock-protection coordination in depots and workshops of electric traction vehicles are presented in the paper. Results of analysis of electric shock voltage under normal and different fault conditions of operation are described. An multi-track model of a return network was applied in the analysis, which al-lowed to assess values of maximum voltages which could appear during fault conditions. There is presented a study-case of a protection system for devices and installation requiring earthing or bonding with assuring isolation of rails from an earth.

Słowa kluczowe

PL

napięcie rażeniowe; ochrona; tabor zelektryfikowany; model układu powrotnego wielotorowego

EN

shock voltage; protection; electric rollings stock; model the return multi-path

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 22, nr 10
• Strony: 40--43
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., il.

Twórcy

autor

Maciołek T.

• Politechnika Warszawska, Instytut Maszyn Elektrycznych, Zakład Trakcji Elektrycznej

Bibliografia

• 1. Drążek Z., Mierzejewski L, Szeląg A., Metoda symulacyjna obliczania obciążeń sieci tramwajowej, „Technika Transportu Szynowego" 2002, nr 2.
• 2. Drążek Z., Mierzejewski L, Szeląg A., Obliczenia metodami analitycznymi parametrów sieci zasilającej i powrotnej układów zasilania trakcji tramwajowej (1), „Technika Transportu Szynowego" 2001, nr 7-8.
• 3. Drążek Z., Mierzejewski L, Szeląg A., Obliczenia metodami analitycznymi parametrów sieci zasilającej i powrotnej układów zasilania trakcji tramwajowej (2), „Technika Transportu Szynowego" 2001, nr 9.
• 4. Koleń, Ograniczniki niskonapięciowe typu TZD-1NR i TZD--1NR/T: http://www.kolen.hekko24.pl/sites/default/files/ pliki/tzd-lnrlnrt.pdf (dostęp 17.10.2015)
• 5. Maciołek T., Mierzejewski L, Szeląg A., Analiza porównawcza zwierników napięciowych w obwodach uszynienia konstrukcji w strefie oddziaływania trakcji elektrycznej, XII Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna „Bezpieczeństwo elektryczne", Politechnika Wrocławska, Wrocław 15-17 IX 1999.
• 6. Maciołek T., Mierzejewski L, Szeląg A., Wyłączanie zwarć w systemie trakcji elektrycznej prądu stałego poprzez wyłączniki szybkie i wyłączniki mocy, „Technika Transportu Szynowego" 2001, nr 3.
• 7. Mierzejewski L, Szeląg A., Sieci powrotne zelektryfikowanego szynowego transportu miejskiego, „Technika Transportu Szynowego" 2005, nr 11.
• 8. PN-EN 50119 - Zastosowania kolejowe. Urządzenia stacjonarne. Sieć jezdna górna trakcji elektrycznej.
• 9. PN-EN 50122-1:2011 - Zastosowania kolejowe. Urządzenia stacjonarne. Bezpieczeństwo elektryczne, uziemianie i sieć powrotna. Część 1: Środki ochrony przed porażeniem elektrycznym.
• 10. PN-EN 50122-2:2003 (U) - Zastosowania kolejowe. Urządzenia stacjonarne. Część 2: Środki ochrony przed oddziaływaniem prądów błądzących wywołanych przez trakcję elektryczną prądu stałego.
• 11. PN-EN 50122-3-2011 - Zastosowania kolejowe. Urządzenia stacjonarne. Bezpieczeństwo elektryczne, uziemianie i sieć powrotna. Część 3: Oddziaływanie wzajemne systemów trakcji prądu przemiennego i stałego.
• 12. PN-EN 60099-5:1999 - Ograniczniki przepięć. Zalecenia wyboru i stosowania {ze zmianą Al:2004).
• 13. PN-K-92002:1997 - Komunikacja miejska. Sieć jezdna tramwajowa i trolejbusowa.
• 14. Szeląg A., Obliczanie tramwajowej sieci powrotnej w celu zmniejszenia upływu z szyn jezdnych prądów błądzących, Materiały Konferencji Naukowo-Technicznej „Trakcja elektryczna w komunikacji miejskiej" TRAM'96, Gdańsk 9-11V1996.
• 15. Szeląg A., Wymiarowanie granicznych zdolności przesyłu energii w sieci zasilającej i powrotnej trakcji tramwajowej, SEMTRAK'96.
• 16. Wdowiak J., Mierzejewski L, Szeląg A., Projektowanie układów zasilania trakcji elektrycznej systemu prądu stałego. Podstacje trakcyjne, WPW, Warszawa 1993.